提起紅旗HS5，大家應(yīng)該都不陌生。上市4年來，它以月銷最高近25000輛的耀眼成績(jī)成為紅旗家族的銷量擔(dān)當(dāng)。這次在麗江古城，我們一起見證了新紅旗HS5的煥新升級(jí)，感受到它作為紅旗品牌扛鼎力作的無限魅力。

靜態(tài)：以尚致意的中式美學(xué)

作為中期改款車型，新紅旗HS5采用了最新的紅旗家族前臉設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙上的紅旗LOGO貫穿至下面的直瀑式格柵，銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴其中，既提升了辨識(shí)度又增加了精致感。大燈采用分體式飛翼設(shè)計(jì)，上方為L(zhǎng)ED日間行車燈，下方與前包圍相融合的為遠(yuǎn)近光燈組。

車身側(cè)面和現(xiàn)款相比差別不大。整個(gè)車身尺寸為4785mm/1905mm/1700mm，軸距為2870mm，符合B+級(jí)中型SUV的定位。

尾部采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，融入了箭羽的元素，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。尾燈的外殼做了熏黑處理，凸顯了車輛的運(yùn)動(dòng)感。下端在左右兩側(cè)設(shè)計(jì)了兩個(gè)排氣口裝飾，而真正的排氣口則是隱藏在車輛底部的。

新款紅旗HS5引入了竹月藍(lán)、藝術(shù)灰兩種顏色，更富年輕氣息。

新車的內(nèi)飾和現(xiàn)款相比改動(dòng)不大，依舊采用了大尺寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。中控臺(tái)、車門等部位使用了大量的皮質(zhì)和軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，使車輛質(zhì)感大幅提升。

座椅使用菱形紋皮質(zhì)座椅還加入了Alcantara，主駕座椅提供八向電調(diào)、四向腰部支撐調(diào)節(jié)與座椅記憶，前后排均帶有電加熱功能，后排座椅的靠背角度還提供五檔調(diào)節(jié)，駕乘者均能體驗(yàn)到滿滿的舒適感。

空調(diào)操作面板由原先的觸控式改為傳統(tǒng)的旋鈕式，每個(gè)旋鈕還自帶LED屏，可顯示設(shè)定溫度及風(fēng)量等信息，使駕駛時(shí)的操作更加便捷、準(zhǔn)確。

新紅旗HS5全車配備12只高性能揚(yáng)聲器，配合BOSE的專屬調(diào)音，營(yíng)造出高音清脆、中音渾厚、低音澎湃的高品質(zhì)音效，隨時(shí)坐享一場(chǎng)HIFI級(jí)視聽盛宴。

動(dòng)態(tài)：酣暢淋漓的卓越駕控

除了外觀的改款，在車輛性能上新紅旗HS5也做了極大的提升。新車搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185kW，扭矩是380N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓縮比米勒循環(huán)、350bar超高壓噴射、雙流道高響應(yīng)增壓、全MAP智能熱管理控制等創(chuàng)新自研技術(shù)。動(dòng)力的提升直接反饋在駕乘感受上，加速后推背感明顯，動(dòng)力十足。據(jù)官方發(fā)布，零百加速可達(dá)7.7秒。

變速箱同現(xiàn)款相比更是大幅度升級(jí)，匹配了愛信8速手自一體變速箱，增加了兩個(gè)檔位。升級(jí)后的變速箱，換擋更加平順，操控也更加自如。2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信8AT的組合，使車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也表現(xiàn)得極為出色。

新紅旗HS5提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、越野、雪地5種駕駛模式。舒適模式比較適合日常行車；運(yùn)動(dòng)模式則能帶來更強(qiáng)的駕駛運(yùn)動(dòng)感，加速時(shí)推背感也十分明顯；面對(duì)大角度坡度時(shí)，建議選擇越野模式，上坡會(huì)更加輕松。

底盤方面，新紅旗HS5搭載了連續(xù)阻尼控制減震器，并重新調(diào)校了底盤懸架系統(tǒng)。該底盤系統(tǒng)榮獲“2022年中國(guó)十佳底盤”的稱號(hào)。高速過彎時(shí)，車輛能提供很好的側(cè)面支撐。面對(duì)細(xì)碎顛簸的路面，振動(dòng)也能被有效過濾，提升了駕駛的舒適性。但在經(jīng)過較大的坑洼或者減速帶時(shí)，還是能感受到些許的跳動(dòng)。

NVH方面，新車的表現(xiàn)也是十分出色。前排采用了雙層夾膠的隔音玻璃，靜謐性非常好。輪胎匹配的是米其林的e.Primacy系列，該輪胎使用PRIMACY靜音花紋設(shè)計(jì)，能有效提高NVH水平。全車采用全封閉隔音墊，和原生吸聲材料近30項(xiàng)減振降噪技術(shù)加持，可以使怠速噪聲低至40.9分貝，120公里高速噪音低至65.1分貝。

安全更是不可忽視的，新紅旗HS5首創(chuàng)正碰三路徑吸能技術(shù)，使抗沖擊性能提升了28%。使用了超60%高強(qiáng)度鋼、16%極高強(qiáng)度鋼，構(gòu)建了盔甲般的安全車身。車內(nèi)配備6個(gè)超長(zhǎng)保壓安全氣囊、雙級(jí)限力式安全帶、側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)及頭頸保護(hù)系統(tǒng)，為駕乘者提供了全員包裹式守護(hù)。

智駕：創(chuàng)享未來的智慧科技

在智能化配置上，新紅旗HS5相對(duì)更加冷靜，在保證安全可靠的前提下，基于用戶需求提供真正好用的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

除了常規(guī)的前后碰撞預(yù)警、車道保持等功能外，高配車型還搭載了sacc高級(jí)巡航系統(tǒng)?？稍?-150邁車速范圍內(nèi)，根據(jù)前車駕駛狀態(tài)完成主動(dòng)轉(zhuǎn)彎、加減速和跟停動(dòng)作，并在前車停車三秒內(nèi)仍可保持主動(dòng)跟隨狀態(tài)，不需要用戶重復(fù)啟動(dòng)功能。而且新紅旗HS5可以在無車道線路段智能虛擬車道邊界實(shí)現(xiàn)主動(dòng)車道保持巡航，真正做到全速域的智能輔助。

全自動(dòng)泊車自然也是必備的智駕功能之一。新款紅旗HS5提供有無車位線、無參照物等多種停車方式。即使自己泊車，配合超廣角、超清晰的9英寸極窄邊框流媒體內(nèi)后視鏡，倒車也將完成得十分便捷。

智能交互方面，車機(jī)系統(tǒng)已全面升級(jí)為3.0plus系統(tǒng)。精簡(jiǎn)了常用功能的操作步驟，大部分功能可以兩步內(nèi)完成操作。語音交流也十分方便，語音助手可以對(duì)車窗、空調(diào)、氛圍燈等17項(xiàng)功能進(jìn)行語音控制。

直播車市

新紅旗HS5已于5月21日正式上市，售價(jià)為18.38-24.98萬元。新紅旗HS5外觀變化明顯，整體更加大氣、時(shí)尚。動(dòng)力系統(tǒng)換裝了2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)以及愛信8AT變速箱，使駕乘體驗(yàn)、舒適性也進(jìn)一步提升。由內(nèi)到外的全面進(jìn)化，定能助力新紅旗HS5繼續(xù)成為家族爆款。