轉(zhuǎn)眼就是6月份了，伴隨著天氣逐漸升溫，汽車市場(chǎng)也將進(jìn)入傳統(tǒng)的“銷量淡季”。但即便如此，仍然有不少新車排隊(duì)上市，進(jìn)口、合資、國產(chǎn)、新能源、燃油都有。今天我們就來盤點(diǎn)一下其中幾款比較重磅的新車，準(zhǔn)備最近買車的消費(fèi)者，大可借助今天這篇內(nèi)容，參考一二。

第一款：smart精靈#3

預(yù)計(jì)價(jià)格：21萬元以上

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：6月1日

新車亮點(diǎn)：純電緊湊型 SUV ，跨界風(fēng)格空間變大

如果你對(duì)smart品牌的印象還停留在微型車的概念中，那么全新smart精靈#3一定會(huì)讓你產(chǎn)生新的看法。

smart精靈#3是smart純電動(dòng)車家族的第二款車型，新車將繼續(xù)推出普通版和高性能BRABUS版車型。

外觀來看，smart精靈#3延續(xù)了smart動(dòng)感靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的車身線條動(dòng)感十足。車門處配備了隱藏式門把手，使車身保持一定的整潔感。在車身配色上，有月瓷白、星灰藍(lán)、光子橙等顏色可選。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4400/1844/1556mm，軸距為2785mm，該數(shù)據(jù)在緊湊型SUV中具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

smart精靈#3內(nèi)部同樣延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語言，T字中控臺(tái)布局和懸浮式大屏都沒有缺席。與smart精靈#1的區(qū)別在于中控臺(tái)下方空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，前者設(shè)計(jì)成了圓形，而后者則為橢圓形。

動(dòng)力方面，普通版車型將搭載單電機(jī)，最大功率為200kW，BRABUS版車型則將會(huì)搭載雙電機(jī)，最大功率為315kW。

smart精靈#3預(yù)熱已久，如果售價(jià)真的將21萬起。那么激烈的競(jìng)爭(zhēng)肯定避免不了，也不知道是否能在該價(jià)格段市場(chǎng)中占據(jù)一席之地呢？

第二款：小鵬G6

預(yù)計(jì)價(jià)格：暫無

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：6月內(nèi)

新車亮點(diǎn)：800V快充技術(shù)和自營的快充樁

小鵬G6是繼G9之后，又一款被小鵬寄予厚望的車型。

作為中型轎跑純電SUV，G6直接對(duì)標(biāo)Model Y。該車在整體外觀上保持著簡(jiǎn)潔且具有科技感的調(diào)性，環(huán)狀燈帶和分體式大燈的設(shè)計(jì)與P7、G9等車型一樣，不過圓潤的尾部設(shè)計(jì)以及從中間斷開一塊的貫穿式尾燈，又令其增加些許年輕氣息。

內(nèi)飾方面，新車風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，方向盤采用了小鵬家族沒出現(xiàn)過的設(shè)計(jì)，10.2英寸全液晶儀表、14.96寸懸浮式中控屏以及SA 8155全場(chǎng)景語音智能座艙。尺寸方面，新車長寬高分別為4753/1920/1650mm，軸距2890mm。

G6還配備了第二代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，新系統(tǒng)可以擺脫對(duì)高精地圖的過度依賴，真正實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景輔助駕駛功能。

動(dòng)力方面，新車搭載中創(chuàng)新航的三元鋰電池，并配備峰值功率218kW的電機(jī)。此外，小鵬擁有800V快充技術(shù)和自營的快充樁，補(bǔ)能速度預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到較高水準(zhǔn)。

2023年至今，小鵬汽車的狀況似乎是比較糟糕的，不知道接下來能否憑借G6突圍成功呢？令人期待。

第三款：深藍(lán)S7

預(yù)計(jì)價(jià)格：16.99-23.99萬元

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：6月內(nèi)

新車亮點(diǎn)：動(dòng)力、舒適、智能都拉得很高

深藍(lán)S7是一款同樣對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y的SUV車型，它基于長安EPA1平臺(tái)打造，提供純電、增程及氫燃料3種動(dòng)力形式，全系采用后輪驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電效率達(dá)78%。此前公布的預(yù)訂價(jià)區(qū)間為16.99萬元-23.99萬元，預(yù)計(jì)將于6月上市。

外觀來看，新車延續(xù)SL03家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，犀利的線條、封閉式的進(jìn)氣格柵、個(gè)性的分體式大燈、炯炯有神的日行燈以及下方跑車般的前唇，讓整個(gè)車看起來有型又動(dòng)感。另外，無邊框車門、隱藏式門把手以及大尺寸輪轂也能展示出比較強(qiáng)的動(dòng)感姿態(tài)，

