隨著自主品牌的不斷崛起，如今在15萬元這個價位，比起合資車型，國產(chǎn)品牌的車型實力已經(jīng)非常強勁，絕對是最值得考慮的選擇。

再加上國內(nèi)消費者對SUV的熱烈追捧，所以這個價位的國產(chǎn)SUV的自身產(chǎn)品力都是很硬的。并且自主車型對比合資車型不僅在價格上存在著天然的優(yōu)勢，在車輛配置、空間、外觀等多方面全面碾壓合資車型。

就如吉利星越L、長安CS75PLUS和比亞迪宋PLUS，這三款車型可以稱作自主SUV之典范，并且依靠過人的外觀、內(nèi)飾獲得頗高的熱度。那么今天我們就來看看它們都有哪些優(yōu)缺點，究竟誰更值得購買。

外觀對比

吉利星越L采用吉利全新一代的家族化設(shè)計，給人的感覺比較大氣時尚。其中新車扁平化的中網(wǎng)內(nèi)弱化了原先的漣漪狀造型，轉(zhuǎn)而采用更加具有力量感的豎條式設(shè)計，同時加入鍍鉻材料裝飾。前包圍的厚重感比較到位，讓車頭的視覺感受變得更加低矮，同時兩側(cè)棱角分明的前大燈組與中網(wǎng)銜接，上下部位均匹配長條狀燈帶，點亮后的視覺效果不錯。

車身尺寸方面，星越L的具體長寬高分別為4770×1895×1689 mm，軸距為2845mm，車身數(shù)據(jù)在緊湊型SUV中能夠達(dá)到上游水準(zhǔn)。該車車身側(cè)面設(shè)計十分規(guī)整，整體依舊是傳統(tǒng)SUV的造型，平直的腰線搭配底部銀黑雙色多輻式輪圈，展現(xiàn)出了非常和諧的車身姿態(tài)。

只不過相比前臉而言，星越L的尾部設(shè)計略顯平淡，其中該車配備扁平化的貫穿式尾燈組，內(nèi)部同樣配備LED光源，品牌英文標(biāo)識出現(xiàn)于燈帶的下半部分，風(fēng)格穩(wěn)重大氣。后包圍處具備類似于導(dǎo)流風(fēng)道的裝飾，細(xì)節(jié)處加入橫貫式鍍鉻飾條，不過排氣為隱藏式設(shè)計，看起來運動感不強。

第二代CS75 PLUS自然是采用最新家族語言，相比此前老款車型有著明顯不同，尤其是中網(wǎng)部分，第二代CS75 PLUS提供兩種風(fēng)格可選，分別是V字型和點陣式設(shè)計，讓不同年齡段的消費者也有更適合自己審美的造型。但需要注意一點，那就是需要選裝，所以新車實際上是標(biāo)配了V字型設(shè)計，點陣式造型無論是1.5T還是2.0T車型均需要選裝，好在價格不算貴。而貫穿式大燈組稱得上點睛之筆，既能夠與格柵完美融合，也能更好提升辨識度。

作為一款緊湊型SUV，CS75 PLUS尺寸在同級別一直是名列前茅，而第二代車型也沒有針對尺寸升級太多，從長寬高數(shù)據(jù)來看，4700*1865*1710mm的長寬高和2710mm軸距，雖然沒有吉利星越L那樣夸張的尺寸，但依舊可以滿足日常需求。而且車身造型也足夠修長，筆直的腰線從貫穿前后，搭配側(cè)邊裝飾條與大尺寸密輻式輪轂也很好提升了時尚感，都是當(dāng)下年輕消費者喜歡的風(fēng)格。

至于尾部，大量橫向線條應(yīng)用凸顯了立體感、層次感，尤其是貫穿式尾燈組的設(shè)計，不同其它競品那種纖細(xì)的光帶，第二代CS75 PLUS是由分叉式尾燈配合貫穿式光帶，內(nèi)部細(xì)節(jié)更是令人過目不忘，對辨識度提升自然是有著極大幫助。再者就是2.0T版本，配備了雙邊四出圓形排氣布局，更是彰顯運動感。

比亞迪宋PLUS前臉的外觀設(shè)計采用了較大面積的鍍鉻中網(wǎng)作為整體布局的核心所在，并對其邊框做有鍍鉻飾條的包裹封邊，再借由頂部浮刻有藝術(shù)字體車標(biāo)LOGO的鍍鉻飾條鏈接兩側(cè)的LED前大燈組，燈組造型較為銳利，符合當(dāng)下年輕消費者的主流審美，功能也相對豐富，例如日間行車燈等功能，滿足日常通勤相對夠用。

比亞迪宋PLUS側(cè)方腰線流暢，車門質(zhì)感良好，純色的車身用銀色分割車窗，下方的輪眉及車身四周均做有護(hù)板設(shè)計，車身略顯壯碩。4705*1890*1680mm的車身尺寸（頂配版為4705*1890*1670mm），軸距為2765mm，搭配前后235/50 R19的輪胎規(guī)格，輪轂造型頗具動感。

車尾設(shè)計上，圓潤的尾部有頂端傾斜度較大的掀背，后保險杠會有顯著的立體起伏，在結(jié)構(gòu)上分為了梯形車牌照區(qū)域、各自獨立的鍍鉻裝飾與運動包圍，杠燈則以光帶形式布局左右邊緣。

