【EV視界報(bào)道】6月8日，工信部發(fā)布了免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第六十六批）。據(jù)悉，在本次發(fā)布的目錄中，包括長城、寶馬、吉利、比亞迪、上汽通用五菱、賽力斯等品牌等，共有35款純電動汽車、18款插電式混合動力汽車入選。下面EV視界就來為您梳理一下目錄中值得關(guān)注的幾款新車。

純電動車型

寶馬iX1整體采用寶馬全新家族化設(shè)計(jì)語言，前臉封閉式雙腎前格柵，內(nèi)部采用類似于iX帶修復(fù)功能的前格柵，盡顯高級感。兩側(cè)全新的天使眼LED大燈，內(nèi)部采用類似于i3的鷹眼造型的日行燈，更加的犀利。

新車采用五座布局，車身尺寸為 4616*1845*1641mm，軸距 2802mm，采用 245/45 R20 和 245/45 R19 兩種尺寸的輪胎，與現(xiàn)款燃油版 X1 幾乎沒有太大區(qū)別。

車尾部分，兩側(cè)造型修長的LED尾燈組搭配小型鴨尾式擾流板辨識度較強(qiáng)。與此同時(shí)，該車還采用全新后包圍組件，結(jié)合雙邊雙出排氣效果視覺感受較為兇悍。

動力方面，新車前后均采用了采埃孚 150 kW 電機(jī)，參數(shù)比現(xiàn)款 i3 eDrive 40L 更強(qiáng)。工信部顯示，這款車型整備質(zhì)量 2087kg，最高車速 180km / h。

Hyper GT采用了“風(fēng)生水起”設(shè)計(jì)語言，其造型設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚，并且其中夾雜的設(shè)計(jì)元素不僅精致，還極為流暢。其前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，下方的前格柵可根據(jù)車速與散熱智能調(diào)節(jié)關(guān)閉姿態(tài)降低風(fēng)阻，整車的風(fēng)阻系數(shù)低至0.19Cd。

車側(cè)看去，新車的側(cè)身采用溜背式設(shè)計(jì)，并配備無框門+電吸門。另外新車的開門方式也非?？犰?，其開門寬度達(dá)573mm，配備雷達(dá)感知系統(tǒng)和360°環(huán)境感知，遇到障礙還可及時(shí)調(diào)整開門角度。

車尾設(shè)計(jì)方面，新車后風(fēng)擋的斜率極大，一直延伸到了尾門的位置，并且車輛還帶有一個(gè)三段式升降結(jié)構(gòu)的尾翼，展開后瞬間運(yùn)動感爆棚。

動力方面，新車 AEP3.0 平臺和星靈電子電氣架構(gòu)打造，后驅(qū)單電機(jī)版本最高輸出功率 340 250kW，最大扭矩 434 N·m，0-100km / h 加速 4.9 秒。而充換版車型搭載的電機(jī)最大功率 180kW、峰值扭矩為 355 N·m，搭載容量 70.1kWh 的磷酸鐵鋰電池，并支持換電。值得一提的是，埃安昊鉑Hyper GT在此前正式開啟預(yù)售。新車共推出5個(gè)配置車型，預(yù)售價(jià)21.99-33.99萬元。

寶駿云朵外觀造型精致大氣，線條簡潔圓潤，新車采用當(dāng)下流行的分體式大燈，同時(shí)前臉還加入了貫穿式LED日行燈，配合隱藏式門把手及多輻式輪圈，看上去十分大氣。

車身尺寸方面，寶駿云朵長寬高分別為 4295*1850*1652mm，軸距 2700mm，并且采用創(chuàng)新性的上下疊壓式設(shè)計(jì)，四輪四角空間布置營造出越級的舒適大空間。

動力方面，新車搭載 100kW 高功率電機(jī) + 來自柳州華霆新能源技術(shù)有限公司的磷酸鐵鋰蓄電池，最高車速 150km/h。

藍(lán)電E3在外觀上可以看做是東風(fēng)風(fēng)光E3的中期改款車型，其外觀方面在老款車型的基礎(chǔ)上有一定調(diào)整，同時(shí)更換了最新的品牌Logo，封閉式中網(wǎng)內(nèi)部帶有藍(lán)色矩陣式紋理。

車身側(cè)面，新車則當(dāng)然保持了風(fēng)光E3標(biāo)志性的低矮運(yùn)動線條，但是在側(cè)裙處加入了藍(lán)色裝飾，輪轂也采用了黑色樣式，增添了一絲運(yùn)動的屬性。而在車尾部分，后保險(xiǎn)杠部分的藍(lán)色線條由車側(cè)延伸而來形成閉環(huán)，并且尾箱線條也同樣非常簡潔。

