繼哈弗梟龍MAX掀桌子之后,東風日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿也來掀桌子了,18.99萬起就可買合資混動電控四驅(qū)SUV。擱以前,這是不可想象的,所以超混電驅(qū)奇駿價格出來的那一刻,主流觀點認為奇駿這次行了。
確實,暫且不管其后續(xù)市場表現(xiàn)如何,這樣的價格的確有點破釜沉舟的味道,對東風日產(chǎn)來說,雖然做出這個決定需要莫大的決心,但很有必要。
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卷價格,掀桌子
關(guān)于新車,先來看幾個關(guān)鍵數(shù)據(jù)或配置,首先還是價格,在日系品牌里,18.99萬、19.99萬的售價區(qū)間從來沒有出現(xiàn)在緊湊級混動SUV里,進入20萬以內(nèi)就是掀桌子了。
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其次是在這個價格之下,超混電驅(qū)奇駿能讓用戶獲得什么?簡單說幾樣,第二代e-POWER,這次中國市場與全球市場是同步了的,當然技術(shù)是相當成熟的。關(guān)于這臺1.5T三缸機,這次在混動版里僅用于發(fā)電,并不直接參與驅(qū)動車輛,也就是說超混電驅(qū)奇駿采用了增程式構(gòu)成,賬面參數(shù)還相當可觀。
還有雪狐電四驅(qū)e-4ORCE,這是100%電四驅(qū),它能實現(xiàn)100:0-50:50電動扭矩即時分配,據(jù)官方說響應(yīng)的速度相當快,以上是這輛車最核心的賣點之二。而諸如增強版ProPILOT 超智駕、三屏聯(lián)動等常規(guī)的配置也相當豐富,從配置層面來講不比20幾萬的SUV遜色。
三是針對競品層面來看,20萬以內(nèi)雖然已經(jīng)與哈弗梟龍MAX等中國品牌插電混動SUV構(gòu)成直接競爭關(guān)系,但從油電混動的角度來說,我猜超混電驅(qū)奇駿“油電同價”真正對標的還是同為日系的幾款混動SUV,比如CR-V混動與RAV4榮放雙擎都是其打擊的對象。
18.99萬可入手四驅(qū)混動奇駿,但反觀現(xiàn)款CR-V混動,其起售價為20.98萬,起售價直接貴出近2萬,而混動四驅(qū)的起售價已經(jīng)來到了25.18萬,貴出了6.19萬,價差可謂不小。榮放雙擎起售價則更貴,22.58萬起,雙擎四驅(qū)版起售價為24.58萬起售,其四驅(qū)版與奇駿的價差為5.59萬。奇駿與皓影混動相比也占據(jù)價格優(yōu)勢。退一步說,即便考慮到幾款競品車型(四驅(qū))會有一定的終端優(yōu)惠,估計力度也很難進入20萬以內(nèi),這樣看還是奇駿占據(jù)價格優(yōu)勢。
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另一方面就是這個價格確實可以與中國品牌插混車型掰掰手腕了,尤其像比亞迪宋PLUS DM-i、哈佛梟龍MAX等車型,將合資、自主一箭雙雕就是其定價的聰明之處,雖然超混電驅(qū)奇駿不能上綠牌、不能享受補貼,但只要銷量能起來,對東風日產(chǎn)來說就贏了。
坦誠相見
下這么大決心拿出這樣的售價,說明東風日產(chǎn)對其寄予厚望,急需拿出極具性價比的誠意與消費者坦誠相見。
在緊湊級SUV市場,奇駿歷來的銷量表現(xiàn)相當不錯,但隨著新能源汽車以及中國汽車品牌的迅速發(fā)展,燃油車市場份額被稀釋不少,2021年換代的全新奇駿在銷量上也受到不小影響,當然也與自己的產(chǎn)品布局有一定關(guān)系。在銷量下滑的情況下,東風日產(chǎn)自然希望能迅速結(jié)束這種局面,畢竟奇駿是其銷量支柱之一。
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要解決目前的窘境,解鈴還須系鈴人,于是性價比更好的奇駿被推了出來,只不過這次是以油電混動四驅(qū)的形式出現(xiàn),而奇駿本就開創(chuàng)了硬派城市SUV市場,現(xiàn)在新推車型搭載混動四驅(qū)也符合其硬派的身份,再配合20萬以內(nèi)的售價,說超混電驅(qū)奇駿是錦上添花也好、或是救場也罷,從其面對的市場環(huán)境來看都是合理的。
隨著新能源汽車滲透率迅速提升,整個車市環(huán)境已經(jīng)發(fā)生巨大變化,對燃油車尤其對合資的沖擊是顯而易見的,近兩年的廠商銷量排名已經(jīng)大變樣,受影響的也不止東風日產(chǎn)。在這樣的前提下,超混電驅(qū)奇駿的出現(xiàn)不僅對奇駿家族而言很重要,對整個東風日產(chǎn)來講也十分重要,如果它能走量,那東風日產(chǎn)在SUV領(lǐng)域就會再度崛起,而不是靠逍客苦苦支撐,所以掀CR-V、榮放的桌子,與消費者坦誠相見是必然。
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寫在最后
如今的市場,合資頭頂光環(huán)的作用正在減弱,從定價來看,超混電驅(qū)奇駿已經(jīng)意識到這點,但對于造車的底蘊與理念,擁有近90年燃油技術(shù)和70年純電技術(shù)沉淀的日產(chǎn)應(yīng)該說不容置疑,當然也需要與時俱進,超混電驅(qū)奇駿的出現(xiàn)與定價是最好的例證。
現(xiàn)在的情況是,超混電驅(qū)奇駿已經(jīng)拿出了誠意,就看消費者層面會如何反應(yīng);對競品而言,桌子已經(jīng)被掀了,就看它們在壓力之下又會作何應(yīng)對。先讓子彈飛一會兒吧!