俗話說：“樹大招風(fēng)”，作為國內(nèi)最早交付的造車新勢力蔚來，最近又被曝出黑料，而且這次的風(fēng)可是個12級大風(fēng)。前幾日，知乎上一名自稱蔚來前員工的用戶曝光了蔚來汽車的內(nèi)幕消息，主要涉及公司大量裁員和銷量摻水等事件，在網(wǎng)上引起了軒然大波。

對此，官方做出如下回應(yīng)：

員工內(nèi)部購車問題

據(jù)事件主人公“紙孩子”透露，蔚來有這樣一條政策：員工買自家的車可以回租給公司作為試駕車，租金每月一萬五，租期三年。三年后車還是員工自己的，還能拿到共計54萬元租金，條件相當誘人，這樣的政策就導(dǎo)致去年的1萬多臺銷量中很多是內(nèi)部員工購買的。

據(jù)了解，蔚來確實有內(nèi)部購車的計劃，目前已有173名員工參與員工返租的計劃，另外還有141名員工自行購買了ES8。截止到2019年2月底，蔚來共交付13964臺車，這部分員工占比僅約2.2%。而且，從官方發(fā)表的聲明看情況也確實如此。

（2018年交付情況）

其實這種員工內(nèi)部購車的情況在很多主機廠都存在。傳統(tǒng)車企通常是將試駕車折后賣給二手販，從此這臺車的使命就此結(jié)束；蔚來這種回租的方式更能讓同一臺車發(fā)揮更大的溢價效果。

大量裁員

我們先撇開蔚來是否真的裁員，單來理性的看看“紙孩子”這個人的發(fā)言?？梢詮乃奶又懈杏X到對公司怨言很深，而且被裁掉難免有情緒在其中，可能算不上一個中立的發(fā)言。

據(jù)了解，現(xiàn)在很多公司采用的是第三方招聘的方式，蔚來招聘員工也有一部分采用這樣的方式。待遇沒有正式員工高，裁員成本也低，公司裁員也會首先裁掉這些人，不排除這位主人翁是這種情況。

再者，蔚來作為一個成立短短幾年的造車新勢力，能做到一年銷量1萬+已實屬不易，公司發(fā)展到不同階段，進行業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化也是正常情況，而且也沒有更多的跡象表示蔚來在進行大量的裁員。

嘿電總結(jié)

俗話說得好，造謠一張嘴，辟謠跑斷腿?？梢钥吹贸觯舜坞x職的員工并不屬于蔚來的中高層，顯然他看到的東西也是十分有限的。將部分事實進行夸大性的宣傳，再加上本身就自帶話題的蔚來這個品牌，很容易就形成爆點新聞。大家看任何消息的時候，還是要自己去思考一下消息的真?zhèn)?，不要見得風(fēng)就是雨。

而蔚來為何這么著急去辟謠呢？很簡單，因為作為一家上市企業(yè)，很有可能因為這一個消息，幾十上百億的市值就蒸發(fā)了，能不著急嗎？