說(shuō)起國(guó)內(nèi)造純電代步車(chē)的實(shí)力，上汽通用五菱敢稱(chēng)第二就沒(méi)人敢稱(chēng)第一。昨天寶駿剛剛推出了寶駿悅也這款小型純電動(dòng)SUV，而在不久后，旗下首款大五座純電動(dòng)轎車(chē)也將正式投放市場(chǎng)，它就是寶駿云朵。

編輯

搜圖

作為寶駿品牌旗下的首款大五座純電轎車(chē)，云朵一經(jīng)亮相就備受關(guān)注，據(jù)寶駿品牌官方透露，其將于今年八月正式上市，其上市后的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是比亞迪海豚這類(lèi)10萬(wàn)左右的純電動(dòng)車(chē)型。

外觀方面，寶駿云朵的設(shè)計(jì)足夠前衛(wèi)，整體采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，前包圍讓整車(chē)看起來(lái)更有層次感，并采用了創(chuàng)新性的上下疊壓設(shè)計(jì)，上半部分采用貫穿式的LED燈帶裝飾，下半部分則是比較靈動(dòng)的遠(yuǎn)近光燈以及大嘴格柵組合，同時(shí)集成了毫米波雷達(dá)，整體的原創(chuàng)度極高。

編輯

搜圖

寶駿云朵的車(chē)身側(cè)面造型也很流暢，采用了懸浮車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，配備了隱藏式的門(mén)把手和五輻輪轂，整體看起來(lái)很圓潤(rùn)、協(xié)調(diào)。此外，為了保障車(chē)內(nèi)乘客的駕乘空間，寶駿云朵的A柱設(shè)計(jì)也比較靠前，看這個(gè)外觀設(shè)計(jì)就知道寶駿云朵是一輛偏向于空間和實(shí)用性的車(chē)型。

編輯

搜圖

寶駿云朵的車(chē)尾也同樣很有設(shè)計(jì)感，貫穿式尾燈與車(chē)頭相呼應(yīng)，增加的后擾流板比較有個(gè)性，同時(shí)讓整個(gè)尾部看上去更加擁有層次感。值得一提的是，寶駿今年開(kāi)始采用全新的品牌logo，與原本的logo相比更加精致犀利。

車(chē)身尺寸方面，寶駿云朵的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4295×1850×1652mm，軸距為2700mm，從這個(gè)車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)就能看出，其和最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪海豚幾乎不相上下，得益于其車(chē)身結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，其后排乘坐空間和競(jìng)品相比預(yù)計(jì)要更強(qiáng)。

編輯

搜圖

寶駿云朵將搭載最大功率100kW的高功率電機(jī)，還有華霆提供的磷酸鐵鋰電池組，預(yù)計(jì)續(xù)航里程可達(dá)400km左右。寶駿云朵的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是比亞迪的海豚，海豚是典型的小型車(chē)設(shè)計(jì)，定位也是純電代步車(chē)輛，相比之下，云朵的實(shí)用性對(duì)比海豚要有優(yōu)勢(shì)。

編輯

搜圖

目前該車(chē)還沒(méi)公布具體的內(nèi)飾圖片資料，根據(jù)我們的推測(cè)，不出意外的話(huà)，寶駿云朵很可能會(huì)采用最新的家族式設(shè)計(jì)，并搭載大疆提供的高階輔助駕駛系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)打燈變道、自動(dòng)泊車(chē)等高階輔助駕駛功能。

結(jié)語(yǔ)：

如今五菱汽車(chē)在中低端純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)已推出多款純電產(chǎn)品，寶駿云朵是寶駿品牌全面新能源化后的力作之一，該車(chē)的推出是為了去征戰(zhàn)更高級(jí)別的純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，不再局限于微型和小型純電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)。

綜合來(lái)看寶駿云朵正式上市后將直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是比亞迪海豚，該車(chē)預(yù)計(jì)最終的價(jià)格在8-10萬(wàn)左右，至于能否和比亞迪海豚掰掰手腕搶占同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的份額，還是要看最終定價(jià)，讓我們拭目以待！