終于等到你！騰勢N7正式上市 售30.18萬起
作為比亞迪旗下的高端子品牌，騰勢品牌今年的整體勢頭非常迅猛，6月單月銷量再度破萬。今年上海車展期間，騰勢品牌的第二款量產(chǎn)車型——騰勢N7開啟盲定，截止至6月底，這臺車的累計訂單量已經(jīng)超過2萬臺，如今準車主在翹首
7月3日，萬眾期待的騰勢N7正式上市，此次共推出6款配置車型，官方指導價格區(qū)間為30.18-37.98萬元，該車基于e平臺3.0騰勢升級版打造，上市發(fā)布會當晚還邀請房東的貓傾情獻唱，為該車造勢。
兩種外觀可供選擇
外觀上，騰勢N7延續(xù)了騰勢品牌家族最新的π-Motion勢能美學設計語言，并分別提供“律動”和“靈動”兩種前臉造型可選，兩個版本均采用封閉式格柵設計，兩側(cè)LED大燈組造型也非常狹長，區(qū)別在于下方的“L”形等待，“律動”版采用堆疊式，而靈動版則采用更加簡潔的LED燈帶，兩個版本都非常具有辨識度。
騰勢N7的車身側(cè)面造型也設計的非常簡潔流暢，車頂從B柱開始往下傾斜，營造出溜背式的整體車身造型，整體
騰勢N7的車尾設計的非常飽滿立體，上方配備了尺寸較大的鏤空后尾翼，整體呈現(xiàn)出不錯的運動屬性。此外，其還配備了造型非常狹長的貫穿式LED尾燈組，拉伸整體視覺寬度的同時也提升了不錯的時尚感和高級感。
內(nèi)飾凸顯豪華質(zhì)感
騰勢N7的內(nèi)飾也采用家族式設計，中控臺采用“T”字形布局，并使用了大面積的皮質(zhì)和木紋飾板進行裝飾，同時還配備了全新的三幅式多功能方向和水晶質(zhì)感的電子檔桿，整體呈現(xiàn)出了非常不錯的豪華感。
不止豪華感，騰勢N7在科技感的營造上也非常到位，其共搭載包括17.3英寸中控屏、10.25英寸液晶儀表盤、10.25英寸副駕駛娛樂屏、AR-HUD和雙側(cè)智能風口顯示屏在內(nèi)的6塊屏幕，內(nèi)置了最新的騰勢Link超智能交互車機系統(tǒng)，并配備了帝瓦雷音響系統(tǒng)和環(huán)繞氛圍燈。
智能化方面，騰勢N7還配備了兩顆激光雷達，搭載了騰勢Pilot高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)眾多高階的全場景自動駕駛輔助功能，在智能駕駛輔助方面絲毫不輸當下的眾多造車新勢力車型。
配備雙槍超充技術(shù)
車身尺寸方面，騰勢N7的車身長寬高分別為4860×1935×1602mm，軸距為2940mm，定位中型純電動SUV，全系均采用大五座的布局，整體在乘坐和后備箱空間的表現(xiàn)非常出色，同時得益于八合一的集成電機，騰勢N7還擁有尺寸不小的前備箱，進一步提升了實用性和便利性。
動力方面，騰勢N7分別提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩個版本可供選擇，其中單電機版本大功率為230kW，四驅(qū)版本則在后驅(qū)版車型的基礎上在前軸加入了一個最大功率160kW的前電機，其綜合最大功率達到390kW，同時其還配備比亞迪自研的云輦-A底盤懸架系統(tǒng)和iADC智能漂移控制系統(tǒng)，擁有非常極致的動力和操控體驗。
續(xù)航里程方面，騰勢N7全系均配備容量為91.392kWh的刀片電池組，其中單電機版本CLTC工況下的綜合續(xù)航里程為702km，雙電機四驅(qū)版本CLTC工況下的綜合續(xù)航里程為630km。其還配備最高230千瓦充電功率的雙槍快充，最快15分鐘補能續(xù)航350km。
結(jié)語：
配備了多項比亞迪尖端技術(shù)的騰勢N7從最初亮相就收到了極大的關注度，如今這款車型正式上市交付也將讓騰勢品牌的銷量再上一個全新的臺階，同時也讓同級別同價位的細分市場競爭更加激烈。