眾所周知，現(xiàn)在的混動汽車市場越來越卷了，尤其是國產(chǎn)混動車型，不僅要卷顏值、卷配置，還得卷智能、卷動力，價格方面同樣也是關(guān)鍵，只有全方位突出的產(chǎn)品，才能在市場中脫穎而出。魏牌在混動方面的腳步也比較積極，6月1日，魏牌新摩卡DHT-PHEV在北京正式上市，僅提供了一款配置——兩驅(qū)長續(xù)航版，官方指導(dǎo)價格23.18萬元。

作為改款車型，新車在繼承了摩卡DHT-PHEV原有車型在配置上的優(yōu)勢之外，同時在外觀、智能等方面有所提升，進(jìn)一步提高摩卡DHT-PHEV的核心競爭力。

首先是設(shè)計方面，新摩卡DHT-PHEV進(jìn)行了不小的改動。最明顯的區(qū)別就是，新車采用了尺寸更小的無邊界格柵，品牌LOGO豎立其中，兩側(cè)是分體式大燈，有一點類似魏牌藍(lán)山的設(shè)計，前臉整體看上去更加前衛(wèi)更具未來科技范兒。側(cè)面的隱藏式門把手可以進(jìn)一步降低風(fēng)阻。新摩卡DHT-PHEV的尾部增添了銀色的護(hù)板，提升了整車的精致度。尺寸部分，作為大五座車型，新車的三圍達(dá)到4881/1960/1690mm，軸距為2915mm，車長略微增長。

不僅外觀年輕前衛(wèi)，新摩卡DHT-PHEV在內(nèi)飾的科技感與豪華感方面更是狠狠拿捏了。新車搭載了9.2英寸的全液晶數(shù)字儀表，中間是一塊14.6英寸的超大懸浮式中控屏，新車標(biāo)配了咖啡OS車機(jī)系統(tǒng)，同時新車還可選裝NOH高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，尤其是跑高速時更方便。中控屏幕的下方還給到了9英寸的觸控板，空調(diào)等均在屏幕里控制，取消了大部分的實體按鍵，科技感更足。同時，新車還擁有W-HUD抬頭顯示，顯示清晰，駕駛時不用分心了。在豪華氛圍方面，新摩卡DHT-PHEV目之所及之處皆是軟性材料，搭配真皮座椅，加熱通風(fēng)按摩一應(yīng)俱全，舒適感滿滿。大五座的布局后排的乘坐空間同樣十分寬敞，隨時放松躺。

當(dāng)然，現(xiàn)在國產(chǎn)混動車型在動力部分也很卷。新摩卡DHT-PHEV繼續(xù)采用搭載1.5T混動專用發(fā)動機(jī)搭配電動機(jī)的插電混合動力系統(tǒng)，其中還包含了兩擋DHT變速箱，系統(tǒng)最大功率可達(dá)291kW。這次新摩卡DHT-PHEV僅提供了兩驅(qū)長續(xù)航這一個版本，據(jù)說是選擇了用戶最為高頻選擇且實用性更強(qiáng)的版本車型，同時定價也更低，讓用戶告別選擇困難癥，你覺得如何呢？新車在WLTC工況下純電續(xù)航可達(dá)175km，日常市區(qū)通勤完全可以當(dāng)作純電車來開，又快又省。新車的WLTC綜合續(xù)航則為1100+km，虧電油耗僅為5.55L/100km。

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外觀升級、配置豐富、五座大空間、實力長續(xù)航，魏牌新摩卡DHT-PHEV在整體產(chǎn)品實力不俗的基礎(chǔ)之上，在定價方面也給出了誠意，相較舊款車型價格下調(diào)了4萬多元。這樣一款適合家用的混動車型。魏牌新摩卡DHT-PHEV的上市，將進(jìn)一步提升品牌在混動市場的競爭力，那么你認(rèn)為這個價格能火嗎？歡迎在評論區(qū)里留言。