對于保時捷來說，下一代車型的陸續(xù)換代都要逐漸看齊大獲成功的電動化先驅(qū)——Taycan，繼Macan和Cayenne之后，Panamera也同步跟進。根據(jù)外媒曝光的內(nèi)飾諜照，整體布局和新款Cayenne系出同門，都采用了曲面屏液晶儀表和更簡潔的中控布局。

值得一提的是，液晶儀表盤的顯示界面取消了五聯(lián)表布局，改為更加簡潔但也少了些韻味的三聯(lián)表盤。中控觸屏也沒有呈現(xiàn)全景影像的身影，只能夠顯示倒車影像和前后泊車雷達的工作狀態(tài)。空調(diào)控制區(qū)移至中央通道前方，觸控按鍵搭配金屬撥桿，與新款Cayenne如出一轍。

電子擋桿也被移至中控觸屏左側(cè)，節(jié)省空間的同時也填補了中控布局的空白。并且通過儀表板造型不難推斷，副駕娛樂屏也將成為Panamera的新選裝項。方向盤造型與現(xiàn)款保持一致，但取消了鍍鉻裝飾之后就顯得廉價不少。

回顧外觀，通過諜照偽裝可以判斷，新款Panamera的前臉造型將采用更加方正規(guī)整的三段式進氣口，尾部的貫穿式尾燈也會進行細微調(diào)整。至于動力方面，最大的亮點在于Turbo S E-Hybird版本，4.0T雙渦輪V8+P2電機的搭配，或?qū)⒊蔀樗拈T燃油轎車新的性能巔峰。新車最快有望年底發(fā)布，但有可能推遲到明年上半年。