如今，新能源車已經(jīng)漸漸占領(lǐng)了市場(chǎng)，馬路上越來(lái)越多綠牌車了。但是還是有很多人站在傳統(tǒng)燃油車的一邊。在我看來(lái)，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸分成兩個(gè)陣營(yíng)，一個(gè)陣營(yíng)是提倡買燃油車，另一陣營(yíng)是買新能源車。今天給你們都推薦一下！

東風(fēng)本田HR-V

東風(fēng)本田HR-V是廣汽本田ZR-V致在的姊妹車，它的外觀細(xì)節(jié)有些地方和致在有差別，東風(fēng)本田HR-V的前臉的部分采用了比較粗獷的設(shè)計(jì)，新車有一個(gè)看起來(lái)比較立體的多邊形進(jìn)氣格柵，格柵上有粗獷的蜂窩式網(wǎng)格覆蓋。東風(fēng)本田HR-V的車身的側(cè)面輪廓幾乎和致在沒有什么差別，它的車身的線條和輪廓比較圓潤(rùn)，它的車頂采用下沉的設(shè)計(jì)，D柱采用前傾式的造型。車身的下半部分采用了非常立體的風(fēng)格，底端還有黑色的包圍，車輪轂也比較干練。在車的尾部，我們可以看到新車采用的是很有層次感的設(shè)計(jì)，后擋風(fēng)采用了前傾的樣式。車的尾燈采用貫穿式的布局，尾燈很跨界，尾部中間采用了內(nèi)凹式的輪廓。

新車長(zhǎng)寬高分別為4569/1840/1621mm，軸距2655mm，整體塊頭不算很小，比鋒蘭達(dá)以及元PLUS大上一圈。另外，HR-V采用了多連桿式的后獨(dú)立懸架，比鋒蘭達(dá)稍微高級(jí)一些。

內(nèi)飾上，東風(fēng)本田HR-V采用的是家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，方向盤采用最新家族化的樣式，采用了懸浮式的大屏。新車的中控臺(tái)上采用了非常簡(jiǎn)約化的面板裝飾，整個(gè)中控臺(tái)的風(fēng)格比較粗獷。它的第二排的空間表現(xiàn)還算可以，頂配版的車型還有全景天窗。

在動(dòng)力方面，東風(fēng)本田HR-V搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為134千瓦，新車還搭載了2.0L的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

極氪001

有沒有想買轎跑的女生，這款車真的不能錯(cuò)過，真的太適合女孩子了！ 獵裝轎跑的一個(gè)車型，第一眼確實(shí)給到驚艷的感覺，靜態(tài)下的尺寸、動(dòng)態(tài)情況下的力量以及流線型感受都超越了這個(gè)價(jià)位的外觀體驗(yàn)。

內(nèi)飾的做工用料都很扎實(shí)，不上不下，剛好就是在30萬(wàn)這個(gè)區(qū)間價(jià)位的一個(gè)內(nèi)飾，中規(guī)中矩，雖然給不到太多的驚喜，但是百看不厭。座椅乘坐舒適度上并沒有大沙發(fā)那么軟，但整體座椅較大，所以并不會(huì)有不適感。

補(bǔ)能也挺方便的，家用充電樁可以安裝，一晚上就能夠搞定。著急的話可以去極氪的自建站，極氪的極沖，真的絕絕子！太快了！逛街買個(gè)奶茶就能充滿，話說每個(gè)月還有電卡的額度真的是太香了！

車內(nèi)聲音更是厲害了，如果是加裝了雅馬哈音響的車型，躺在車?yán)锟措娪翱梢枣敲赖揭粋€(gè)電影院的效果。如果收聽這一些新聞?lì)惢蛘呤窃u(píng)書類節(jié)目的話效果直接拉滿，對(duì)于音樂的話可以打到90分！

智己L7

智己L7讓我刷新電車認(rèn)知，又酷又猛，男女通吃，真的愛了愛了！

智己L7定位于豪華品牌中大型電動(dòng)轎車，宣稱“新世界駕控旗艦”，看來(lái)對(duì)操控是非常的有信心。整套動(dòng)力系統(tǒng)的參賽都很嚇人，后驅(qū)為主的雙電機(jī)配置，五百多匹的馬力零百只有3.87s，F(xiàn)1威廉姆斯團(tuán)隊(duì)調(diào)校的底盤，據(jù)說同級(jí)別里的電車?yán)锊倏厥峭淄椎淖顝?qiáng)的，果然十分出色，沒有讓我們失望。不會(huì)有那種坐船的感覺。

外觀確實(shí)是幾家品牌中比較獨(dú)特的一款，銳利的線條，M形燈組造型，超過五米的車長(zhǎng)，加上低矮的車身高度，顯得車身特別的修長(zhǎng)，新發(fā)布的車衣顏色也是優(yōu)雅大氣，不管是男生女生看了都走不動(dòng)路。

內(nèi)飾簡(jiǎn)直就是把豪華簡(jiǎn)約玩到極致，順便還帶著點(diǎn)未來(lái)科技感，中控臺(tái)的兩塊高分辨率屏幕，支持分別升降的功能，搭載智能無(wú)界IM OS系統(tǒng)，系統(tǒng)流程度真的超過同級(jí)別同價(jià)位的好幾個(gè)量級(jí), UI也是我非常喜歡的類型，簡(jiǎn)潔，色彩明顯。智己業(yè)內(nèi)首創(chuàng)凈味工坊，極其嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，使得智己L7整車下線時(shí)的艙內(nèi)空氣質(zhì)量，就達(dá)到新車放置180天后的水平，完全沒有異味。40萬(wàn)的價(jià)格買到百萬(wàn)豪車級(jí)別的感受，現(xiàn)在的電車品牌都太卷了吧！