汽車圈流傳著一種有趣的說法：歐洲的車越做越小，而中國的車越做越大。雖是消費者群體的調侃，倒也有一定的現(xiàn)實基礎。除了同級別車型的尺寸不斷加碼，以小微汽車為主的品牌也開始推出更大尺寸的車型，以滿足國內用戶的需求。

6月1日，smart精靈#3正式上市，新車基于SEA浩瀚架構研發(fā)，定位純電緊湊級SUV。首次上市共推出4款車型，售價區(qū)間為20.99萬-28.99萬元。其中，售價最貴的BRABUS版僅限量發(fā)售1999臺。

新車的長寬高分別為4400/1844 /1556mm，軸距為2785mm。外觀上延續(xù)了精靈#家族的設計風格，前臉依舊是Y字形的燈帶組合，蜂窩式格柵搭配C字性導流槽；BRABUS版的車標上方還有條狀的開口，導流槽也增加了黑色飾件。側面看線條流暢，整體呈現(xiàn)轎跑的造型，尾部采用貫穿式尾燈，后包圍上還帶有模擬出風口。

內飾方面，新車的風格與smart精靈#1基本一致，空調出風口依然是經典的渦輪造型。中控臺采用T字形布局，使用9.2英寸液晶儀表盤+12.8英寸懸浮式中控屏，車機內置高通驍龍8155芯片。新車配有10英寸HUD抬頭顯示與天幕式天窗。此外，BRABUS版的座椅材質升級為翻毛皮，且頭枕處有著顯眼的“B”標志。

新車提供兩套動力版本與三種續(xù)航配置。其中單電機后驅版最高功率272Ps，峰值扭矩343N·m，官方公布的零百加速成績?yōu)?.4s，根據(jù)續(xù)航里程分為555km、580km兩款配置。雙電機四驅版最大功率為428Ps，峰值扭矩543N·m，零百加速成績?yōu)?.3s和3.6s（BRABUS版），工信部顯示其續(xù)航里程為520km。

作為精靈系列的第二款車型，smart精靈#3 相比于smart精靈#1，在外觀造型方面更加激進，并對尺寸進行了升級，性能部分同樣是新車值得關注的亮點。從精靈#3 的定價與配置上，不難看出smart在新能源賽道“找回場子”的決心。