5月26日，全新風(fēng)行T5 EVO狂飚版在北京舉辦上市發(fā)布會。新車上市指導(dǎo)價為9.99萬-13.99萬元。作為東風(fēng)風(fēng)行本年度的重頭戲，T5 EVO志在成為同級別車型中“顏值與動力雙高能”的擔當。

T5 EVO狂飚版是一臺“迎潮而上”的車型，外表看上去酷似超跑，在大街上回頭率非常高。前臉采用獅吼式設(shè)計，兇猛的視覺張力撲面而來，略顯溜背的流線弧度呈蓄勢待發(fā)之勢，展現(xiàn)出極強的運動姿態(tài)。車燈輪廓和車身線條幾乎全部采用鋒利銳角的設(shè)計，整體風(fēng)格中融合。

動力方面T5 EVO狂飚版搭載了“中國心”十佳馬赫動力1.5TD發(fā)動機和麥格納7擋濕式雙離合變速箱，可輸出197馬力和300牛·米最大扭矩，百公里加速8.8s。作為一款運動SUV，風(fēng)行T5 EVO誕生于東風(fēng)柳汽打造的EMA模塊化平臺，底盤采用前麥弗遜和后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿的全獨立懸架結(jié)構(gòu)，配合博世9.3ESP系統(tǒng)。

打開車門，內(nèi)飾設(shè)計采用了棕色方案內(nèi)飾配色，搭配一體式運動座椅，椅墊包裹度和支撐力出色，運動感十足。中央環(huán)抱式中控，智慧雙聯(lián)屏大約占據(jù)2/3寬度，搭載的Future Link4.0騰訊智聯(lián)系統(tǒng)可以實現(xiàn)語音控制、車聯(lián)網(wǎng)、車家互聯(lián)、手機遠程控制等功能，用戶可根據(jù)自身的喜好個性化定制座艙功能，它的操作系統(tǒng)與UI都很好上手，操作簡單。

風(fēng)行T5 EVO狂飚版擁有同級中較長軸距，達到2715mm，提供了910mm腿部空間，后排座椅放平后可容納1700mm*1020mm的氣墊床。另外，全車設(shè)置了37處智慧儲物空間。

發(fā)布會尾聲，由東風(fēng)風(fēng)行車主揭開了T5 EVO的最終指導(dǎo)價，起步價格控制在10萬元以里。即便如此，在價格戰(zhàn)水深火熱的當下，也算不上驚喜。真正能打動年輕目標人群的還是T5 EVO的整體風(fēng)格，外觀拉風(fēng)，內(nèi)飾動感。

本文作者為踢車幫 Amiens