以前，10-15萬區(qū)間的家用轎車領(lǐng)域長期被德系、日系等合資品牌把持，消費者的選擇相對有限，近年來自主車企迅速崛起之后，越來越多質(zhì)優(yōu)價低的國產(chǎn)家轎出現(xiàn)在了市場上。那么合資與自主車型之間，誰更懂用戶的購車心理？今天我們選擇奔騰B70和大眾速騰兩款大家耳熟能詳?shù)募矣密嚕纯此鼈冎g有哪些優(yōu)劣勢。

關(guān)于兩款車的顏值，其實無需做過多對比，因為二者之間的風格定位和細節(jié)設(shè)計有明顯差異，受眾群體也不同。奔騰B70在外觀造型上加入了國潮元素，前臉的74顆數(shù)碼雨滴式六邊形中網(wǎng)和戈型LED大燈、側(cè)面的溜背車身和雙色輪圈，以及圓潤的尾部和個性的尾燈樣式，這些細節(jié)特色讓奔騰B70在10萬級家轎領(lǐng)域擁有不錯的顏值地位，也能引起年輕人的共鳴。

大眾速騰在中期改款之后，整體氣場有了一些改變，車頭格柵內(nèi)部采用了點陣式結(jié)構(gòu)和鍍鉻元素，格柵周圍運用線條裝飾，中網(wǎng)下方是貫穿式的大嘴造型，視覺上更時尚和夸張。不過結(jié)合側(cè)面和尾部造型來看，速騰還是偏沉穩(wěn)、家用一些，這也符合“大眾”體系的審美方向。

兩款車在內(nèi)飾設(shè)計上區(qū)別也挺大。速騰的座艙布局與外觀設(shè)計一樣，都是比較保守的思路。平直的線條和中控布局都是民眾比較熟悉的模樣，液晶儀表盤和懸浮中控屏體現(xiàn)出一定的科技感，控制區(qū)域是實體按鍵，直觀、簡單，沒有學習成本。

奔騰B70的內(nèi)飾要更大膽和有個性，12.3英寸雙聯(lián)屏、空調(diào)觸控屏這三塊屏幕打造出了濃郁的智能化氣息，鋼琴烤漆裝飾板更有高級感，電子擋把的造型也很美觀。所以就年輕運動的氛圍而言，奔騰B70營造得更好一些。

在家轎用戶比較關(guān)注的空間方面，我們可以通過車身數(shù)據(jù)對比一下。奔騰B70長寬高分別為4810×1840×1455mm，軸距2800mm。速騰的尺寸是4791×1801×1465mm，軸距為2731mm，直觀地看，奔騰B70要比速騰整體大一圈，因此車內(nèi)空間也是奔騰B70更優(yōu)。

與此同時，我們選擇了兩款車型中比較熱門的車款，針對舒適和智能配置進行對比。

奔騰B70 2022款 2.0T 自動智享型，官方價：13.69萬；

速騰 2023款 300TSI DSG超越版，官方價：15.89萬。

對比之后，我們發(fā)現(xiàn)，奔騰B70在價格低了2.2萬的情況下，配置水平基本與速騰一致。并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、前后雷達、巡航系統(tǒng)等實用功能都有。速騰配備了全速自適應(yīng)巡航，奔騰B70則提供360度全景影像和自動泊車功能。手機無線充電、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、駕駛席電動座椅記憶、雙區(qū)自動空調(diào)、車載空氣凈化器、自適應(yīng)遠近光燈、后視鏡電動折疊，以上功能都是奔騰B70獨有。速騰支持ETC裝置、自動空調(diào)裝置、全液晶儀表盤，但都需要加錢選裝。

動力依舊是支撐產(chǎn)品力的關(guān)鍵，就家轎市場而言，主流動力是1.5T，尤其在10萬+級市場，2.0T非常罕見。奔騰B70配備了1.5T和2.0T兩種動力選擇，最大功率分別為124kW、165kW，峰值扭矩258N·m、340N·m。前者主打代步經(jīng)濟性，后者為性能愛好者服務(wù)。速騰的動力比較豐富，提供1.2T、1.4T、1.5T三種發(fā)動機，1.5T是銷售主力，118kW、250N·m的動力輸出能夠滿足日常使用，但相比奔騰B70 2.0T要遜色一些。

寫在最后

速騰暢銷多年，是一汽大眾旗下老少通吃的車型，中庸之道、合資光環(huán)，這些都是ta的優(yōu)勢。無論初入社會的年輕家庭還是中老年客戶，選速騰都合適。奔騰B70的風格要更鮮明一些，個性的外觀、高級的座艙都符合年輕消費者的主流審美，動力和配置也十分有誠意。再參考兩款車型的價格，從性價比方面考慮，奔騰B70更有優(yōu)勢。