定位為中大型SUV的理想ONE或理想L8,用過萬輛的月銷量,告訴了很多同級別的豪華SUV車型,中大型SUV也是可以取得過萬輛月銷量的。而寶馬為了應(yīng)對穩(wěn)固自身的市場,也加快了旗下中大型SUV國產(chǎn)化的步伐,這不,號稱“公路之王”的寶馬X5,就率先迎來了國產(chǎn)化車型,也就是寶馬X5L,其相比較進(jìn)口X5而言,寶馬X5L不僅降低了入手門檻,還提高了產(chǎn)品力,看著確實(shí)要更有誠意。或也正因如此,寶馬X5L如今也取得了接近萬輛的成績,并成為了同級別車型中的領(lǐng)跑者。
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當(dāng)奔馳寶馬在緊鑼密鼓推出國產(chǎn)化車型時,依舊還有豪華車企選擇引入進(jìn)口車型,比如雷克薩斯汽車、路虎汽車等等,其中,路虎便于去年10月,上市了第三代全新路虎攬勝運(yùn)動版。要知道這款車一直是攬勝家族中運(yùn)動性能最出色的車型,還曾完成過許許多多不同的駕駛挑戰(zhàn),是很多“男人的夢想車”。而全新路虎攬勝運(yùn)動版和寶馬X5L一樣,也是定位為中大型SUV,不過,96.8萬的起步價要比寶馬X5L難入手很多,甚至已經(jīng)接近寶馬X7的百萬的起步價,那么,全新路虎攬勝運(yùn)動版有什么底氣,讓大家放棄身為全尺寸的寶馬X7來選擇它呢?
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外觀方面,全新路虎攬勝運(yùn)動版?zhèn)鞒辛藬垊偌易宓幕颍捎煤蛿垊傧嗤闹芯W(wǎng),而且,上中下三處扁平中網(wǎng)都進(jìn)行熏黑處理,看著要運(yùn)動很多。狹長的大燈鑲嵌在格柵兩側(cè),前保險杠兩側(cè)的黑色裝飾板表層,還嵌入了古銅色飾件,結(jié)合前唇處的古銅色裝飾條,都提高了辨識度。
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車身側(cè)面車頂、承重柱進(jìn)行熏黑處理,前翼子板處也刻有古銅色裝飾條,前后門把手為隱藏式設(shè)計(jì),結(jié)合從車頭延伸至尾燈處的高腰線,長近5米的車身更顯修長。車尾配備的尾燈外殼進(jìn)行熏黑處理,中間采用黑色裝飾板連接,后保險杠下方的黑色護(hù)板處,還設(shè)計(jì)出雙邊兩出的扁平排氣口,加深了車尾的運(yùn)動氣息,再加上路虎經(jīng)典的圓潤車身,不怒自威的氣場要比寶馬X5還霸氣。
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內(nèi)飾方面,全新路虎攬勝運(yùn)動版采用了溫莎和半苯胺豪華真皮面料,質(zhì)感與觸感都有保障。全新的三幅式多功能方向盤采用雙色設(shè)計(jì),多功能按鍵臺采用黑色亮板裝飾,寬體變速箱操控臺也采用黑色亮板裝飾,門內(nèi)側(cè)門板、后排空調(diào)出風(fēng)口處,又能看到大理石紋理的飾板,若是結(jié)合多色氛圍燈來看,確實(shí)加深了車內(nèi)的奢華氣息。不僅如此,在車內(nèi)還能看到13.1 英寸的懸浮曲面屏,內(nèi)置的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng),帶來的智能化功能也不少。另外,這款車還配備了全彩高清畫面的抬頭顯示、流媒體后視鏡、車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)PRO等等,兼顧了行車安全與乘坐舒適性。
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至于動力方面,全新路虎攬勝運(yùn)動版搭載6缸3.0T發(fā)動機(jī),匹配8AT變速箱,最大功率分別為360馬力和400馬力,要知道同級別的現(xiàn)款寶馬X5L,也并沒有直接提供6缸發(fā)動機(jī),而且,旗下配備六缸發(fā)動機(jī)的車型,不僅起步價超過70萬,最大功率也才333馬力,相比較全新路虎攬勝運(yùn)動版入門車型的動力,還是存在一定的差距。
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不僅如此,全新路虎攬勝運(yùn)動版還提供了插電混合系統(tǒng),綜合功率為510馬力,純電續(xù)航可達(dá)100km,也就是說,該版本車型支持上綠牌,在沒有續(xù)航焦慮的情況下,還能在市區(qū)不限行不限號的出行。另外,全新路虎攬勝運(yùn)動版配備了第二代Terrain Response智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),提供了5種越野模式,結(jié)合900mm的整車涉水深度、還有空氣懸架等配置,帶來很強(qiáng)的通過力與地形適應(yīng)力。最后,你們覺得全新路虎攬勝運(yùn)動版值這個價格嗎?