6月19日，比亞迪海洋網重磅車型——宋PLUS冠軍版正式上市。之前，這款車已經開啟預售，所以最終的價格是重點。其中，宋PLUS DM-i冠軍版共4款車型，售價15.98萬元-18.98萬元，宋PLUS EV冠軍版共4款車型，售價16.98萬元-20.98萬元。

大家對宋PLUS非常熟悉，作為海洋網的實力爆款，多次奪得SUV、新能源乃至全品類乘用車月銷冠軍，兩年之間賣出了50多萬輛。同時，也是中國品牌最快實現50萬輛銷量的新能源SUV車系。這款車不僅是海洋網的冠軍車系，在整個比亞迪產品線中也是大功臣。

其中，DM-i車型尤其受到關注，之前預售價是16.98萬-19.98萬元，這個價格其實與舊款車型的官方指導價基本一致，但是因為舊款現在終端有一定的優(yōu)惠，所以消費者的預期也變得高了起來，而比亞迪果然不負眾望，新款實現了“加量不加價”，比預售價普降1萬元，不負“冠軍版”之名。

同時，還為用戶準備了2年0息、置換補貼、充電樁、首任車主非營運車輛三電終身保修等多項購車好禮，相信接下來銷量會更高。

超50萬車主的持續(xù)驗證和反饋，宋PLUS冠軍版進階而來，秉持以用戶需求為核心的理念，圍繞50萬用戶最為關注的安全、設計、續(xù)航、用車成本、品質等核心元素進行升級，在顏值、實力、體驗方面全面進階，將憑借更強的綜合實力，重塑新能源和SUV領域的價值標桿，有望再創(chuàng)比亞迪宋家族新高度。

在外觀設計方面，宋PLUS冠軍版開始向海洋網靠攏，采用海洋美學設計理念，波光粼影組合大燈、海際星耀貫穿式尾燈等設計，讓人很容易聯想到海豹。相對于之前王朝網的龍臉風格，變得更加年輕時尚，形成了明顯的區(qū)隔，以實現1+1>2的效果。

同時，全系增加了天青色、蒼煙色全新車色，給用戶帶來全新視覺沖擊，對于年輕人，尤其是女性車主，誘惑力還是非常大的。

在續(xù)航方面，相對于舊款全面升級。其中，宋PLUS DM-i冠軍版純電續(xù)航提升至110公里和150公里（NEDC工況），虧電油耗僅4.5L/100公里，綜合續(xù)航達到1250公里。

而宋PLUS EV冠軍版續(xù)航里程升級為520公里和605公里（CLTC工況），搭載八合一電驅動系統(tǒng)及寬溫域熱泵系統(tǒng)，百公里電耗最低僅13.86kWh，30分鐘可從30%充電至80%。

對于消費者來說，110公里的續(xù)電續(xù)航，基本可以覆蓋絕大多數人的用車場景，而遇到需要跑長途時，混動模式下油耗也不高，沒有里程焦慮，也不用過分操心油價。

在安全方面，宋PLUS冠軍版采用刀片電池，心里更有底。同時，150公里車型VTOL移動電站最大放電功率達6kW，讓用戶體驗全面進階。

還有，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，360度高清透明全景影像系統(tǒng)，及APA全自動泊車，實現了從硬件到軟件、從被動到主動的安全覆蓋，全方位呵護用戶安全。

另外，宋PLUS DM-i冠軍版150公里車型標配FSD頻率可變阻尼減振器，帶來更高品質乘坐體驗，以及DiLink智能網聯系統(tǒng)、一體式超感座椅、雙15W手機無線充電等豐富配置，讓用車體驗更豐富多彩。

三個司機觀點：

對于汽車這種生活中的“大件兒”，口碑積累對于消費者的購買決策至關重要。在燃油車領域，合資品牌對自主品牌的優(yōu)勢，很大部分就是先發(fā)優(yōu)勢，因為口碑積累需要時間和用戶基數。

而比亞迪宋PLUS在兩年時間獲得了超50萬用戶，也形成了口碑優(yōu)勢，消費者對其技術和品質信任度很高。上市以來，宋PLUS長期位列主流媒體平臺新能源熱門榜和關注榜榜首，各項評分顯著超過同價位車型均值，口碑爆棚。

如今宋PLUS冠軍版上市，將緊湊型SUV的出行體驗提升至全新高度，樹立起15-20萬元SUV市場的價值新標桿，必將進一步夯實宋PLUS車型在新能源SUV市場冠軍地位，前景可期。