只有人生閑暇的時光，才能真正體現(xiàn)人生情趣和生活品質(zhì)。

梁實(shí)秋大師便早早地看破了這一點(diǎn)，“人在有閑的時候, 才最像是一個人。人類最高理想應(yīng)該是人人能有閑暇，于必須的工作之余還能有閑暇去做人，有閑暇去做人的工作，去享受人的生活?！?/p>

每到周末，便是約上三兩好友享受生活的時刻。帶上自備的帳篷、食物、燒烤架等等，自駕前往城市與曠野的交界處，以一場“輕越野”的露營，探尋假日的草長鶯飛與生活的歲月靜好。

上個周末伴我們出行的伙伴，是剛完成換代的全新長軸距GLC SUV。眾所周知，這是燃油版GLC最后一次換代，隨著年底E級換代之后，偉大的汽車發(fā)明者將迎來全面電動化時代。

這就使得，全新長軸距GLC SUV幾乎注入了梅賽德斯-奔馳對于豪華的所有理解和沉淀，堪稱“史上最強(qiáng)的中型豪華SUV”。

當(dāng)最強(qiáng)的一代奔馳GLC SUV，遇上忙里偷閑的戶外出行生活，又會碰撞出怎樣的故事？

當(dāng)廣州“小透明”遇上豪車界大宗師

旅行不一定要到千里之外，家的近處，同樣能夠遇見美麗的風(fēng)景。

此次出游，露營的終點(diǎn)是廣州第11子的從化，也是經(jīng)常被吐槽最不像一線城市的地方。但是老藝術(shù)家們反而認(rèn)為，相比于廣州其它區(qū)，依山傍水、偏安一隅的從化，倒是活出了一線城市的另一種可能——從容、不被裹挾，擁有大城市里最珍貴的“詩和遠(yuǎn)方”。

要知道，地處最北的從化區(qū)，已經(jīng)占了廣州26.7%的面積，相當(dāng)于20.5個天河、58.4個越秀。因此從化區(qū)內(nèi)高山流水不斷，大小湖泊有300多個，青山180多萬畝，森林覆蓋率更是達(dá)到夸張的69.1%，囊括了兩個國家級森林公園，一條流溪河從北至南貫穿全境，長達(dá)113公里。

正因?yàn)榈靥幤В郧巴鶑幕穆猛居行┻b遠(yuǎn)——從市區(qū)出發(fā)，不塞車也起碼要花費(fèi)一個半小時。難得的是，在這臺全新長軸距GLC SUV上，感官層面的“遠(yuǎn)”被極大地忽略了。

同行的小伙伴上車不久，就輕松入睡了；而我這個“老司機(jī)”，則體驗(yàn)到了很久都不曾有的暢快感。這不僅要感謝這段路線的暢通無阻，更要夸夸全新長軸距GLC SUV更勝以往的操控能力。為了增加通過性，其底盤抬升20毫米，因此這副底盤的懸掛行程更長，在面對高速波浪路面時，依然能夠較快地拉住車身，保證乘坐的舒適性；在面對爛路、減速帶時，前后橋的震動感一致，給人底盤非常整且穩(wěn)的感覺；再加上優(yōu)秀的車廂隔音水準(zhǔn)，舒適的乘坐環(huán)境足以讓家人朋友安心休息。

并且，新車高低功率版都搭載了48V混動系統(tǒng)，其特點(diǎn)在于采用第二代ISG電機(jī)，可以單獨(dú)驅(qū)動車輪，進(jìn)一步提升了低速時的動力響應(yīng)性，起步會更加平順，降低了擁堵路況時的油耗，并且自動啟停時基本感知不到抖動，豪華感與尊享感都要更上一層樓。

從前車馬慢的年代，人們就沿著流溪河連通廣州和從化，而今雖有高速與鋪裝路面，但要前往更深處，也難免需要應(yīng)付一些復(fù)雜的野外路況。

汽車是生活的延伸，我們此行來到了以往不敢深入的森林腹地，這在很大程度上得益于全新長軸距GLC SUV在越野能力方面的大幅提升。

新車全系標(biāo)配全時四輪驅(qū)動（4MATIC）系統(tǒng)，標(biāo)配越野型懸掛，配合“實(shí)時越野路面影像”功能，可實(shí)時呈現(xiàn)前方路徑視圖、車輛地形位置和前輪轉(zhuǎn)向角，應(yīng)對自駕出游的復(fù)雜路況時會更加從容，仿佛開了“天眼”。即便是用較快的速度碾過坑洼路面，底盤依然能夠保持沉穩(wěn)安靜。

