4月，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)銷量為61,313輛(包含英菲尼迪進(jìn)口車型)，環(huán)比增長(zhǎng)12.6%。其中東風(fēng)日產(chǎn)品牌銷量為52,510輛，環(huán)比增長(zhǎng)24.9%。輕型商用車事業(yè)板塊(鄭州日產(chǎn))銷量為3,768輛。相比3月，日產(chǎn)在4月份的銷量有所回暖，但今年1-4月，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的銷量?jī)H為223,274輛，同比下降29.9%。
為了提振銷量，日產(chǎn)將推出三款重磅的SUV，以挽回在SUV領(lǐng)域銷量上的頹勢(shì)。到底新車實(shí)力如何？又能否助力日產(chǎn)穩(wěn)住銷量大盤呢？咱們今天一起來(lái)看一下。
1.奇駿epower混動(dòng)版
上市時(shí)間：5月22日
早在上個(gè)月的上海車展上，東風(fēng)日產(chǎn)就亮相了奇駿的全新動(dòng)力系統(tǒng)的e-POWER車型，預(yù)計(jì)在5月22日上市。
新車的最大的看點(diǎn)，就是搭載了e-POWER動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)還是大家熟悉的3缸，不過它已經(jīng)不參與驅(qū)動(dòng)車輛了，所以會(huì)維持在一個(gè)比較好的工作區(qū)間。
外觀上來(lái)看，新車基本上與燃油版車型相同，采用日產(chǎn)家族經(jīng)典的V-Motion前臉，中網(wǎng)為黑化的V字型造型，搭配上流行的分體式LED大燈組，加上前包圍梯形散熱開口和粗壯的前唇，讓整車不僅時(shí)尚還充滿力量感。
車身尾部，車尾配有造型小巧的車頂擾流板，尾燈經(jīng)過了黑化處理，視覺上極具力量感。另外，新車的車內(nèi)和車尾處配有e-POWER、e-4ORCE英文標(biāo)識(shí)，彰顯其新能源的身份。
內(nèi)飾方面，新車車內(nèi)與普通版沒有什么區(qū)別，配備12.3英寸液晶儀表以及12.3英寸中控屏，主要是在換擋檔把的樣式上進(jìn)行了調(diào)整。
epower版本換擋桿
燃油版換擋桿
動(dòng)力方面，新車搭載的是第二代e-POWER混動(dòng)力組合，擁有1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，匹配的是2kWh的鋰離子電池。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為106kW，峰值扭矩為250?！っ住Ｇ半姍C(jī)最大功率為150千瓦，峰值扭矩為330牛·米，后電機(jī)最大功率為100千瓦，峰值扭矩為195?！っ住?/p>
新車上市后將彌補(bǔ)奇駿僅有1.5T三缸汽油版的劣勢(shì)，并且動(dòng)力更強(qiáng)，油耗表現(xiàn)更低。目前來(lái)看，定價(jià)相當(dāng)關(guān)鍵，要知道如今合資車的光環(huán)逐漸消失，想要有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還得放下身段跟國(guó)產(chǎn)品牌掰手腕才行。
2.全新一代逍客
上市時(shí)間：8月份
自在海外發(fā)布后，全新逍客一直被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所期待。作為日產(chǎn)SUV的銷量支柱，現(xiàn)款逍客上市已有7年，同樣面臨產(chǎn)品力老舊的問題。終于，在上個(gè)月的上海車展上，東風(fēng)日產(chǎn)全新一代逍客正式首發(fā)。據(jù)官方信息，該車將于今年8月正式上市。
作為全新?lián)Q代車型，新一代逍客換上了日產(chǎn)全新V-MOTION 3.0的前臉，同時(shí)前大燈組也使用了C型設(shè)計(jì)，看上去精致了不少。
車身側(cè)面，整體造型流暢且動(dòng)感，同時(shí)車身上方還點(diǎn)綴有一條凸起的腰線，進(jìn)一步提升了整車的力量感。此外，前后輪眉及側(cè)裙處使用了熏黑裝飾件，配合上黑色車頂，營(yíng)造出較好的時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4440/1840/1627mm，軸距2665mm，相比現(xiàn)款車型，軸距增加了19mm。
尾燈也進(jìn)行了升級(jí)，根據(jù)配置不同，燈腔內(nèi)部也有變化。尾部車標(biāo)下，還配有逍客的字母標(biāo)，整體顏值提升不小。
內(nèi)飾部分，新車中控臺(tái)區(qū)域搭載了三幅式平底方向盤、12.3英寸液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控屏。此外，新車還保留了實(shí)體空調(diào)按鍵，擋把前方還布置有手機(jī)無(wú)線充電面板。
動(dòng)力單元部分，原有的2.0L動(dòng)力，將會(huì)被一臺(tái)1.3T（四缸）發(fā)動(dòng)機(jī)+12V輕混系統(tǒng)所替代，匹配CVT變速箱，最大功率116KW，最大扭矩270N.m。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，是日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟與奔馳共同研發(fā)的。
作為東風(fēng)日產(chǎn)SUV銷量的扛把子，相信日產(chǎn)對(duì)逍客自然是不敢怠慢，新款逍客還是相當(dāng)值得期待的。
3.日產(chǎn)探路者Pathfinder
上市時(shí)間：今年年底
除了奇駿、逍客外，日產(chǎn)還有一款全新的大型7座SUV將引進(jìn)國(guó)內(nèi)，它就是日產(chǎn)探路者Pathfinder。作為一臺(tái)主打北美市場(chǎng)的SUV，探路者定位中大型SUV。不過，在上海車展上亮相的日產(chǎn)Pathfinder Concept概念車，和美版探路者不同，將著眼于中國(guó)市場(chǎng)。
設(shè)計(jì)上，探路者相當(dāng)硬派，前臉采用V-motion格柵，車輛側(cè)身看起來(lái)也相當(dāng)硬朗。同時(shí)，更趨于平直的格柵邊緣鍍鉻飾條搭配類似分體式燈組造型，讓新車看上去十分粗獷且時(shí)尚。
車輛尾部，整個(gè)車身看上去非常的方正硬派，搭配極具未來(lái)感的車燈，展現(xiàn)出與眾不同的視覺，新車還采用了上下雙色的配色。
新車采用了全新的內(nèi)飾風(fēng)格，看上去簡(jiǎn)約而不失豪華，大尺寸的雙聯(lián)屏，將帶來(lái)了更好的科技感。
動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車在海外搭載日產(chǎn)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率288馬力，峰值扭矩為351牛·米傳動(dòng)方面，與之匹配的是一款9速自動(dòng)變速箱。國(guó)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)動(dòng)力總成將有所變化，預(yù)計(jì)會(huì)采用VC Turbo 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并有望搭載輕混或者epower動(dòng)力系統(tǒng)。
目前東風(fēng)日產(chǎn)還缺乏一臺(tái)旗艦SUV，相比于銷量不佳的樓蘭，探路者在設(shè)計(jì)和尺寸上都更有優(yōu)勢(shì)。
小結(jié)
總的來(lái)說，日產(chǎn)即將推出的3款車型，在設(shè)計(jì)和產(chǎn)品力上都是可圈可點(diǎn)的。依托全新的家族設(shè)計(jì)、e-power混動(dòng)技術(shù)的導(dǎo)入，以及日產(chǎn)皮實(shí)耐用的口碑，提振銷量還是很有希望的。針對(duì)上述的3款新車，你又怎么看呢？歡迎關(guān)注“車域無(wú)疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你對(duì)日產(chǎn)下半年新車的看法。