內(nèi)飾方面，新車風(fēng)格極簡(jiǎn)但配置不極簡(jiǎn)，前排雙零重力真皮座椅、智能隱藏式出風(fēng)口、懸浮聲音島+14揚(yáng)聲器（含頭枕、功放）、64色環(huán)抱式氛圍燈、80英寸灰玻曲面天幕+電動(dòng)遮陽簾、電子懷擋、40W手機(jī)無線充電、D型拼色方向盤、Deepal OS系統(tǒng)等直接讓檔次提高幾個(gè)level。

動(dòng)力方面，深藍(lán)S7純電版提供520/620km兩種可選，百公里加速低至6.7s，百公里電耗低至14.2kWh/100km；增程版饋電油耗低至4.95L/100km，純電續(xù)航可達(dá)200km，綜合續(xù)航可達(dá)1120km。

該說不說，憑借較強(qiáng)的產(chǎn)品力+實(shí)惠的價(jià)格，深藍(lán)S7應(yīng)該是能傳承和放大深藍(lán)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力，喜歡的可以沖一下！

第四款：奔騰T90

預(yù)計(jì)價(jià)格：10-13萬元

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：6月內(nèi)

新車亮點(diǎn)：誕生于無限方程FMA架構(gòu)下全新A2平臺(tái)

奔騰T90于2023上海車展上正式發(fā)布，定位為緊湊型SUV，是一汽奔騰首款全面搭載第四代“勁、純、臻”設(shè)計(jì)理念車型。其長寬高分別為4718/1880/1710mm，軸距為2772mm，尺寸位于T77與T99之間，配備L2.5級(jí)別輔助駕駛。

動(dòng)力是奔騰T90的一大看點(diǎn)，新車提供1.5T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速箱，額定功率185kW，最大扭矩380N·m；低排量車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱，額定功率124kW，最大扭矩258N·m。

另外，奔騰T90搭載了高通8155旗艦級(jí)車載芯片、D-Life6.0車機(jī)系統(tǒng)，配備了8英寸液晶儀表+12.6英寸超大智能中控顯示屏+9.6英寸W-HUD抬頭顯示，還可以實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛，智能化方面也比較出色。

第五款：北京現(xiàn)代MUFASA

預(yù)計(jì)價(jià)格：13.98-14.98萬元

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：6月內(nèi)

新車亮點(diǎn)：北京現(xiàn)代“2025向新計(jì)劃”下推出的首款新品

北京現(xiàn)代MUFASA是北京現(xiàn)代“2025向新計(jì)劃”下推出的首款新品，也看作是北京現(xiàn)代ix35的繼任車型。

外觀方面，新車采用了一種全新的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，正面為“H”型格柵，給人一種沉穩(wěn)大氣的視覺效果。車身側(cè)面則是短前后懸的設(shè)計(jì)方案，沉穩(wěn)中又增添了幾分靈活感。

內(nèi)飾方面，新車所采用當(dāng)下流行的一體式聯(lián)屏設(shè)計(jì)，新樣式的多功能方向盤以及游艇式換擋機(jī)構(gòu)，都很好的提升了這款車的品質(zhì)感。

作為一臺(tái)緊湊型SUV，該車長寬高分別為4475/1850/1665（1681/1685）mm，軸距為2680mm。

動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出118千瓦，最大扭矩193?！っ?，傳動(dòng)部分，預(yù)計(jì)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

第六款：朗逸新銳

預(yù)計(jì)價(jià)格：暫無

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：6月內(nèi)

新車亮點(diǎn)：售價(jià)或低于朗逸，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

將于6月13日上市的朗逸新銳，從外觀上與目前在售的現(xiàn)款朗逸有明顯差別。比如前臉采用了扁平式，就明顯區(qū)別于現(xiàn)款朗逸的一字橫條式前臉。

配色方面，新車共有珊瑚紅、曜石黑、貓眼藍(lán)、松石青和皎玉白等五種選擇，一定程度能打破了人們以往對(duì)朗逸系列車型顏色中規(guī)中矩的印象。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4561/1740/1494mm，軸距為2651mm，比現(xiàn)款朗逸車長短了117mm，軸距短了37mm，車身變得更緊湊，顯得中規(guī)中矩。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾與車身同色的湖藍(lán)與黑色搭配，中控屏不再是懸浮式設(shè)計(jì)，而是內(nèi)嵌式中控屏，全液晶儀表依然得到使用。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力（81千瓦），最大扭矩141牛·米，匹配6速手自一體變速箱。

寫在最后

雖說六月開始車市將進(jìn)入傳統(tǒng)銷售淡季，但往往也是企業(yè)比拼實(shí)力的最好時(shí)機(jī)。從本文中我們可以看到，在6月上市的新車關(guān)注度還是非常高的，比如smart精靈#3、深藍(lán)S7、小鵬G6等，競(jìng)爭(zhēng)力十足，到底誰能“笑傲”市場(chǎng)，讓我們拭目以待！