騰勢D9的熱銷，讓不少消費者對這一品牌產(chǎn)生了相當?shù)呐d趣，近日上市的騰勢N7，中型純電SUV的定位，雙槍快充和云輦底盤的技術特點，無疑讓眾多消費者為之感興趣，那么，這款售價區(qū)間為30.18-37.98萬元的純電SUV，到底哪一款比較值得買呢？本期，我們就對其眾多版本進行一番細致的盤點。

超長續(xù)航版（Air版）

指導價：30.18萬元

首先是入門的超長續(xù)航Air版，這款入門版本的配置相當出彩，像騰勢Pilot智能輔助駕駛，能夠在高速路段實現(xiàn)自動駕駛的能力，而騰勢Link車機系統(tǒng)未來還可兼容“鴻蒙”系統(tǒng)，不過，入門版并沒有提供云輦系統(tǒng)。

值得一提的是，騰勢N7全系配置基本沒有太大變化，各個版本的差異主要是云輦系統(tǒng)以及動力續(xù)航的不同標準。如果對動力性能和云輦系統(tǒng)并不感興趣，那么入門版就是一個非常好的選擇。

長續(xù)航性能版（Air版）

指導價：32.18萬元

長續(xù)航性能Air版在價格上相比入門版高出了2萬元，配置沒有變化，主要針對動力續(xù)航進行了升級，驅動電機從單電機改為了雙電機，系統(tǒng)的最大功率從230kW升級為390kW，零百加速從6.8秒升級為3.9秒，CLTC純電續(xù)航則從702km降至630km，并且輪胎從19英寸升級為20英寸。如果對性能比較在意，這款版本也是一個不錯的選擇。

超長續(xù)航版

指導價：31.98萬元

超長續(xù)航版在配置上與入門版同樣保持一致，主要是多出了云輦系統(tǒng)，配備的可變懸架以及空氣懸架，能夠針對高度、剛度、阻尼進行調節(jié)，帶來更舒適的駕駛體驗。

長續(xù)航性能版

指導價：33.98萬元

長續(xù)航性能版顧名思義，其動力續(xù)航與長續(xù)航性能Air版保持一致，主要是多出了云輦系統(tǒng)，整車的舒適性就有了相當大的提高。

長續(xù)航性能Max版

指導價：34.98萬元

長續(xù)航性能Max版相比長續(xù)航性能版，在價格上高出了1萬元，配置上多出了iADC智能漂移控制系統(tǒng)以及iCVC智能矢量控制系統(tǒng)，前者能夠控制懸架剛度及高度、驅動扭矩、制動力矩，降低用戶的漂移門檻；后者則是通過前饋與反饋控制，對制動、驅動、懸架系統(tǒng)的融合控制，增加過彎的穩(wěn)定性，提升駕控的上限。

N·Sport版

指導價：37.98萬元

頂配的N·Sport版在配置上與長續(xù)航性能Max版基本一致，甚至還取消了感應后備廂，但該版本采用了全黑的外觀設計，并且提供了鍛造輪轂和原廠碳纖維套件。

寫在最后：

作為一款獵跑SUV，騰勢N7的產(chǎn)品特點相當鮮明，雙前臉設計滿足不同用戶審美需求，2940mm的軸距也讓座艙空間的上限更高，云輦底盤更是將整車的舒適與操控提高了不少。在選車方面，由于全系版本的配置基本沒有差異，如果是務實的消費者，入門版已經(jīng)完全足夠，如果對舒適性以及操控更感興趣，長續(xù)航性能版完全可以滿足，如果想要在此基礎上彰顯個性化，那么頂配版本更加適合你。