（文·歐陽(yáng)）6月1日，smart精靈#3上市，新車推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為20.99-28.99萬元。smart精靈#3作為smart在國(guó)內(nèi)推出的第二款純電動(dòng)車型，相比于smart精靈#1，新車在外觀造型方面更加激進(jìn)，并對(duì)于尺寸方面進(jìn)行了升級(jí)，軸距達(dá)到了2785mm。smart精靈#3將提高性能BRABUS版車型，零百加速時(shí)間僅需3.6秒。

smart精靈#3整體沿襲“感性·靈銳”的設(shè)計(jì)理念，采用當(dāng)下流行的封閉式格柵設(shè)計(jì)，并搭配貫穿式燈帶的設(shè)計(jì)，相比于smart精靈#1，整體視覺效果上變得更寬、更長(zhǎng)了。同時(shí)，新車也將進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)群體的審美，將提供星辰藍(lán)、光子橙、月瓷白、賽博銀流明黃拼色等8種車身顏色組合。

轎跑式的車身結(jié)構(gòu)，搭配上隱藏式門把手、大尺寸輪轂的設(shè)計(jì)，讓smart精靈#3營(yíng)造出更為運(yùn)動(dòng)的視覺效果，也可有效降低風(fēng)阻系數(shù)。尺寸方面，新車軸距為2785mm，相比于smart精靈#1，新車長(zhǎng)、寬、軸距均進(jìn)行了增加，相信其內(nèi)部空間自然也不會(huì)讓人失望。

尾燈同樣采用貫穿式設(shè)計(jì)，搭配上車頂上方小尺寸擾流板，有效拉伸了橫向視覺寬度。高性能BRABUS版車型整體對(duì)車身細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了黑化的處理，并加入相應(yīng)的標(biāo)識(shí)，視覺效果更加大膽、激進(jìn)。

smart精靈#3內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也與smart精靈#1差別不大，采用9.2英寸全液晶儀表盤+12.8英寸懸浮式中控屏的設(shè)計(jì)，搭配平底三輻式多功能方向盤，科技氛圍還是得到顯著提升。配置方面，新車內(nèi)置高通驍龍8155智能座艙芯片，不僅流暢度表現(xiàn)出色，還能帶來更為智能的交互體驗(yàn)。另外，像ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)駐車、上坡輔助等功能也是應(yīng)有盡有，完全可以滿足消費(fèi)者正常的用車需求。

車內(nèi)大面積采用皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，搭配上更為多元化的內(nèi)飾拼色方案，視覺效果絕對(duì)符合年輕人的審美。同時(shí)，車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口也是采用類似于奔馳的設(shè)計(jì)風(fēng)格，經(jīng)過64色雙區(qū)氛圍燈的烘托、直接將車內(nèi)氛圍感拉滿。

動(dòng)力方面，新車將分為普通版和高性能BRABUS版車型，其中普通版車型搭載后置單電機(jī)，最大功率200kW，峰值扭矩為343N·m；高性能BRABUS版則搭載雙永磁同步電驅(qū)，最大功率315kW、峰值扭矩為543N·m，在彈射模式下，零百加速僅需3.6s。

續(xù)航方面，普通版車型將搭載單電機(jī)，最大功率為200kW，BRABUS版車型則將會(huì)搭載雙電機(jī)，最大功率為315kW。續(xù)航方面，新車根據(jù)配置不同，CLTC續(xù)航里程分別為520km、555km、580km，基本滿足日常代步通勤的使用場(chǎng)景。懸架方面，新車采用前麥弗遜+后五連桿式獨(dú)立懸架的組合，整體底盤調(diào)校稍硬，駕駛感受也是偏運(yùn)動(dòng)一些。

總結(jié)：

整體來看，smart精靈#3作為smart在國(guó)內(nèi)推出的第二款純電動(dòng)車型，實(shí)際用戶群體也將是更為追求運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的年輕群體。結(jié)合當(dāng)前smart精靈#3的售價(jià)來看，新車未來也將與極氪X、特斯拉Model 3等新車同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。個(gè)性的造型和不錯(cuò)的實(shí)用性是它的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)增加性能版車型也將擴(kuò)大它的受眾面。至于這個(gè)定價(jià)日后市場(chǎng)表現(xiàn)如何，我們拭目以待。