近段時間的純電市場很流行一句“油電同價”的口號，也就是說自家純電車型和定位接近的燃油車價格一致，以此來告訴大家自己純電車型很有性價比。但是這次北京奔馳EQE SUV卻刷新了這一看法，新車在近日上市，共推出四款配置，售價區(qū)間為48.60-63.06萬元。

講道理，奔馳EQE SUV這個價格相信很多人都是沒想到的，畢竟此前上市的北京奔馳EQE全系都是后置后驅(qū)，售價也達(dá)到了47.80-53.43萬元，也就是說四驅(qū)的EQE SUV起售價只比EQE起售價貴了8000元？更別說“油電同價”的對比車型奔馳GLE了。所以這一次奔馳確實拿出了誠意，因為此前不少人預(yù)測起售價是六七十萬呢。

北京奔馳EQE SUV在4月的上海車展上亮相，基于奔馳EVA純電動平臺打造，按照奔馳在國內(nèi)純電市場目前的規(guī)劃，應(yīng)該就是咱們能買到的北京奔馳里最旗艦的純電SUV了，因為EQS SUV大概率不會國內(nèi)生產(chǎn)。

北京奔馳EQE SUV的外觀大家都不陌生了，前臉和EQE是幾乎一樣的，只是因為SUV的定位看上去加高了一些，包括中網(wǎng)、大燈等設(shè)計都基本一致，下包圍的樣式也比較有動感。車身側(cè)面的設(shè)計，EQE SUV也是盡可能的做到低趴圓潤，可見的線條很少，隱藏式的門把手和低風(fēng)阻輪圈。

車身側(cè)面線條看上去比較舒展，車頂線條非常平滑，車身也比較圓潤，和我們傳統(tǒng)印象中的SUV還是有很大的區(qū)別。不過也可以通過側(cè)踏板來辨別它SUV的身份，雖然看上去和整車的風(fēng)格有點突兀。車身尺寸長寬高分別為4880/2032/1679mm，軸距為3030mm。

內(nèi)飾的部分就延續(xù)了奔馳家族最新的設(shè)計風(fēng)格，就內(nèi)飾的豪華感這一塊，奔馳從不會讓人失望，特別是夜間氛圍燈點亮之后沒多少人可以逃過它的吸引力。高配車型也將采用超大尺寸的中控、全液晶儀表以及副駕屏幕組成的三聯(lián)屏，內(nèi)置最新MBUX Hyperscreen車機系統(tǒng)，視覺效果還是比較震撼的，不過個人認(rèn)為入門款采用了常規(guī)設(shè)計效果也相當(dāng)不錯，畢竟三聯(lián)屏的功能性也一般。

北京奔馳EQE SUV有350 4MATIC和500 4MATIC兩種動力版本，最大輸出功率分別為292馬力和408馬力。電池容量為96.1kWh，可用容量為90.6kWh，續(xù)航則根據(jù)動力和配置的不同有613km、595km和609km三種。

總結(jié)：

整體來說北京奔馳EQE SUV價格還是讓人感到驚喜的，畢竟目前的指導(dǎo)售價和轎車EQE基本一致，雖然后者目前有著一定的優(yōu)惠，但也可以看出北京奔馳對這款車型的重視，而入門款的性價比就非常高，也是筆者比較推薦大家去選擇的一款。