車長3米4軸距2米1 五菱版吉姆尼來了 10萬以內(nèi)成爆款？
在老一輩的眼中，汽車除了是代步工具之外，其實也是面子。
而在我們年輕人眼中，汽車則更像是一個玩伴，我們總是希望它能更精致、時尚、好玩一點。
可較為遺憾的是，目前市面上精致、時尚的車有不少，但年輕人買得起卻又足夠好玩的車卻是真不多。尤其是在正處于發(fā)展中的入門級純電動汽車領域，咱們非但很難找出一款潮玩屬性滿滿的座駕，同時就連想選購一臺看起來不那么“爛大街”，能稍微智能一點的車，都很難。
好在，國內(nèi)總有那么一兩個汽車品牌總是能率先精準地洞察到消費者的最新訴求，這不，“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱，就意識到了如今國內(nèi)車市缺乏了一款能滿足年輕用戶個性新潮需求的產(chǎn)品，并積極推出了旗下首款潮玩純電SUV—寶駿悅也。
那么寶駿悅也到底如何呢？只能說，它或許僅憑自身獨特的外觀設計，就能拿捏住絕大多數(shù)年輕人。
造型方面，寶駿悅也看起來就跟市面上的那些純電小車大相徑庭，它并未去過分地追求標新立異，也并未去從眾地營造呆萌、可愛，而是有著一幅方方正正的造型。
新車在硬派風格十足的保險杠、獨特的四點式LED日間行車燈、寬厚的輪眉與外擴的側(cè)裙踏板等設計的點綴下，顯得時尚、動感的同時，又頗有“野性”，簡直就是一臺年輕版的“鈴木吉姆尼”。
值得一提的是，從官方曝出來的尺寸數(shù)據(jù)來看，寶駿悅也不僅擁有3381/1685/1721mm的三圍與2110mm的軸距，有著值得肯定的空間表現(xiàn)，并得益于同級最高的車高，開出去就要比同級更顯壓迫感，同時它還配備了尺寸達195/60/R15的輪胎，堪稱是目前輪胎尺寸最大的小型純電動汽車了。
而配備了大輪胎不但讓寶駿悅也看起來就要比同級多出了幾分氣勢，同時其也能提高車輛的制動性能、通過性能等，使得用戶在駕駛著寶駿悅也在城里“撒歡”時，會更具樂趣、更有底氣，正是很符合它“潮玩純電SUV”的定位。
說到“潮玩”，那么不得不提的還有寶駿悅也首搭的Car-watch。據(jù)了解，為了滿足年輕用戶的個性審美、潮玩需求，寶駿悅也將iWatch設計理念創(chuàng)新應用在了汽車上，并首發(fā)搭載了Car-watch。
而寶駿悅也的Car-watch正是被裝備在了尾燈中間，其擁有長1050mm、寬260mm的表帶，以及長300mm、寬256mm的表屏，既很好地與車尾銜接為了一體，也十分的醒目，更帶來了超多有趣又有用的玩法。
比如，當我們的車主想要其他人展示自己是新手司機、或是車內(nèi)有小孩時，便可以在“Car-watch”DIY文字、圖片或視頻，新穎實用的同時，也更容易被后車關(guān)注。當然，這個功能也可以幫助我們年輕人追女孩、交友等，或者是讓寶駿悅也的車尾更顯個性；玩法挺多的，但具體怎么玩兒，還是車主自己說了算。
而且，這或許只是寶駿悅也“Car-watch”的一部分功能，等新車上市時，說不定官方還會給大家解鎖更多新奇、有用的玩法。
此外，從目前官方披露出的新車信息來看，寶駿悅也還將搭載由五菱與大疆聯(lián)合開發(fā)的靈犀智駕系統(tǒng)，而該智駕系統(tǒng)此前被首搭在了2023款KiWi EV的大疆版身上，并憑借著撥桿變道、彎道智能調(diào)速、近距離加塞應對、人機駕駛、遙控泊車、記憶泊車和自動泊車等一系列前沿智能駕駛輔助功能，廣受好評，且是公認的智駕實力不輸二三十萬的新勢力車型。
因此，寶駿悅也的“智能”也將會是一大亮點和爽點。同時，從這里我們也能推測出，寶駿悅也或許會在配置上看齊或超越2023款KiWi EV，說不定也會雙聯(lián)屏和360°全景影像等配置。
特別是360°全景影像完全是一項越級配置，就連最新上市的比亞迪海鷗以及零跑T03等等同級車型都沒有搭載，并對于新手司機來說簡直就是福音；因為其相當于給予了駕駛者“上帝視角”，可在自己停車和窄路錯車時，讓駕駛者很好地掌控與周邊物體或車輛之間的距離，從而讓駕駛更輕松與安全。
寫在最后：可以看出，寶駿悅也不僅是一款造型硬派且不失時尚的潮流座駕，同時它還擁有更高的駕駛樂趣，創(chuàng)新又好玩的Car-watch，以及媲美二三十萬新勢力車型的智駕實力，且或許在配置上還會超越同級車型。
所以，寶駿悅也的到來可謂是揭開了潮玩純電新時代的序幕，并給到了年輕人一個更個性與新潮的選擇。而這個選擇在今年6月份便會跟大家見面了，大家是否愿意等一等呢？