即便去年銷量出現(xiàn)了下滑,但中國仍是保時(shí)捷全球最大的單一市場,在年輕人心中,保時(shí)捷也始終是高于BBA的存在,但如何在年輕時(shí)就能擁有它呢?不少用戶將目光落在了二手保時(shí)捷上,而且目前市面上出現(xiàn)了不少非常便宜的Macan,有的甚至不到20萬就能買到,因此這款入門級保時(shí)捷的二手車一下子成為了年輕人圓夢的機(jī)會(huì),但20萬的二手保時(shí)捷Macan真的能買嗎?
Macan是繼Cayenne之后保時(shí)捷的又一款走量產(chǎn)品,同時(shí)也是保時(shí)捷最入門的SUV,因此它的出現(xiàn)一下子將擁有保時(shí)捷的門檻拉低了不少。可能有人覺得保時(shí)捷推出Macan有些違背祖訓(xùn),拉低了品牌價(jià)值,但對更多的用戶以及保時(shí)捷本身來說,無疑是一件好事,消費(fèi)者有了比BBA更“超豪”的選擇,保時(shí)捷也有了銷量和利潤,即便它和奧迪Q5同平臺,也絲毫不妨礙Macan的持續(xù)熱銷。
根據(jù)我們調(diào)查來看,目前二手車市場上有大量Macan的二手車源,其中大多以2014款 Macan 2.0T為主,當(dāng)時(shí)產(chǎn)品的車價(jià)在55.8萬元。當(dāng)然,由于購買保時(shí)捷車型常常會(huì)伴隨著大量價(jià)格不菲的選裝件一同銷售,所以在55.8萬元的基礎(chǔ)上,一般會(huì)加個(gè)10多萬元用戶才能完成提車。只是在二手車市場上,這些選裝件普遍不太值錢,例如8年車齡、行駛里程在5萬公里左右,Macan二手車賣價(jià)普遍會(huì)在25萬元左右,不管你有多少選裝件都是如此,對車價(jià)不會(huì)有太大影響。但是相較其它豪華品牌,保時(shí)捷的保值率還是相當(dāng)不錯(cuò)的,開了近10年依舊可以賣高價(jià),甚至這里面還有不少轉(zhuǎn)手了多次的產(chǎn)品也依舊有人愿意接盤,可見國人對于保時(shí)捷品牌認(rèn)可度相當(dāng)高。
值得注意的是,在Macan的二手車中,我們還找到了一批價(jià)格20萬左右,甚至20萬元以內(nèi)的2014款 Macan 2.0T,車齡在8-9年左右,行駛里程10萬公里以內(nèi),相比正常行情要便宜個(gè)5-6萬元,但仔細(xì)看過之后,原來這些二手Macan是有一些小瑕疵的,例如前后保險(xiǎn)杠都更換過,車門、翼子板也都做過鈑金等等,盡管發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身大梁沒有問題,卻還是影響了車價(jià),然而這些有瑕疵的二手Macan同樣有市場,甚至可以說完全不愁賣。
保時(shí)捷Macan在國內(nèi)的成功,其實(shí)很大一部分原因是趕上了消費(fèi)升級,在大家普遍擁有BBA之后,一些更加高端的用戶開始希望接觸超豪品牌,但真正的超豪沒有百萬一般拿不下來,而Macan的推出恰好迎合了需求,即便產(chǎn)品定位不高、入門版的性能也不算強(qiáng),卻能夠憑借保時(shí)捷的影響力,持續(xù)熱銷,而這些原因在保時(shí)捷二手車上也完全適用。
但是需要注意的是,保時(shí)捷Macan的二手車可以買,畢竟和奧迪Q5同平臺,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的質(zhì)量、穩(wěn)定性可以參考奧迪,基本沒有太大問題,即便多年后發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)滲油,一般修理廠也能夠用最小的代價(jià)幫你解決。但一些過于便宜、有瑕疵的二手Macan買起來就要慎重了,這里的原因并非是它們出過大事故,或者是火燒、水泡車,一般正規(guī)二手車商不會(huì)銷售這類產(chǎn)品,而是因?yàn)楸r(shí)捷的選裝件太多,原廠配件價(jià)格太貴了。
要知道,車主在購買Macan新車時(shí),4S店通常會(huì)搭售幾萬到十幾萬不等的選裝配件一同進(jìn)行銷售,而這些選裝件的價(jià)格都不便宜,例如最新款的Macan除了黑、白車色外,其它金屬漆選裝價(jià)格要11800元,胭脂紅、啞灰則要29300元,選裝20英寸鋁合金輪轂,隨便一款也要2萬多元,一些車身外觀選裝件例如車色同色外部組件、腳踏板、側(cè)裙板選裝價(jià)格也都超過了10000元,帶保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)的LED主大燈選裝價(jià)格為5600元,升級版大燈選裝則要超過10000元。
那么這是什么概念呢?也就是隨便一次普通的刮擦,如果傷到了側(cè)裙板或者外部組件,你想要更換原廠至少需要10000元以上,這還不含補(bǔ)漆的費(fèi)用。而這些所謂有瑕疵的Macan勢必都是有不少事故的,即便這些事故不大,但如果車主沒有第一時(shí)間走保險(xiǎn)去更換,那么落到接盤的車主手里,更換的代價(jià)勢必不會(huì)小。更重要的是,為了將有瑕疵的二手Macan整備的有賣相,車商普遍會(huì)用一些副廠件去修飾,而這些副廠件的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,用些時(shí)可能就會(huì)出現(xiàn)問題。當(dāng)然了,既然認(rèn)可了有瑕疵的二手Macan,相信不少用戶是不會(huì)在意這些的,只要三大件沒問題,花20萬買個(gè)保時(shí)捷品牌就行了,而這可能也正是這些二手保時(shí)捷可以繼續(xù)熱銷的原因,畢竟在某些情況下,保時(shí)捷確實(shí)可以做到花小錢辦大事。
保時(shí)捷Macan在國內(nèi)有著較高的認(rèn)可度,不少年輕人都將擁有它作為自己的目標(biāo),于是二手Macan在市場上也相當(dāng)火,用戶絲毫不在乎它的車齡、里程、有過幾次轉(zhuǎn)手,甚至是產(chǎn)品有瑕疵,所以不到20萬的Macan其實(shí)是不愁賣的。只不過對于那些有更高要求的朋友,建議不要碰這類二手Macan,表面上看是賺了,實(shí)際可能車輛已經(jīng)換上了大量副廠件,一些問題也有可能被掩蓋掉了,久而久之會(huì)出現(xiàn)更大毛病,所以還是那句話,多花錢買省心吧。
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