市場(chǎng)概述：2月MPV最大的動(dòng)態(tài)，就是新上市的傳祺GM6和大通G50火速超過了GL6。這個(gè)信號(hào)相當(dāng)強(qiáng)烈，證明只要自主品牌有合適的精品出現(xiàn)，性價(jià)比夠好，合資品牌也是戰(zhàn)不過的。我們欣喜地看到，“精品化”趨勢(shì)正在全面鋪開，大通G50、吉利嘉際、傳祺GM6，連同宋MAX，正在形成10~15萬(wàn)元區(qū)間的新“四大金剛”。

雖然，從整體數(shù)據(jù)來看，MPV市場(chǎng)慘不忍睹，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，今年頭2個(gè)月，MPV總銷量為206,826輛，同比大跌29.8%。2月當(dāng)月MPV銷售82,902輛，同比大跌31.3%。但大勢(shì)再不好，也有好產(chǎn)品的“一碗飯”，“絞肉機(jī)”般的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)催生真正的強(qiáng)手。而幻速、海馬、納智捷、福田等等的弱勢(shì)品牌，除了隨波逐流，就是落花流水。就像小時(shí)候的兒歌“寒號(hào)鳥”，想著“明天就壘窩”的這些品牌，根本來不及轉(zhuǎn)身。

此外，從入門級(jí)MPV“神車”的逐漸沒落，我們看到行業(yè)整體的進(jìn)步，其實(shí)這對(duì)于消費(fèi)者是好事，不然董小姐為什么說“中國(guó)汽車有點(diǎn)粗制濫造”？

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