6月16日，江淮釔為3正式上市，共推出6款車型，指導(dǎo)價8.99-12.79萬元。新車定位小型車，主打通勤市場，有405km和505km兩種續(xù)航版本，下半年還有600km版本車型推出。

與此同時，官方還推出一系列購車優(yōu)惠政策，詳見下圖。

外觀方面，與時下不少小型電動車一樣，釔為3走的是圓潤可愛的風(fēng)格。新車采用“泡泡宇宙美學(xué)”設(shè)計語言，全封閉式前臉搭配圓圓的頭燈，親和力十足，相信會受到一票小姐姐的青睞。

釔為3的前燈組采用全LED光源，內(nèi)部的137顆燈珠在點亮?xí)r還支持動效，一定程度上提升了這臺代步小車的科技質(zhì)感。

車身尺寸方面，釔為3的長寬高分別為4025×1770×1560mm，軸距2620mm，整體尺寸相比歐拉好貓和比亞迪海豚略小，是一臺標準的小型車。不過得益于純電平臺的加持，新車四個車輪可盡量往四角放置，因此釔為3的車內(nèi)空間相比同尺寸燃油車要來得更好一些。值得一提的是，釔為3還采用雙色車身和隱藏式門把手設(shè)計，時尚感撲面而來。

車尾設(shè)計同樣走簡約路線，圓角矩形尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)做到與前燈呼應(yīng)。牌照架則被放置于后保險杠中部，讓車尾看上去大面積留白，符合東方人對于簡約審美的追求。

進入車內(nèi)，釔為3最吸睛的設(shè)計當(dāng)屬中控臺中部的15.6英寸大屏，這在小型車中并不多見。而在駕駛員前部，釔為3依舊保留了一塊儀表屏，方便駕駛員讀取行車信息。

釔為OS車機系統(tǒng)由華為和科大訊飛聯(lián)合深度定制，內(nèi)置高通6125芯片，日常使用流暢度不錯。語音控制系統(tǒng)對于用戶的指令響應(yīng)速度極快，基本可見即可說，體驗上乘。

釔為3在儲物空間方面也下足了心思，前排除無線充電板、扶手箱、小號儲物臺等區(qū)域外，還設(shè)計有一個隱藏式的杯架，對于空間的利用可以說做到了極致。值得一提的是，釔為3的扶手箱內(nèi)還設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，方便在炎炎夏日喝到清涼飲品。

除此之外，釔為3還配備了一塊1.45m2的全景玻璃天幕，無論是采光和視野都會變得更加通透，美中不足的是新車并沒有配備遮陽簾，夏天可能會比較曬。

值得一提的是，釔為3前遮陽簾內(nèi)部的化妝鏡尺寸相當(dāng)喜人，并貼心地為小姐姐們配備了環(huán)狀白色光源，方便及時補妝，細節(jié)非常用心。

動力方面，釔為3將提供兩種規(guī)格電機，最大功率分別為70kW和100kW，電池為國內(nèi)首次搭載的46系列大圓柱電芯，此次上市車型有405km和505km兩種續(xù)航版本，下半年還有600km版本車型推出。

智能輔助駕駛方面，釔為3整車配備3顆毫米波雷達+5個攝像頭+12個超聲波雷達，整體可達L2級駕駛輔助級別。540°透明底盤可全方位感知車輛四周情況，及時發(fā)現(xiàn)道路上的安全隱患。

  編輯點評

相比競品，釔為3最大的優(yōu)勢就是續(xù)航，10.99萬出頭買一臺續(xù)航500km+的代步小車，上下班一周一充完全無壓力。除此之外，新車在空間、設(shè)計、配置、智能化方面完全滿足用戶日常使用需求，如果未來在品牌影響力方面能夠快速提升，相信這一定是一臺有爆款潛質(zhì)的新車。有關(guān)釔為3更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。