根據(jù)車型配置不同，新車將配備天窗、全景影像、車載ETC等。動力方面，藍(lán)電E3搭載來自比亞迪弗迪動力電機(jī)，最大功率為150kW，并配備磷酸鐵鋰電池組。

插電混動車型

哈弗酷狗PHEV整體延續(xù)燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，十分豪橫。前臉無邊框粗獷的直瀑式前格柵，并用鍍鉻飾條裝飾，力量中加入高級感。兩側(cè)圓形的大燈組，并與格柵融為一體，十分的有力。

車身側(cè)面新車也保持了標(biāo)志性的相對修長的線條方正的造型，在車門處有著凹陷的腰線，而C柱部分窗線進(jìn)行了額外的收攏，形成獨(dú)特的懸浮式樣式，比哈弗大狗車型更加的活潑，大尺寸的黑色輪轂等元素也沒有缺席。

尾部方正立體，車頂?shù)哪┒擞袛_流板和機(jī)翼狀的高位剎車燈，車尾中間設(shè)計(jì)了類似“小書包”的造型，給人一種外掛式備胎的視覺效果，豎向布置的尾燈讓人過目不忘，內(nèi)部同樣有十字星的樣式。

動力方面，新車采用了101Ps的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)配電動機(jī)及兩檔DHT變速箱組成的插電混動總成，消息稱系統(tǒng)的綜合最大功率可達(dá)252Ps力，最大扭矩375N·m。

新車外觀基于比亞迪“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造，使用了大量ocean-X概念車的設(shè)計(jì)元素，前臉采用無邊界格柵搭配上造型狹長犀利的LED大燈，組成馭風(fēng)斬浪前臉。

車身側(cè)面可以看到新車采用了長車頭短車尾的設(shè)計(jì)，整體線條修長，搭配上溜背式的D柱，運(yùn)動感同樣在線。新車長寬高尺寸為4980/1890/1495mm，軸距為2900mm。

新車的車尾設(shè)計(jì)得簡約、雅致。后備廂邊緣微微上揚(yáng)的擾流設(shè)計(jì)巧妙地承接了溜背造型。貫穿式粼光點(diǎn)陣尾燈，宛如水面漾起的粼波，帶來極致的科技感。

動力方面，新車將會采用比亞迪DM-i插電混動系統(tǒng)，燃油部分將會有1.5L發(fā)動機(jī)以及1.5T發(fā)動機(jī)兩種選擇，本次申報(bào)的為搭載1.5L發(fā)動機(jī)的版本，最大功率為102kW。同時(shí)純電續(xù)航也將會有121/200km（NEDC工況）兩種版本，值得一提的是，這也是中型插混轎車首次純電續(xù)航達(dá)到200km。此外，該車饋電油耗為3.9L/100km，0-100km/h加速時(shí)間為7.9s。

由于宋PLUS系列已在海洋網(wǎng)渠道進(jìn)行售賣，所以此次改款采用了更多與海豹相同的海洋系列設(shè)計(jì)元素，與現(xiàn)款宋PLUS系列區(qū)別非常大，新鮮感十足。造型別致的大燈組搭配兩側(cè)大尺寸導(dǎo)流槽以及下方梯形進(jìn)氣口，將運(yùn)動氣息再提幾分。

尾部采用貫穿式尾燈組，并進(jìn)行熏黑處理，搭配兩側(cè)C字形導(dǎo)流槽，年輕且運(yùn)動。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4775*1890*1670mm，軸距為2765mm。其輪轂造型選項(xiàng)相當(dāng)豐富，并提供235/55R18、235/50R19、245/45R20三種輪胎規(guī)格可選。

動力方面，新車搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng)，電機(jī)峰值功率為145kW，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率為85kW。電池則是來自弗迪的磷酸鐵鋰電池。值得一提的是，目前宋PLUS DM-i冠軍版已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為16.98萬元-19.98萬元。

寫在最后：

從今年的上市車型我們可以看出，新出車型不僅在續(xù)航方面做到了有效提升，并且往網(wǎng)絡(luò)化、智能化上發(fā)展也逐漸呈現(xiàn)出常態(tài)化。以上進(jìn)入目錄的大部分車型將會在未來幾個(gè)月左右陸續(xù)上市，所以有新車需求的您，盡請期待吧。