3 月 13 日，一汽奔騰發(fā)布了旗下全新中大型 MPV 車(chē)型——奔騰 M9 車(chē)型官圖，從那一刻開(kāi)始，不少想買(mǎi)MPV的消費(fèi)者就開(kāi)始“持幣等待”，同時(shí)也在MPV圈里掀起了一陣風(fēng)浪，而當(dāng)后期新車(chē)正式上市，22.98萬(wàn)元的價(jià)格更是讓其迅速火出了圈。

是啊，二十萬(wàn)出頭，紅旗 HQ9 同平臺(tái)，定位中大型MPV，48V輕混+2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不管哪一個(gè)都讓人有些“無(wú)法拒絕”，而當(dāng)擎哥實(shí)際體驗(yàn)到奔騰M9之后才發(fā)現(xiàn)，新車(chē)的實(shí)力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些“賬面數(shù)據(jù)”那么簡(jiǎn)單。

先說(shuō)外觀，作為MPV大氣、舒展是基本素質(zhì)，而在滿足了基本素質(zhì)的同時(shí)，奔騰M9還與時(shí)俱進(jìn)的凸顯著科技感與當(dāng)下流行的扁平化設(shè)計(jì)。在“勁、純、臻”的設(shè)計(jì)理念下，新車(chē)車(chē)頭采用了大面積橫向鍍鉻條，搭配采用貫穿式日間行車(chē)燈的“天際線”貫穿式的前燈，讓前臉?lè)浅＞哂斜孀R(shí)度。此外，奔騰 M9 還采用了分體式大燈、分色前保險(xiǎn)杠等當(dāng)下最新時(shí)尚流行設(shè)計(jì)元素。

車(chē)身側(cè)面線條流暢順滑，平直的上腰線以及靈動(dòng)的下腰線讓車(chē)身更顯修長(zhǎng)。新車(chē)還配備有雙側(cè)滑門(mén)、后排隱私玻璃等。車(chē)尾采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，與頭燈相呼應(yīng)，尾燈中間還鑲嵌著品牌的英文標(biāo)識(shí)，橫向貫穿式尾燈與鍍鉻飾條組合，輔以鏤空式尾翼，讓整個(gè)尾部也有了鮮明的層次感。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，在裝飾上面，用木紋拉絲膜片完全替代天然實(shí)木效果，彰顯高級(jí)質(zhì)感，和米色搭配，營(yíng)造出溫馨的座艙氛圍，7英寸儀表+12.3英寸中控大屏，又提升了科技感。其他配置方面，帶有定速巡航和倒車(chē)影像，提升了MPV車(chē)型使用便利性。其中儀表盤(pán)和座椅讓人眼前一亮，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)，看上去科技感強(qiáng)烈。座椅則是采用了仿皮座椅，座椅寬大厚實(shí)，提高了駕乘者的乘坐感受。

車(chē)身尺寸和車(chē)內(nèi)空間，是新車(chē)的重頭戲，奔騰 M9 長(zhǎng)寬高分別為 5280*2005*1945mm，軸距 3200mm，這是一個(gè)相當(dāng)夸張的數(shù)據(jù)，比如我們熟悉的別克GL8，車(chē)身尺寸為5238x1878x1800mm，軸距為3088mm，奔騰M9幾乎比別克GL8大了一圈。有著如此敦實(shí)的尺寸作為基礎(chǔ)，奔騰M9采用了“2+2+3”的三排七座布局，全系標(biāo)配全三排皮質(zhì)包覆座椅，實(shí)際使用中，第三排也能享受到腿部的空間自由，徹底告別 “小板凳式”的尷尬體驗(yàn)。

特別是第二排的座椅，不僅空間闊綽可前后滑動(dòng)，還配備了豐富的舒適功能，能實(shí)現(xiàn)三檔通風(fēng)、三檔加熱、三檔按摩、電動(dòng)腰托、腿托、電動(dòng)調(diào)節(jié)等；搭載兩側(cè)折疊扶手、數(shù)據(jù)接口等，可實(shí)現(xiàn)“躺平式”乘坐，打造二排頂級(jí)體驗(yàn)。

