年輕，當(dāng)如“小強(qiáng)”

早在學(xué)生時期，很多年輕人就夢寐以求有一臺自己的車，奈何沒有太多的經(jīng)濟(jì)來源，而僅靠兼職和生活費(fèi)去買輛車，聽起來如同天方夜譚，以至于夢想終究還是夢想；畢業(yè)之后，涉世未深，夢想在地鐵車廂的方寸之間被擠得支離破碎，才知生活的滋味原來比想象中苦澀太多；但是，望望周圍，大家都在辛苦地活著，即使偶爾三兩句臟話，卻不曾有人放棄。大家都說“打不死的小強(qiáng)”，因為打不死，所以才叫小強(qiáng)，這是一種不甘放棄的精神，年輕人當(dāng)如是。

小強(qiáng)小強(qiáng)，從小到強(qiáng)，和年輕人一樣，眾泰汽車正值青春。從2003年公司成立至今，十六載春秋的鍥而不舍讓眾泰造就了扎實(shí)的產(chǎn)品力、良好的用戶口碑和多樣化的產(chǎn)品矩陣，無論是T600、T700，還是大邁X5、X7，眾泰都一如既往地做“性價比之王”，再到如今的T300小強(qiáng)版，低價高配的“放血”式升級，讓業(yè)內(nèi)質(zhì)疑的聲音此起彼伏。只有眾泰自己知道，這是一種年輕汽車企業(yè)的情懷。

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從雞毛換糖，到做大做強(qiáng)

2500年前的春秋戰(zhàn)國時期，越國名臣范蠡棄政從商，白手起家?guī)ьI(lǐng)全家人在海邊煮鹽、捕撈海產(chǎn)品，嘗試“多種經(jīng)營”，后來被人尊稱為“商圣”，從此有了“浙商”這個被稱為“東方猶太人”，并在之后影響了世界的商人群體?！氨±噤N”是“浙商”的經(jīng)營方式之一。在物質(zhì)極度匱乏的年代，“浙商”們拿紅糖和草紙等廉價物品來換取雞毛等廢品，通過走量以獲取微利，一步一步壯大至今。

起家于浙江的眾泰汽車，正是繼承了前輩的優(yōu)良傳統(tǒng)，通過“薄利多銷”的經(jīng)營方式堅持以“性價比”作為自己的核心競爭力，做老百姓開得起的好車。T300小強(qiáng)版不到五萬的售價和時尚的設(shè)計語言，更是把用戶群體定位在了收入不高的年輕人身上。由于高房價高物價，多數(shù)年輕人迫于生活壓力不得不居住在數(shù)十公里外的外環(huán)，每天從城市邊緣到城市中心再回到城市邊緣，最好的時光都浪費(fèi)在了擁擠的地鐵和公交上，年輕人才是當(dāng)今時代最需要用車的群體。如此龐大的潛在市場，讓眾泰有信心也有膽量通過“雞毛換糖”的傳統(tǒng)方式來做大做強(qiáng)，再創(chuàng)輝煌。

“小強(qiáng)”不小

看到“小強(qiáng)”這個名字，很多人會誤以為T300小強(qiáng)版會是2019款T300的袖珍減配版本，其實(shí)不然，為了增強(qiáng)競爭力，“小強(qiáng)”除了價格變少之外，其他方面的配置不減反增，麻辣車事在見到“小強(qiáng)”的第一眼時也不敢相信自己的眼睛：“小強(qiáng)”可是一點(diǎn)都不小。打破常規(guī)的減價增配策略讓“小強(qiáng)”更強(qiáng)！

“小強(qiáng)”，助你成為有車一族

全新一代眾泰T300小強(qiáng)版，致力于打造最便宜最好用的SUV，從3月6日官方開啟預(yù)售開始，手動擋4.59萬和自動擋5.59萬的價格如深水炸彈一般，沸騰了整個汽車市場，如此價格做SUV，眾泰瘋了嗎？這還不夠，眾泰還推出了超低門檻的購車金融及服務(wù)政策：手動版首付低至4888元，最長三年期，日供低至50元；自動版首付低至6888元最長三年期，日供低至60元。一部iphone X的價錢就能把車開走，簡直想都不敢想，平常坐地鐵打車的費(fèi)用就能滿足日供，同樣是花錢，為地鐵花一輩子你也沒辦法把地鐵開回家，但是“小強(qiáng)”絕對跟你走。

售后服務(wù)方面，為了解決年輕人買完車養(yǎng)不起車的顧慮，眾泰提供了售后三年無憂服務(wù)，買車三年內(nèi)，回4S店保養(yǎng)不花錢！這誰受得了？同樣，原廠配件作為以往眾泰的短板，這次也為“小強(qiáng)”特意安排上了，據(jù)內(nèi)部相關(guān)人士稱：眾泰將派出專門團(tuán)隊持續(xù)跟進(jìn)“小強(qiáng)”的后續(xù)服務(wù)，“小強(qiáng)”走到哪，服務(wù)跟到哪。

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