在本周，各大廠家可謂是鉚足了勁在推新車，像日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿、寶駿悅也、馬自達(dá)CX-50行也、宋Pro DM-i冠軍版等車型，價格也是一個比一個卷，車企掀桌子成為了時下的常態(tài)。那么，本周上市的這些新車到底如何呢？且聽《車壹圈》一一道來。

超混電驅(qū)奇駿：電四驅(qū)

先說價格，超混電驅(qū)奇駿正式上市，共推出兩款車型，售價區(qū)間為18.99-19.99萬元。這個價格有多瘋狂呢？基本做到了本田CR-V 、豐田榮放RAV4 等熱銷同級燃油車同價。這還不是重點，該車全系標(biāo)配了雙電機(jī)四驅(qū)，用兩驅(qū)的價格享受四驅(qū)體驗，是不是很卷？

同時，新車針對外觀等細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級，黑化的“V”字形中網(wǎng)、粗壯的前唇、19寸切削式輪轂、專屬e-POWER標(biāo)識等設(shè)計，辨識度很不錯。12.3英寸高清中控大屏，融入了智能互聯(lián)、主動安全等功能。同時，像無線充電、3區(qū)獨立控制自動空調(diào)、感應(yīng)式電動尾門等配置也沒有落下，做到了“滿配起步”。

必須承認(rèn)的是，超混電驅(qū)奇駿讓合資緊湊型SUV市場充滿了火藥味。當(dāng)然，這個價位也有深藍(lán)S7、零跑C11等中國品牌車型可選，市場壓力還是有的。

馬自達(dá)CX-50行也：中型SUV+閉缸技術(shù)

先說價格，馬自達(dá)CX-50行也正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為15.98-20.68萬元。作為一款中型SUV，新車的價格比本田CR-V等主流的合資緊湊型SUV價格還低了1萬多元，且頂配價格才20萬元出頭，看來馬自達(dá)也真的是急了。外觀設(shè)計這塊不用多說，馬自達(dá)的設(shè)計一直都非常在線的，且實車看上去比純城市SUV多了一些“硬派”感。

內(nèi)飾采用了最新的家族式設(shè)計，科技感談不上，且中控屏的尺寸不是很大，但整個比例比較協(xié)調(diào)。液晶儀表、胎壓顯示、L2級駕駛輔助等配置也均為標(biāo)配，這一點還是比較良心。動力上，該車提供了2.0L和2.5L兩款發(fā)動機(jī)可選，其中，2.5L的發(fā)動機(jī)加入了閉缸功能，在同級中非常少見。

有一說一，馬自達(dá)這次誠意還是給足了，無論是產(chǎn)品本身還是價格，都很有吸引力。不過，目前車市本身極度內(nèi)卷，消費需求也在轉(zhuǎn)變，如果四驅(qū)和插混如果定價也到位的，或能打個翻身仗。

宋Pro DM-i冠軍版：價格再下調(diào)

先說價格，宋Pro DM-i冠軍版依舊沿襲了比亞迪“冠軍版”車型的調(diào)性，即產(chǎn)品升級又降價。具體來看，新車共推出了4款車型，售價區(qū)間為13.58-15.98萬元。與老款車型相比，其入門價便宜了5千元，下調(diào)幅度不算特別多，但總歸是比之前更便宜。再來看看看設(shè)計，它應(yīng)該是目前比亞迪冠軍版系列變化最大的一款車型。全新的設(shè)計語言加持，看上去明顯更加運(yùn)動、個性。

內(nèi)飾設(shè)計變化不大，儀表盤新增了導(dǎo)航聯(lián)動功能，用起來更加順手。同時，像3D全景影像功能、蘋果NFC車鑰匙以及全新的內(nèi)飾的配色等等，配置進(jìn)行了一定的微調(diào)。動力上，新車依舊搭載了熟悉的DM-i混動系統(tǒng)。而在續(xù)航方面，入門版純電續(xù)航來到了71km，這算是一大進(jìn)步。

宋Pro DM-i冠軍版在比亞迪產(chǎn)品中表現(xiàn)不是特別突出，被大哥宋PLUS系列蓋住了風(fēng)頭，且價格幅度差距沒有很好地拉開，這將是未來能否上量的重要因素。但對于宋家族而言，銷量起到“1+1大于2”的效果問題不大。

寶駿悅也：硬派純電SUV

同樣先說價格，寶駿悅也迎來上市，共推出兩款車型，售價區(qū)間為7.98-8.98萬元。這個價格比起比亞迪海鷗等車型而言，確實略貴。但想買一輛硬派純電SUV，它基本上算是最便宜的。情人眼里出西施，喜歡這個車的肯定是值得的。設(shè)計上，新車將經(jīng)典硬派與Q萌圓角設(shè)計相融合，給人一種安全感與親和力?！八臋M四縱”布局的前大燈、無腰線車身、車頂行李架、冰箱式側(cè)開尾門、Car-watch等，設(shè)計非常討喜。

軸距為2110mm，算不上出彩，但整個乘坐舒適性還是得到了保障。內(nèi)飾采用了大面積皮質(zhì)軟包覆，質(zhì)感還是不錯。T型方向盤、懸浮島中控臺、Q彈大座椅、前排獨立頭枕、10.25英寸雙聯(lián)屏、KiOS智能網(wǎng)聯(lián)、靈犀智駕系統(tǒng)、倒車影像等功能也都沒有落下，配置給得很足，價格自然也就上去了。

動力上，該車搭載的是永磁同步電機(jī)，純電續(xù)航里程達(dá)303km，并標(biāo)配了三連桿式整體橋后懸架?？偟膩砜?，整車的玩樂屬性比較明顯，算是五菱開辟了有一個市場空白。至于能不能像宏光MINIEV爆火，值得期待一下。

好了，以上就是《車壹圈》給大家盤點的本周上市的幾款重磅車型，每一款車型產(chǎn)品亮點都比較鮮明，且價格也是非常之卷。近期，有相關(guān)購車需求的用戶，可以重點關(guān)注一下上述車型，最后，你更看好哪款車型？歡迎評論區(qū)留言討論。