既然承擔(dān)著全家出行的重任，在安全方面，奔騰M9也做了很多細(xì)心考量。9H車(chē)身結(jié)構(gòu)，全方位抵御碰撞侵入，bao障乘員安全。整車(chē)高強(qiáng)鋼比例68%，zui高強(qiáng)度2000MPa，正側(cè)碰撞加強(qiáng)設(shè)計(jì)。搭載博世9.3代ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，全系標(biāo)配新一代DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓奔騰M9的安全無(wú)比可靠。

而在動(dòng)力方面，48V輕混系統(tǒng)搭配一汽集團(tuán)2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信8AT變速箱，可爆發(fā)出252馬力與380N?m強(qiáng)勁性能，車(chē)輛零百加速成績(jī)?cè)?秒左右，相當(dāng)搶眼。匹配的8AT變速箱也相當(dāng)服帖，升降檔積極、聰明，齒比綿密，幾乎沒(méi)有頓挫，即便是起步，一腳油門(mén)下去這臺(tái)五米多的“大塊頭”依舊表現(xiàn)得從容，更別提高速超車(chē)和巡航行駛，配合上優(yōu)秀的NVH表現(xiàn)，呈現(xiàn)出越級(jí)的駕乘質(zhì)感。

同時(shí)，不少中大型MPV在油耗方面的表現(xiàn)都不太理想，但奔騰M9是個(gè)例外。它基于FMA-B卓越駕控平臺(tái)打造，發(fā)動(dòng)機(jī)以及其它核心零部件均采用輕量化設(shè)計(jì)，油耗比同級(jí)別車(chē)型低大約3.8%，在48V輕混系統(tǒng)的配合下，能夠顯著降低用戶的用車(chē)成本。

從消費(fèi)者的角度來(lái)看，一汽奔騰品牌代言人朱亞文曾說(shuō)過(guò)：“奔騰M9毫無(wú)疑問(wèn)稱(chēng)得上是一款品質(zhì)好車(chē)、國(guó)貨精品，這樣的定價(jià)是相當(dāng)實(shí)惠。希望更多的人能夠去體驗(yàn)，并且擁有這款車(chē)。”毫無(wú)疑問(wèn)，以奔騰M9所呈現(xiàn)的產(chǎn)品力來(lái)看，的確不負(fù)國(guó)貨精品的頭銜，給消費(fèi)者帶來(lái)了性?xún)r(jià)比、質(zhì)價(jià)比都更高的MPV車(chē)型。

而從市場(chǎng)角度去看，隨著 MPV 車(chē)型市場(chǎng)的愈發(fā)火爆，一汽奔騰也在逐漸完善著自身的產(chǎn)品陣容，在如此強(qiáng)大的產(chǎn)品力之下，奔騰M9的推出也會(huì)對(duì)目前的中大型 MPV 市場(chǎng)持續(xù)進(jìn)行沖擊。

對(duì)于目前想買(mǎi)奔騰M9的小伙伴們來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在還有個(gè)好消息，據(jù)悉6月，一汽奔騰正在舉辦“騰粉購(gòu)車(chē)季，兩免四禮金”活動(dòng)，首先是騰粉驚喜禮：第一重大禮是，京東“一汽奔騰汽車(chē)官方旗艦店全系1元抵2000元購(gòu)車(chē)券;第二重大禮是京東下訂抽萬(wàn)元大額券;第三重大禮是更有驚喜半價(jià)車(chē)豪禮相送。

接著是用車(chē)寵粉禮：首任車(chē)主連續(xù)續(xù)保終身免費(fèi)質(zhì)保;3年免費(fèi)基礎(chǔ)流量免費(fèi)使用。

最后是購(gòu)車(chē)寵粉禮：限時(shí)購(gòu)置稅減免、限時(shí)免商業(yè)險(xiǎn)、50%首付至高3年金融免息、置換禮金至高萬(wàn)元等福利，如果你也心動(dòng)了，不妨前往一汽奔騰4S店親自體驗(yàn)。