趕在正午時分，車上乘客睡眼惺忪之際，我們終于抵達(dá)此行的目的地。

大自然無需拘束，大七座更具想象力

五月份的廣州溫度最高達(dá)到30℃左右，但擁有廣袤森林的從化氣溫會偏低，所以這里也成為夏季避暑、享受歲月靜好的首選地。

然而歲月除了平靜，也有波瀾壯闊之姿。想要從容不破地應(yīng)對一切，我們必須選好幫手。正是為了適應(yīng)多元化的生活場景，全新長軸距GLC SUV極具魄力地增加了三排七座的布局，成為豪華中型SUV市場首個同時提供五座和七座的車型。

這樣設(shè)計(jì)的首個好處，就是車身尺寸進(jìn)一步加大，能夠承載多人出行時滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)男欣詈吐稜I裝備?？蓜e小看這一點(diǎn)，拿露營來說，規(guī)格提高一小步，攜帶的東西數(shù)量就得翻倍。專業(yè)帳篷、折疊椅子、折疊桌都只是最基礎(chǔ)的東西，野餐墊、睡袋、遮陽天幕、強(qiáng)光燈、防水大容量背包、照明燈等等……無窮盡也。

而且全新長軸距GLC SUV的第三排，絕對不是擺設(shè)。獨(dú)立扶手、杯架、Type C接口、位于B柱的出風(fēng)口等等，應(yīng)有盡有。從實(shí)際體驗(yàn)來看，家中無論老少，都能夠安心舒適地在第三排享受旅途。

旅行與露營之間有什么區(qū)別？個人以為，露營的好處在于無需面對陌生人，免去了不必要的社交。搭起帳篷，放置好食物，你可以盡情享受自己動手、豐衣足食的過程。好友圍坐在燒烤架前烤肉、聊天，無需擔(dān)心吵鬧聲太大影響旁人，也不必?fù)?dān)心時間太晚、酒后不知如何回家。

夜幕降臨，萬籟俱寂，只有好友間的知心話語，伴隨陣陣蟲鳴，仿佛世界都在此刻靜止。

哪怕真的累了，也能坐進(jìn)全新長軸距GLC SUV的寬大車廂里，將座椅放至全平，感受著寬厚柔軟的座墊將整個身體包圍，美美地睡上一覺。

至此，這趟逃離都市的露營之旅圓滿完結(jié)，但屬于全新長軸距GLC SUV的新故事才剛剛開始。

不積跬步，無以至千里

距離遠(yuǎn)近與否，向來不是一趟征程的意義，是否敢于掙脫枷鎖，勇敢地邁出第一步才是重點(diǎn)。

很多時候，選擇一款車的意義不止其本身，而是選擇了車能夠賦予我們的另一種更加自由的生活方式。

毫無疑問，梅賽德斯-奔馳在燃油車時代始終是領(lǐng)航者的地位。但全新長軸距GLC SUV更想給世人證明的是，唯有當(dāng)我們胸懷變革的渴求和雄心，才能不困于時代風(fēng)向的轉(zhuǎn)變，成就強(qiáng)大的、足以改變世界的力量。

身兼梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品陣容中最重要、最暢銷的車型之一與中型豪華SUV細(xì)分市場引領(lǐng)者，奔馳GLC SUV自2008年問世起，與其前代車型在全球共收獲了超過260萬車主的認(rèn)可與信賴，而其中有近一半的車主來自中國，可謂擁有龐大的基盤用戶。

能被人喜歡不難，能持續(xù)被更多人認(rèn)可才難。而奔馳GLC SUV做到了。它保持與時俱進(jìn)，不斷進(jìn)行更新迭代，以超越期待的產(chǎn)品力表現(xiàn)，顛覆著行業(yè)、市場和消費(fèi)者的認(rèn)知，直至今日依然如此。

技術(shù)進(jìn)步帶來的不只是更好的產(chǎn)品，而是更美好的生活。對于全新長軸距GLC SUV而言，它已經(jīng)不再如同級對手般局限于滿足出行本身，而是從場景和用戶生活的角度去考慮，把如何帶來更美好的體驗(yàn)作為進(jìn)步的前提。

傳承自百年造車底蘊(yùn)，注重每一個細(xì)節(jié)，時刻保持創(chuàng)新的全新長軸距GLC SUV，必然是傳統(tǒng)豪華的終極牌面。它的最大意義，便是能夠給家人和自己一片開闊的空間，感受彼此的溫暖與關(guān)愛，助力我們更好地兼顧事業(yè)和家庭，追求不斷進(jìn)階的理想生活。