A0級(jí)純電小車中的烏鴉哥來(lái)了，狠人話不多，一來(lái)就掀桌。

6月16日，江淮旗下純電品牌釔為的首款車型釔為3正式上市，新車定位純電動(dòng)小型車，共推出405km、505km兩種續(xù)航6款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為8.99-12.79萬(wàn)元。

A0級(jí)純電轎車市場(chǎng)目前的熱度相當(dāng)高，市場(chǎng)份額也是逐年提升，尤其是比亞迪海豚的熱銷讓很多車企紛紛加入到這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)，包括五菱繽果等車型實(shí)力也是不容小覷，而作為后浪的釔為3自然也是有備而來(lái)。

像比亞迪海豚這樣的先來(lái)者能夠快速拿下市場(chǎng)，但同樣也面臨失敗的風(fēng)險(xiǎn)，而作為后來(lái)者雖然可能會(huì)慢人一步，但能夠根據(jù)市面上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整，利用差異化來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)，而釔為3也是這么干的。

釔為3基于DI平臺(tái)打造，實(shí)現(xiàn)了“空間超強(qiáng)、續(xù)航超強(qiáng)、安全超強(qiáng)、節(jié)能超強(qiáng)、操控超強(qiáng)、舒適超強(qiáng)、耐寒超強(qiáng)、智能超強(qiáng)”八大超強(qiáng)。全面滿足消費(fèi)者對(duì)于一款純電小車的所有需求。

首先是外觀，釔為3采用主流的圓潤(rùn)車身設(shè)計(jì)，并搭配雙色車身營(yíng)造出復(fù)古的時(shí)尚感，尤其是前臉的包含137顆LED燈珠的圓形大燈極具辨識(shí)度。

車身尺寸方面，釔為3長(zhǎng)寬高分別為4025/1770/1560mm，軸距達(dá)到了2620mm，屬于同級(jí)別車身中的主流水準(zhǔn)。

內(nèi)飾也是采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)沒有實(shí)體按鍵，所有控制功能都被集成在了15.6英寸中控大屏之內(nèi)。也不用擔(dān)心操作不方便，內(nèi)置的飛魚3.0語(yǔ)音交互系統(tǒng)能夠解決大部分常用的用車操作，不僅普通話和方言都能準(zhǔn)確識(shí)別，還配備了四音區(qū)系統(tǒng)，主副駕可以與車機(jī)對(duì)話，后排左右兩邊位置的語(yǔ)音指令同樣可以準(zhǔn)確識(shí)別。

智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣不落下風(fēng)，釔為3還將搭載釔為pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，全車配備3個(gè)毫米波雷達(dá)，5個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，不僅智能輔助駕駛達(dá)到了L2級(jí)，還擁有540°全景影像以及自動(dòng)泊車和遙控泊車功能。

此外，釔為3還設(shè)置了包括躺平、解放、親子、節(jié)能、工作、搖籃、影院、森林、冥想在內(nèi)的九大口袋模式。

動(dòng)力方面，釔為3搭載最大功率70kW和100kW兩種規(guī)格的電機(jī)，提供405km和505km兩種續(xù)航供消費(fèi)者選擇。而更高續(xù)航的600km版本也將于下半年推出。

單看釔為3的產(chǎn)品力你可能看不出有什么特點(diǎn)，我們不妨跟歐拉好貓和比亞迪海豚來(lái)做個(gè)對(duì)比。

相比歐拉好貓，釔為3入門版車型在CLTC工況下的純電動(dòng)續(xù)航里程為405km，入門版的歐拉好貓續(xù)航只有401km，釔為3還提供容量51.5kW·h的電池組，整車的續(xù)航里程為505km，歐拉好貓的長(zhǎng)續(xù)航版雖然能夠與之抗衡，但其501km長(zhǎng)續(xù)航版的入門價(jià)格已經(jīng)到了15.58萬(wàn)元，而釔為3 的505km續(xù)航版的起步價(jià)僅為10.99萬(wàn)元，續(xù)航差不多的情況下，釔為3價(jià)格便宜了4萬(wàn)多。

而相比比亞迪海豚，11.68萬(wàn)和12.38萬(wàn)的版本只有420公里的續(xù)航，釔為3入門版車型雖然405km的續(xù)航稍微遜色一些，但價(jià)格卻只要8.99萬(wàn)起，釔為3的價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯。

我們?cè)偬暨x海豚和釔為3價(jià)格重合的車型對(duì)比，釔為3的續(xù)航里程多出85公里，電動(dòng)機(jī)功率高出30千瓦，相同價(jià)位的情況下，釔為3續(xù)航更長(zhǎng)，動(dòng)力更強(qiáng)。

綜合來(lái)看，釔為3對(duì)于比亞迪海豚和歐拉好貓來(lái)說(shuō)，有著非常針對(duì)性的優(yōu)勢(shì)，這就是后來(lái)者的優(yōu)勢(shì)，同價(jià)位的情況下我配置更高動(dòng)力更強(qiáng)續(xù)航更長(zhǎng)，同配置和續(xù)航的情況下，我價(jià)格更便宜，無(wú)論如何就是要壓你一頭。

當(dāng)然釔為3的優(yōu)勢(shì)也并不是全方位的碾壓，車身尺寸方面比亞迪海豚還是要有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的，釔為3長(zhǎng)寬高分別為4025*1770*1560、軸距2620毫米，海豚為4125*1770*1570、軸距2700毫米，雖然差距不是特別大但還是要承認(rèn)客觀存在的差距，不過綜合來(lái)看無(wú)論配置、續(xù)航還是動(dòng)力，釔為3的性價(jià)比確實(shí)更高。

寫在最后

江淮釔為雖然是一個(gè)新品牌，但江汽集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)最早開啟電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的車企，至今已有17年的產(chǎn)業(yè)技術(shù)積累以及百億公里的市場(chǎng)實(shí)踐，釔為3也算是站在巨人的肩膀上出道，而且來(lái)者不善，無(wú)論是配置還是定價(jià)都是明顯針對(duì)比亞迪海豚等頭部競(jìng)品而來(lái)，敢稱自己為“最強(qiáng)后浪”，釔為3確實(shí)有點(diǎn)東西。