提到自主SUV，很多人都會對其質(zhì)量將信將疑。但實際上，現(xiàn)在很多的自主品牌SUV都用上了合資車的平臺和技術(shù)，而且價格比合資車要便宜，性價比分分鐘可以秒殺合資品牌，堪稱真正的“物美價廉”。
外觀造型動感時尚
動力跟油耗取得較好的平衡
底盤調(diào)校良好，兼顧操控與舒適性
隔音效果良好
雙離合變速器平順性一般
配置相比同級沒有明顯亮點
可選擇的動力相對較少
內(nèi)飾做工一般
GS4在舒適性配置相比同級并不算出色，但在安全方面卻是十分厚道：全系標配6安全氣囊和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，另外還配置了同級別少見的陡坡緩降系統(tǒng)。而最近新出的235T車型，還把機械式手剎升級為電子手剎，并配備auto hold功能，論技術(shù)含量可真不遜于合資品牌。
合資自主身份，售價相對親民；
CVT無級變速箱兼顧舒適與節(jié)油；
源自于日產(chǎn)C平臺，技術(shù)可靠成熟；
內(nèi)飾做工一般
空間尺寸在同級中表現(xiàn)不占優(yōu)勢
相比同級，配置豐富度一般
啟辰T70是一款在逍客底盤與動力總成基礎(chǔ)之上升級變化而來的車型，日系車一向以省油著稱，這在啟辰身上也得到了體現(xiàn)。與“原型”相比，它更加偏重當下都市消費群體的用車需求，變得更大、更舒適。更為重要的是，價格更為低廉親民。
外觀大氣，協(xié)調(diào)
空間較大，舒適性不錯
發(fā)動機技術(shù)成熟，油耗低
底盤扎實，質(zhì)量可靠
造工不夠細膩，隔音水平一般
高速噪音稍大
缺乏駕駛樂趣
愛信的5速手動和6速手自一體變速器、本田的底盤技術(shù)……引進了眾多先進技術(shù)，這款車品質(zhì)經(jīng)得起考驗。2016款新增了1.4T發(fā)動機，在享受國家購置稅減半政策的同時，配置上也做出了多項升級，市場競爭力也得到提升。
設(shè)計做工細致，上檔次
空間不錯，實用性較好
配置較豐富，性價比不錯
口碑出色，品質(zhì)在同級中有優(yōu)勢
手動車型的動力系統(tǒng)不算成熟
越野能力性比較一般
發(fā)動機噪音略大
作為東南汽車的首款緊湊型SUV，東南DX7給人留下了很不錯的第一印象。攜手為諸如法拉利和瑪莎拉蒂等頂級品牌設(shè)計車型的賓尼法利納擔綱內(nèi)外設(shè)計，外型和內(nèi)飾融合意大利美學，國際范十足。另外配置高、空間大，總的來說，DX7沒有明顯短板。
微信關(guān)注“一起去SUV”公眾號，
專為SUV愛好者打造，
你想了解的，
都在這里！