眾所周知，隨著新能源汽車持續(xù)普及和優(yōu)勢的不斷顯現(xiàn)，小型SUV和小型兩廂車成為很多家庭代步的新選擇，大空間、易操作、更省錢，成為相比于同等價格、級別燃油車最為明顯的優(yōu)勢，也是因為如此，很多國產(chǎn)小型SUV、小型兩廂車，正以非常高的速度平替燃油車。

5月31日，5月份最后一天，比亞迪2023款元Pro正式上市，售價9.58—11.38萬元，這款車型是目前比亞迪旗下唯一一款售價在10萬元以下的SUV車型，當(dāng)然了，雖然這款車的價格雖然相對便宜，但是整體的產(chǎn)品力表現(xiàn)卻依然很優(yōu)秀，屬于比較能打的那一類。

首先作為一款小改款車型，2023款元Pro的外觀設(shè)計，整體變化并不是很大，依然延續(xù)了比亞迪王朝網(wǎng)車型家族化的設(shè)計，那些比較經(jīng)典的設(shè)計，依然得到了保留，比如元Pro車型上，那個標(biāo)志性的“小書包”，也就是備胎罩。2023款車型提供了元氣粉、活力白和能量灰三款外觀配色，主打的，就是一個年輕、時尚，我個人認為，這款車型的外觀，對于很多潮玩青年來說，應(yīng)該是比較有吸引力的。

2023款元Pro內(nèi)飾整體風(fēng)格變化不是很大，新增了清新藍雙色內(nèi)飾，整體設(shè)計更加具有時尚感和精致感，天藍色座椅包邊和門板飾條做工看起來很精致，質(zhì)感也比較強烈。而在車機層面，2023款元Pro搭載了10.1英寸可選裝懸浮式PAD，升級了DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，整體更加聰明、流暢，使用體驗會更好。

動力方面，2023款元Pro搭載e平臺3.0技術(shù)，并且引入了八合一電動力總成，動力響應(yīng)更加輕快，更加高效節(jié)能。新車續(xù)航里程共分為兩個版本，入門級車型續(xù)航里程320公里，剩余兩款車型續(xù)航里程401公里。新車百公里電耗低至12.4kW·h，屬于比較省電的一款車，加上快充技術(shù)的加持，基本上一般通勤、代步，一個星期充一次電，也就夠了，不管是家充還是快充，整體通勤費用，相比于同等價格、級別的燃油車，會少很多。

當(dāng)然了，作為一款家庭用車，在當(dāng)下火熱的露營、郊游層面，也能貢獻自己的力量，2023款車型擁有VTOL移動電站功能，通過外放電功能，可以為外出露營提供電能，豐富露營活動的玩法。

同時，在安全性層面，2023款元Pro依然秉承比亞迪“安全，是電動車最大的豪華”的理念，盡管是比亞迪唯一一款售價10萬元以下的SUV車型，但是安全性表現(xiàn)依然優(yōu)秀。新車標(biāo)配了高安全、長壽命的刀片電池，同時還配備了高壓系統(tǒng)多重斷電保護功能，配合全方位安全氣囊SRS防護系統(tǒng)，整體的安全性表現(xiàn)很優(yōu)秀。

所以對于一款10萬級別的純電SUV車型而言，2023款元Pro的整體表現(xiàn)，還是相當(dāng)強勢的，可以說沒有什么產(chǎn)品力“硬傷”，對于預(yù)算10萬級別，同時主要用于家用代步通勤，同時希望平時少花錢，那么購買這款車，應(yīng)該算是一個穩(wěn)妥且理性的選擇。