當前國內(nèi)純電汽車市場已經(jīng)進入到了白熱化階段，競爭早已不止于產(chǎn)品，而是滲透到各個領(lǐng)域，而在這種復(fù)雜情況下，誰能率先“掀桌子”就可以搶占先機，很明顯，別克已經(jīng)開始這樣做了，此前推出的別克E5引發(fā)了市場劇烈震動，而最近別克還在曾熱打鐵，又帶來了一款純電SUV——別克E4，售價18.99萬元起。

從產(chǎn)品序列上看，別克E4要低于E5，不過憑借較大車身尺寸，它依舊擠進了中大型SUV行列，加之18.99萬元的起售價，別克E4看上去頗具性價比。當然，在產(chǎn)品定位方面，別克E4也有自己的特色，主打的是轎跑SUV，因此我們能夠在設(shè)計上看到別克E4在保留家族設(shè)計的同時，表現(xiàn)的更加動感，尤其是側(cè)面看去，別克E4的流暢線條以及大溜背，配合隱藏式門把手和低滾阻輪轂，呈現(xiàn)出一種戰(zhàn)斗姿態(tài)。在尺寸方面，別克E4長寬高分別為4818/1912/1581mm，軸距為2954mm，尺寸較大，但也很低趴，0.287Cd的風(fēng)阻系數(shù)也比多數(shù)中大型SUV要低。在座艙方面，別克E4設(shè)計與ELECTRA E5基本是一致的，EYEMAX 30英寸弧面6K屏相當震撼，搭配高通8155芯片可以確保別克eConnect智能車機系統(tǒng)的流暢。在動力方面，別克E4兩驅(qū)版車型電機最大功率為180kW，CLTC純電續(xù)航里程530km，同時還有動力更強、續(xù)航更長的四驅(qū)版可以選擇，各項指標都是主流水平。那么問題來了，在用戶更為關(guān)心的養(yǎng)車方面，別克E4會是一個什么水平呢？

入門版性價比不錯，首年保費約5800元？

別克E4一共推出了4款車型配置，其中兩驅(qū)版3款、四驅(qū)版1款，從配置、價格來看，別克E4延續(xù)之前高性價比優(yōu)勢，即便是入門版配置也十分豐富，并且18.99萬元的價格也不貴，530km續(xù)航里程也是主流水平，所以未來應(yīng)該會是銷售主力，我們就以別克E4的入門版車型作為保險調(diào)查參考。

由于保險價格和車價幾乎是直接掛鉤的，因此我們可以參考售價接近的其它車型，對別克E4進行保險費用預(yù)估。根據(jù)我們調(diào)查的情況來看，在購買200萬三責(zé)險、車損險、交強險三個主要險種后，別克E4入門款車型首年保費約5800元。如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，之后的保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折來計算，比亞迪海鷗三年總保費大約為14500元，平均一年約為4833元。

出自奧特能平臺，保養(yǎng)約800元/年？

別克E4和別克E5一樣，都是出自通用奧特能電動車平臺，并且別克E4兩驅(qū)版的電機功率也和別克E5兩驅(qū)版標準續(xù)航版相同，再加上純電車型保養(yǎng)普遍較為簡單，保養(yǎng)周期也都較長，所以我們完全可以參考別克E5，預(yù)估出別克E4的相關(guān)保養(yǎng)信息。

根據(jù)我們調(diào)查，預(yù)計別克E4首保時間為5000km或6個月，之后的保養(yǎng)間隔為10000km，常規(guī)保養(yǎng)更換空調(diào)濾芯，以及對三電系統(tǒng)進行檢查即可，價格約為300元。其它方面，制動液、齒輪油、冷卻液每隔40000km檢查或更換。我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計算別克E4保養(yǎng)總費用，大約為2500元，平均每年約833元。

比別克E5還重一點，但電費差不多？

別克E4兩驅(qū)版搭載了一臺最大功率180kW單電機，零百加速時間為7.6秒，表現(xiàn)不錯，同時官方給出百公里耗電量為13.4kWh。相比之下，別克E5兩驅(qū)標準續(xù)航版同樣搭載的180kW單電機，百公里耗電量為13.5kWh，并且別克E4在整備質(zhì)量方面還比別克E5重一點，之所以別克E4能耗稍低一點，主要原因是低矮的車身帶來了更低的風(fēng)阻，所以根據(jù)我們調(diào)查的別克E5的實際能耗14.5kWh/百公里，預(yù)計別克E4百公里實際能耗會在14.4kWh左右。

我們繼續(xù)以目前家用電0.56元/度，計算別克E4電費，三年行駛60000km的電費為4838元，平均每年約1613元，平均每月134元。如果將電費成本平攤到每天，那么別克E4只需要不到5元，對于一臺中大型純電SUV來說，相當省錢了。

結(jié)語：

我們將預(yù)估的保養(yǎng)費用、保險費用和電費相加，可以計算出別克E4三年行駛60000km的用車成本大約21838元，平均每年約7279元，平均每月約6百元。作為對比，同級的合資中大型SUV大眾ID.6系列每年養(yǎng)車成本超過了8千元，別克E4的養(yǎng)車成本比它便宜約17%，平均每月養(yǎng)車約6百元甚至不到飛度的一半，主要原因是別克E4的18.99萬元的起售價不貴，而在純電平臺優(yōu)勢下，別克E4的保養(yǎng)、電費可以做到更省錢，每公里的用車成本只需約7毛錢，可以算是同級最省錢的中大型SUV之一了。