隨著生活水平的提高“車”是必不可少，如何選擇一輛合適自己的車型更是消費(fèi)者糾結(jié)的問題。品牌眾多眼花繚亂，各種的優(yōu)惠幅度、豐富的配置、安全性和舒適性、故障率等等都牽引著準(zhǔn)車主心中的選擇，糾結(jié)的團(tuán)友們不妨考慮兵哥推薦以下3款各具特色的車型。

別克-昂科拉

這款小型suv昂科拉雖然很久沒改款，但當(dāng)時在中期改款的時候沿用家族式前臉，使外觀圓潤耐看，就像一個小蔭妹。其次，當(dāng)時還全系升級配備LED日行燈，令整體檔次也生色不少。昂科拉的內(nèi)飾也很漂亮也繼承別克當(dāng)時最新的風(fēng)格，中控臺以下的儲物架更可以順手?jǐn)[放雜物，乘坐空間能夠滿足日常一家大小的需求，空間表現(xiàn)也較為好評，前后排的乘坐空間座椅寬大壓迫感小，令你不會產(chǎn)生對小型SUV的所帶來的壓迫感！值得稱贊是后排車頂具有凹入式人性化設(shè)計，對于個子比較高大的乘客來說不會覺得頭部有壓迫的感覺，昂科拉也毫不例外后排座椅完全可以4/6比例放倒，對于SUV車型實現(xiàn)空間利用最大化的便利，尾箱蓋打開后寬高的面積有助車主搬運(yùn)較為大件的物品更是普遍消費(fèi)者對suv的追求，最后，由于很久沒更新?lián)Q代，現(xiàn)在買優(yōu)惠挺大的。

雪鐵龍-C3-XR

剛改款上市的新C3-XR相對舊款加入了很多巧妙的設(shè)計，比如俏皮的整體外觀，靚麗的色彩搭配，使得整車呈現(xiàn)出一種較為年輕俏皮的狀態(tài)。內(nèi)飾布局方面還是采用一貫法系車型的設(shè)計，暫沒多大的變化空間，不過乘坐空間在同級別中算比較寬敞的了，對于身高180cm的體驗者來講，前/后排的乘坐空間都能夠讓人滿意，后排中間位置的乘坐空間也在能夠接受的范疇內(nèi)。新C3-XR底盤的設(shè)計依舊是采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后為扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，簡單占用空間少是特顯這選懸架的優(yōu)點(diǎn)，有利于加大設(shè)計后排的車廂空間。此外，車身長寬高為：4282*1748*1557mm的嬌小車身有助在狹窄空間停車，也合適大城市對車位難求所帶來的便利。

本田-繽智

眾所周知日系車在全球單憑借其較高的性價比、優(yōu)秀的做工、油耗節(jié)能獲得較大市場，廣汽本田旗下小型SUV繽智，同樣大受歡迎。繽智搭載兩款1.5L和1.8L四缸自然吸氣特有i-VTEC技術(shù)的發(fā)動機(jī)，最高輸出馬力為136匹，高功率低油耗更是本田一貫的黑科技，配備自動擋CVT無級別變速箱整個加速過程毫無頓點(diǎn)一氣呵成，對于經(jīng)常在市區(qū)使用的消費(fèi)者來說選擇cvt無級別變速箱最是好不過，本田的核心技術(shù)在各大車企中也是首屈一指的。值得稱贊的是，繽智注重細(xì)節(jié)化設(shè)計強(qiáng)調(diào)最大化利用空間在座椅組合上更為靈活，雖則昂科拉的儲物格更多但總體乘坐空間不如繽智寬敞。的確是本田歷來的長項，本田的工程師對如何從不大的車身內(nèi)擠出相對寬敞的空間是非常有經(jīng)驗。