隨著大家對(duì)汽車安全的注重，各大廠家心里都開始吐槽了。原本裝個(gè)ESP可裝逼好久，現(xiàn)在少一個(gè)氣囊就要被拉出來長篇大罵。但是市場從來不缺好車，還有很多車企是愿意在這塊下功夫的。15萬的預(yù)算，都能夠挑出好幾款來，有些車型不得不說就是為了來裝樣子，但是有些車，你錯(cuò)過就真的要可惜了。 

鈴木維特拉

推薦車型：1.4T兩驅(qū)豪華型

鈴木維特拉可以說是鈴木里面最暢銷的車型了，盡管每月只有那么點(diǎn)銷量入賬，但是這依舊沒有妨礙它在消費(fèi)者口中的口碑，最值得吐槽的一點(diǎn)就是4S店真的太少了。

維特拉在性價(jià)比上足以讓合資都感到后怕，除開入門版1.6L車型，1.4T版本可是全系標(biāo)配了6安全氣囊加后排頭部氣簾的。其次，ESP，上坡輔助，前后雷達(dá)，以及全景天窗等消費(fèi)者看重的配置。

其次維特拉車身采用的TECT高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)，高剛性防撞梁，CNCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)，ISOFox兒童安全座椅接口，預(yù)警式安全帶等被動(dòng)安全系統(tǒng)，從主動(dòng)到被動(dòng)全方面的保護(hù)。前大燈也是比較超前的LED大燈，豪華型可以說完全不需要后續(xù)添加任何配置。

除開安全，維特拉百公里7.4L的油耗也是其一大優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，選擇了該車的人，都表示不錯(cuò)。不過也有不足的地方，底盤高度過低，其次噪音處理比較一般。

吉利博越

推薦車型：智慧型

博越智慧型一直是首推薦的車型，性價(jià)比高，相比其他配置來說，全方位保護(hù)的6安全氣囊，LED大燈，以及吉利沃爾沃背書，在安全上給予了進(jìn)一步的保障。

吉利博越采用了國際公認(rèn)的牢籠式安全車身結(jié)構(gòu)，經(jīng)過CNCAP的評(píng)測，高分獲得五星。除了基本的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還配置有自動(dòng)泊車，電子手剎，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，全景攝像頭，這些配置相比低配置的車型，更能夠給人可靠的安全性。

近一年的時(shí)間，博越整體的品質(zhì)感也得到了市場的認(rèn)可，大家對(duì)該車最大的吐槽在于該車油耗偏高，這點(diǎn)上算是吉利的短板了。據(jù)悉，該車在2017款中，將換裝雙離合變速箱，用來降低油耗，但是相應(yīng)的穩(wěn)定性上也將會(huì)成為消費(fèi)者比較關(guān)注的一點(diǎn)。

比亞迪S7

推薦車型：尊貴型

比亞迪S7在2016年年底的時(shí)候才推出改款車型，如今卻并沒有收到市場的認(rèn)可，作為自主SUV的第一臺(tái)7座SUV，以S6為原型打造，加長軸距，讓第三排的空間不至于太緊張。

在配置上，S7也是高配低價(jià)，主打性價(jià)比，縱觀該級(jí)別，也只有這款SUV可以選擇了，因?yàn)榇_實(shí)沒有競爭對(duì)手。

在配置上，S7尊貴型采用了6安全氣囊，360度全景影像，倒車影像，前后雷達(dá)系統(tǒng)，牢籠式車身結(jié)構(gòu)，自動(dòng)大燈，胎壓監(jiān)測等主被動(dòng)安全系統(tǒng)，對(duì)于安全的打造，S7可以說在7座SUV領(lǐng)域達(dá)到了合資高配車型的標(biāo)準(zhǔn)。

在SUV尺寸越來越大的今天，S7的改款雖然有了眾多的提升，但是當(dāng)初的尺寸空間在今天看來還是略顯小了。2730mm的軸距著實(shí)無法滿足大家對(duì)第三排空間的需求。相比之下，價(jià)格更低的風(fēng)光580，似乎更有性價(jià)比，但是如果你是對(duì)安全有著更高的追求，S7的全方位安全系統(tǒng)足以給你保障。

車也許難免會(huì)有毛病和不足，但是安全確實(shí)不能忽視的問題，多一份安全也就多一份保障，但是再安全的車也需要有一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。請(qǐng)不要拿10年前車的安全配置來和今天對(duì)比，那時(shí)候，可能整條路上找不出幾臺(tái)車的路況，現(xiàn)在隨時(shí)堵車的環(huán)境，確實(shí)增加了不少隱患。