內(nèi)飾對比

星越L的內(nèi)飾設(shè)計也有著諸多看點，進(jìn)入車內(nèi)，目光則被被中控臺上的三塊大尺寸液晶顯示屏所吸引，其中雙12.3英寸觸控顯示屏幕可以滿足大家對大屏幕的渴望，車機系統(tǒng)也采用了新潮的UI設(shè)計，設(shè)計簡潔明了，操作起來十分流暢，儀表盤的界面具備更強的科技感，顯示效果細(xì)膩，功能顯示豐富。同時設(shè)計師通過配色以及用料來烘托整車氛圍，飽和度較低的色彩搭配以及裝飾面板讓該車體現(xiàn)出濃郁的東方韻味。

另外，駕駛輔助方面也大可放心，星越L不僅有360度全景影像，還有上帝之眼540度透明底盤，配合并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能，讓你在行車途中更加省心、安全。

坐進(jìn)車內(nèi)，第二代CS75 PLUS依舊是采用家族最新的設(shè)計語言，首先是12.3英寸雙液晶聯(lián)屏，也是當(dāng)下年輕消費者喜歡的配置與設(shè)計，對車艙內(nèi)部科技感提升很關(guān)鍵。而做工和用料也經(jīng)得起推敲，觸手可及之處基本都是軟性材質(zhì)或者皮革包覆，像高配車型還有紅黑雙色拼接內(nèi)飾可選，在這個價位確實不可多得。值得一提的是，新車內(nèi)部采用較多觸控式按鍵，也很好提升了科技氛圍。

簡單來看一下功能配置，如果你對動力要求不高，其實1.5T頂配就足夠優(yōu)秀了，像L2級別駕駛輔助系統(tǒng)、電動感應(yīng)后備廂、HUD抬頭顯示、前排手機無線充電、前排座椅多向電動調(diào)節(jié)和加熱、手勢控制、面部識別等功能均有出現(xiàn)，滿足高品質(zhì)駕乘沒有任何問題。當(dāng)然，如果預(yù)算充足，2.0T頂配還有自動泊車入位、駕駛席座椅記憶、8喇叭索尼音響、64色氛圍燈等更多配置。

比亞迪宋PLUS的內(nèi)飾布局采用T性結(jié)構(gòu)。鋼琴烤漆的飾板上下皮質(zhì)材料覆蓋使用了分色設(shè)計，加大了車內(nèi)視覺空間感，中控區(qū)域按鍵虛擬化設(shè)計，換擋把手精致。12.3英寸的全液晶儀表與12.8英寸的中控屏（頂配版的15.6英寸中控更為出彩），在對于車輛信息功能的顯示上較為完整，同時科技感帶來不錯的體驗。

全系標(biāo)配的540°全息影像是不錯的亮點。頂配版在對于駕駛壓力的減輕采用了全速自適應(yīng)巡航與L2級輔助駕駛等相關(guān)功能，安全性配置的介入選用了并線輔助與道路保持等功能。

動力對比

星越L的動力總成分為三款，其中2.0T低功率發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，能爆發(fā)出160kW的最大馬力和325N·m的最大扭矩。高功率發(fā)動機最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，匹配8AT變速箱。同時星越L增程電動版的電動機總功率達(dá)到107kW，總扭矩為338?！っ?，滿足日常超車問題不大，只是由于1.5T發(fā)動機的最大功率只有110kW，該車在高速工況下的再提速能力或許就不太強了。

目前第二代CS75 PLUS依舊是提供1.5T和2.0T兩種排量可選，最大功率分別為138kW和171kW，最大扭矩分別為300N·m和390N·m，統(tǒng)一匹配8AT變速箱。如果以2.0T動力為例，這個參數(shù)也稱得上是15萬級SUV最佳了，因此在實測結(jié)果下，百公里加速為8秒內(nèi)，具體點應(yīng)該是7.8秒左右，這還是車內(nèi)坐有兩人的前提下。可惜的是沒有四驅(qū)系統(tǒng)，因此越野能力一般，對北方用戶來說不太友好，雨雪天氣就尷尬了。

比亞迪宋PLUS在動力方面采用混動和純電兩種，其中宋PLUS DM-i以一臺驍云-插混1.5L專用發(fā)動機，配合一臺最大功率為145kW、最大扭矩為325N·m的前置電動機，將幫助車輛在7.9秒內(nèi)完成0-100km/h加速，NEDC綜合油耗也保持在了0.9L/100km，最低荷電狀態(tài)油耗則為4.5L/100km；此外，容量18.3kWh的刀片電池組可以支持其達(dá)成110km的NEDC純電續(xù)航里程。宋PLUS EV搭載前置永磁同步電動機，最大功率135kW，最大馬力184匹，總扭矩達(dá)到了280N·m，動力上下班代步完全夠用。同時搭載71.7kWh的磷酸鐵鋰電池，官方標(biāo)定的純電續(xù)航里程為505km，支持快充，快充30分鐘就可以達(dá)到滿電的80%。

綜合來看，三款車型都擁有超高的性價比，其中吉利星越L無論是尺寸空間，還是內(nèi)外豪華感的營造都表現(xiàn)出同價位合資品牌所不及的實力。并且2.0T入門版本的起售價只需13.72萬元，這個價位還是足夠厚道的。長安CS75PLUS在外觀、動力和配置方面也做到了全面升級，并且在價格方面同樣足夠有優(yōu)勢。而比亞迪宋PLUS是三款車輛中唯一擁有純電車型的，并且沒有純?nèi)加蛙?。如果你想要新能源車型暢快的駕駛感受，那么比亞迪宋PLUS絕對值得一看。