2023（第二十七屆）“粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會暨新能源汽車博覽會”（簡稱：粵港澳大灣區(qū)車展）如期而至，展會以“先行向未來”為主題，進(jìn)一步展現(xiàn)出深圳“新能源車之都”的先鋒地位。

本次車展，猛士科技攜猛士917及兩款官方改裝套件亮相深圳會展中心（福田）2-04展位，一展中國豪華電動越野先鋒之車的硬核科技水平與非凡魅力，成為展館炙手可熱的人氣展位。

雄魂設(shè)計(jì)獨(dú)具一格 再赴鵬城人氣倍增

猛士917以雄魂設(shè)計(jì)理念詮釋內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，獨(dú)具一格的東方醒獅前臉，霸氣威武的車身造型，甚至吸引了不少用戶組團(tuán)圍觀。

十字標(biāo)靶前大燈猶如覺醒雄獅震懾人心的雙眸，配合梯形陣列格柵、劍指蒼穹后尾燈和高大威武的車身，強(qiáng)悍之感油然而生。

猛士917的萬里江山主題內(nèi)飾風(fēng)格則讓雄魂設(shè)計(jì)理念內(nèi)外呼應(yīng)。烽火臺式出風(fēng)口、手槍式扶手，個性之中不失趣味。細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴的東方刺繡工藝，則令座艙空間更增雅致與豪華。

除此之外，猛士917內(nèi)置多功能飛行器換擋手柄，集成換擋、底盤升降、越野模式調(diào)節(jié)于一體，更配備丹拿Confidence信心系列音響，令駕乘更加澎湃。

配色方面，猛士917提供無界幻境、叢林迷霧、鈦合鎢金三大專屬色，內(nèi)飾則提供月影灰和砂巖橙兩種色彩風(fēng)格可選。

車展期間，猛士品牌主理人大會于猛士展臺舉行，華南地區(qū)硬核越野玩家、俱樂部越野大咖等現(xiàn)場助陣，為展臺火爆人氣再添熱度。這場交織著高端圈層交流、越野文化品鑒的聚會，不僅現(xiàn)場圈粉無數(shù)，也讓大家對早日參與猛士917的深度體驗(yàn)有了更多期待。

豪華電動越野力作 硬核科技全新體驗(yàn)

猛士917是國內(nèi)首個豪華電動越野綜合技術(shù)解決方案——M TECH猛士智能越野架構(gòu)的首款落地車型，該架構(gòu)包括MORA猛士滑板越野平臺、MEGA POWER猛士動力、M ATS猛士越野全地形智能解決方案三大行業(yè)領(lǐng)先硬核技術(shù)集群。

基于MORA猛士滑板越野平臺，猛士917全面應(yīng)用線控、域控等前沿技術(shù)，并提供純電、增程兩種動力模式。

在猛士動力MEGA POWER的加持下，猛士917純電版采用前后四電機(jī)驅(qū)動，可實(shí)現(xiàn)超過1000匹馬力的動力輸出，綜合續(xù)航為505公里；增程版則采用三電機(jī)配合1.5T增程器的組合，綜合馬力超過800匹，綜合續(xù)航超過800公里。同時，猛士917搭載全球首個集成差速鎖的兩擋變速箱，輪邊扭矩超過16000?！っ?，零百加速僅需4.2秒。

M ATS猛士越野全地形智能解決方案支持“雪地、泥地、沙地、巖石、涉水”五種越野駕駛模式以及智能越野“AUTO”模式，附帶后輪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.1m，極大的提高整車通過性及脫困能力，可實(shí)現(xiàn)“蟹行模式”。配合空氣懸架系統(tǒng)、VMC底盤動態(tài)域控制技術(shù)，全面提升越野性能。

此外，猛士917搭載的東方鷹眼無人機(jī)系統(tǒng)，可進(jìn)行道路規(guī)劃、物資遠(yuǎn)程投遞。智能安防系統(tǒng)，極大提升了車輛可玩性和安全性。自帶6kW最大反向供電能力，解鎖戶外各種充放電場景和野奢玩法。

兩款官改套件首秀 打造多場景越野矩陣

近年來，越野細(xì)分出多元場景下的各種流派玩法，更大的改裝市場正在崛起。伴隨著猛士917官改先導(dǎo)版在上海車展的首秀，本次粵港澳大灣區(qū)車展上，猛士917的兩款官改套件——猛士917周末勇士和猛士917大漠之隼也首次亮相。兩組官改套件基于多樣化的用車場景和需求，深度融合場景需求，將功能性與個性化風(fēng)格融為一體。

猛士917周末勇士專屬車身拉花體現(xiàn)野奢露營的屬性。該款車型特別設(shè)計(jì)側(cè)邊天幕，浩瀚蒼穹抬頭可見。尾門小桌板和尾艙置物架增加掛載空間，充分滿足野奢露營需求，同時配備車內(nèi)多功能支架和打氣泵支架，為駕乘者合理規(guī)劃露營用具的擺放。

猛士917周末勇士

在阿拉善英雄會上，猛士917挑戰(zhàn)大、小V溝，直拔騰格里沙漠天坑，展現(xiàn)出強(qiáng)悍的性能優(yōu)勢。917大漠之隼代表了自由無畏的大漠重度越野，專屬車身拉花寫意沙漠風(fēng)光。

該套件專門配置295/60 R20 AT胎。防脫圈輪轂、絞盤、絞盤導(dǎo)繩器、多功能旗桿支座等，為沖沙越野增添安全感和便捷性。多功能尾門集成平臺提升收納能力，金屬側(cè)杠則可以讓駕乘者在懸架高度抬升時或面臨復(fù)雜路況時，依然可以從容出入。

猛士917大漠之隼

隨著兩組官改套件方案的亮相，猛士的場景化定制改裝矩陣也初現(xiàn)雛形，個性化、高端化的造車體驗(yàn)以及豐富多元的用車場景選擇，貼合用戶期待，更把握住了改裝定制市場崛起的時機(jī)。

據(jù)悉，猛士917將于下半年正式上市并啟動用戶交付，同時也將開展一系列產(chǎn)品與文化體驗(yàn)活動，伴隨著猛士917開始走向用戶，關(guān)于電動越野的新想象與新體驗(yàn)，也將由此開啟，讓我們拭目以待。