日前，汽車焦點(diǎn)從保時(shí)捷官方處獲悉，全新保時(shí)捷718 Spyder RS正式開啟預(yù)售，售價(jià)為157.8萬元。作為718車系中最為獨(dú)特的存在，718 Spyder極致輕量化的敞篷機(jī)構(gòu)以及獨(dú)特的雙駝峰造型，一直都吸引到大量車迷朋友的關(guān)注，而這次推出的RS版更是搭載了911 GT3同款的4.0升自然吸氣水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)屬性可謂拉滿。

在外觀方面，保時(shí)捷718 Spyder RS在普通版的基礎(chǔ)上增加了大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，造型夸張的前鏟以及大尺寸進(jìn)氣口能夠帶來更好的導(dǎo)流表現(xiàn)。同時(shí)新車還配備了碳纖維的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，并且在頂部也設(shè)計(jì)了開口造型來優(yōu)化上方的氣流。

車身側(cè)面最大的變化在于大量碳纖維材質(zhì)的裝備，外后視鏡、車窗后方進(jìn)氣口的碳纖維飾件帶來更強(qiáng)的攻擊性。同時(shí)保時(shí)捷718 Spyder RS還配備了20英寸鍛造輪圈以及賽車常見的單螺栓結(jié)構(gòu)，搭配這套Pilot Sport Cup 2 R系列輪圈，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)也能更好地兼顧到公路場(chǎng)景。

保時(shí)捷718 Spyder RS車尾并沒有配備很夸張的大尾翼，而是采用了一塊無邊式的鴨尾擾流板進(jìn)行覆蓋，并且在底部也設(shè)計(jì)了尺寸比較大的擴(kuò)散器，以達(dá)到空氣動(dòng)力平衡。而在輕量化軟頂?shù)募映窒?，這臺(tái)敞篷跑車的整車重量?jī)H為1410公斤，甚至車主還能把頂棚直接卸下來，為車輛再減輕8公斤的重量。

內(nèi)飾方面主要還是材質(zhì)上的升級(jí)，全車大量翻毛皮以及碳纖維材質(zhì)覆蓋帶來很強(qiáng)的視覺沖擊力，同時(shí)保時(shí)捷718 Spyder RS還配備了一套碳纖維桶椅，輕量化的同時(shí)也能給駕駛員帶來更加優(yōu)秀的包裹性能。

保時(shí)捷718 Spyder RS搭載的這套4.0升自然吸氣水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供500馬力的最大功率，比普通版車型足足多了200馬力，最大扭矩為450牛·米，匹配的是我們熟悉的7速PDK變速箱。這臺(tái)高性能跑車的百公里加速時(shí)間僅需3.4秒，0-200km/h也只要10.9秒，性能是妥妥的“天花板”水平。

焦哥點(diǎn)評(píng)：這一代保時(shí)捷718即將在2024年迎來換代，以后的718也將變成一臺(tái)純電驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品，所以能在臨近換代的節(jié)點(diǎn)，能看到這么一款追求極致性能的718 Spyder RS，也算得上是保時(shí)捷送給各位718車迷朋友的禮物。不知道各位對(duì)于這臺(tái)新車有什么看法呢?歡迎留下你的評(píng)論。（文-龍）