在當(dāng)下我們國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，純電動(dòng)汽車可以說是受到了越來越多年輕消費(fèi)者的青睞，畢竟，在油價(jià)日益上漲的今天，純電動(dòng)汽車明顯要比燃油版汽車“香”不少，那么，如果有一天，你一不小心年少有為，手握8萬購車預(yù)算，面對(duì)琳瑯滿目的純電動(dòng)車型，究竟該如何選擇呢？小編建議你不妨考慮一下五菱繽果和寶駿悅也，畢竟，它們的顏值足夠吸引人眼球，并且續(xù)航里程也還夠用，開出去還不用擔(dān)心沒有回頭率的問題。近日，五菱繽果和寶駿悅也在武漢亮相，對(duì)于它們的出現(xiàn)，瞬間就吸引到了不少車迷朋友們的目光，下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

五菱繽果，作為上汽通用五菱旗下的大空間五門純電動(dòng)小型車，新車指導(dǎo)售價(jià)為：5.98萬元-8.48萬元，提供7款配置車型可選，自上市以來，得益于出色的造型設(shè)計(jì)以及較為不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)，贏得了不少車迷朋友們的好評(píng)，并且銷量方面也很出色，上個(gè)月（5月份）銷量高達(dá)14164輛，由此可見，我們國(guó)人對(duì)于它的認(rèn)可度，畢竟，銷量就是很好的證明。寶駿悅也，作為上汽通用五菱旗下的潮玩純電小型SUV，新車指導(dǎo)售價(jià)為：7.98萬元-8.98萬元，提供2款配置車型，相較于五菱繽果的可愛呆萌，寶駿悅也多了幾分硬漢氣息，前臉封閉式格柵進(jìn)行了黑化的處理，兩側(cè)銳利有神的大燈組，加上四點(diǎn)式的LED日間行車燈，以及下方粗壯的前保險(xiǎn)杠，使其整體給人一種霸氣且硬朗的視覺感受。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，五菱繽果給人感覺較為簡(jiǎn)約，10.25英寸的懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，十分吸引人的眼球，并且還搭載了五菱自研的Ling OS靈犀系統(tǒng)，全系還標(biāo)配有：胎壓報(bào)警，能量回收系統(tǒng)、蠕行模式、倒車影像、電池預(yù)加熱、多功能方向盤、電子旋鈕式換擋、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等配置，在安全方面也絲毫不馬虎，畢竟，全車25處關(guān)鍵防護(hù)部位使用了超1500MPa的超高強(qiáng)鋼，主副駕駛還配備有安全氣囊。此外，得益于2560毫米的軸距表現(xiàn)，該車空間上還算較為寬敞充裕，后排座椅整體放倒后，車尾空間更是高達(dá)790升,所以完全不用擔(dān)心空間不夠用的問題。

相較于五菱繽果，寶駿悅也內(nèi)飾氛圍同樣也是給人一種時(shí)尚簡(jiǎn)約的視覺感受，新車搭載了五菱與大疆車載深度融合打造的“靈犀智駕系統(tǒng)”，即便的入門版車型，配置上也完全不用擔(dān)心不夠用的問題，如果預(yù)算充裕，并且對(duì)于配置有著更高的追求，不妨直接入手頂配版車型，畢竟，頂配車型配備有：360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)泊車入位、遙控泊車、記憶泊車、自動(dòng)變道輔助等等。在安全性方面，該車采用了高強(qiáng)鋼籠式車身，并且還標(biāo)配有主副駕雙安全氣囊、預(yù)警式安全帶、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)等等。值得一提的就是，頂配車型副駕駛座椅還配備有電動(dòng)調(diào)節(jié)，不管是入門版車型還是頂配車型，后排座椅均支持按一定比例進(jìn)行放倒，從而提升了整體的空間利用率。

動(dòng)力方面，五菱繽果提供兩種動(dòng)力可選，電機(jī)最大功率分別為30千瓦和50千瓦，CLTC純電續(xù)航里程分別為203公里和333公里，在直流快充下，電量從30%-80%僅需35分鐘。寶駿悅也搭載的是永磁同步電機(jī)，最大功率為50千瓦，并且還搭載了容量為28.1千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程達(dá)303公里，值得一提的就是，該車1度電能跑10.78公里，在快充模式下，電量30%-80%僅需35分鐘。綜合而言，如果說五菱繽果是為了迎合女性消費(fèi)者的審美，那么，寶駿悅也無疑是迎合了當(dāng)下男性消費(fèi)者的審美，作為我們國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車型，它們不管是顏值還是內(nèi)飾氛圍以及配置方面，似乎都有著較為不錯(cuò)的表現(xiàn)，如果你手握8萬購車預(yù)算，你會(huì)如何選擇？歡迎在下方一起交流探討一下。（十八/編輯）

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