近日，比亞迪海豹也推出了冠軍版車型，新車此次推出5款配置，售價區(qū)間為18.98-27.98萬元。相比此前上市的漢EV冠軍版，海豹冠軍版的價格區(qū)間更低一些，并且續(xù)航和性能優(yōu)勢更足。本期，我們就對比亞迪海豹冠軍版的配置進(jìn)行一番分析，看看哪款版本更值得買。

550km精英型

指導(dǎo)價：18.98萬元

首先來看下入門版的550km精英型，該版本CLTC工況續(xù)航為550公里，零百加速7.5秒。配置上提供了L2級智能駕駛輔助功能、全景影像、透明底盤、遙控泊車、全景天幕、藍(lán)牙/NFC鑰匙、 隱藏門把手、對外放電、10.25英寸液晶儀表、手機無線充電、前排座椅電動調(diào)節(jié)、15.6英寸中控屏、Dlink車機系統(tǒng)、LED大燈、雨量感應(yīng)雨刷、后視鏡折疊、自動空調(diào)等等功能。

在這個價位中，550km精英型配置表現(xiàn)相當(dāng)可以，即使對比漢EV的入門版，雖然配置上稍弱勢一些，但續(xù)航和動力優(yōu)勢更大，對于務(wù)實的消費者來說，其實海豹冠軍版的入門版本就已經(jīng)非常合適。

550km尊貴型

指導(dǎo)價：20.28萬元

接下來的550km尊貴型，在價格上要比精英型高出1.3萬元，配置上多出了前排座椅加熱/通風(fēng)、車載KTV、丹拿音響、氛圍燈、隱私玻璃、車載麥克風(fēng)等配置，另外，方向盤以及座椅均從仿皮升級為真皮，揚聲器也從10喇叭升級為12喇叭?？偟膩碚f，550km尊貴型主要是針對舒適性配置進(jìn)行的升級，對于一些務(wù)實的消費者來說，可能意義不大，不過對于追求舒適駕乘的消費群體還是很有吸引力的。

700km尊貴型

指導(dǎo)價：22.28萬元

700km尊貴型的價格相較550km尊貴型高出2萬元，配置保持一致。700km尊貴型首先是續(xù)航從550km提升至700km，電動機最大功率從150kW升級為170kW，零百加速從7.5s提升到7.2s。除此之外，快充從110kW升級為150kW高電壓充電。從這里可以看到，700km尊貴型多出的2萬元，主要是對續(xù)航、動力以及充電方面進(jìn)行了升級。

700km性能版

指導(dǎo)價：23.98萬元

700km性能版在價格上高出了1.7萬元，首先是動力性能有所提高，電動機最大功率從170kW提升到230kW，零百加速則達(dá)到5.9秒，另外，輪胎從18英寸升級為19英寸。配置方面，700km性能版在配置上多出了疲勞駕駛提醒、電動/感應(yīng)后備廂、后備廂記憶、HUD抬頭顯示、主駕座椅記憶、220V電源、后視鏡倒車下翻等功能。

650km四驅(qū)性能版

指導(dǎo)價：27.98萬元

作為頂配的650km四驅(qū)性能版，在價格上相較性能版高出了4萬元，首先是后驅(qū)變四驅(qū)，綜合最大功率提升至390kW，零百加速僅為3.8s，當(dāng)然，四驅(qū)版本也帶來了更高的能耗，續(xù)航里程從700km降至650km。而在配置上，多出了光感天幕、可變懸架、超級iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、運動座椅、模擬聲浪、馬牌靜音輪胎以及19英寸五輻雙叉輪圈等功能。

結(jié)語：

總體來看，海豹冠軍版其實入門版本的配置就相當(dāng)豐富，足以滿足日常的使用需求，如果對于續(xù)航有更高的追求，那么700km尊貴型是一個不錯的選擇，而對于動力操控有比較高的追求，那么頂配和次頂配也比較合適。