隨著技術(shù)的不斷革新，手動(dòng)擋車型省油的優(yōu)勢(shì)也漸漸被自動(dòng)擋車型追上，導(dǎo)致市面上手動(dòng)擋車型越來(lái)越少。但有很多喜歡汽車的愛(ài)好者仍然會(huì)選擇手動(dòng)擋的汽車。手動(dòng)擋能帶給駕駛者更強(qiáng)的掌控能力，更深刻地體會(huì)汽車的速度和力量，而且掛擋、空擋等等的樂(lè)趣也是自動(dòng)擋所無(wú)法帶來(lái)的。

第一款：本田型格 HATCHBACK 240TURBO 專屬M(fèi)T版

參考價(jià)：12.99萬(wàn)

在同級(jí)市場(chǎng)里面對(duì)一眾主流主銷的合資競(jìng)品，型格HATCHBACK手動(dòng)專屬版并沒(méi)有因?yàn)樗^的“運(yùn)動(dòng)操控”而拉高消費(fèi)門(mén)檻兒。13.99萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)滿足了年輕人追求手動(dòng)操控駕駛樂(lè)趣和性價(jià)比之間的消費(fèi)平衡。

兩廂型格的身材雖然比三廂小一點(diǎn)，長(zhǎng)寬高為4563x1802x1415mm，軸距為2735mm。但是在本田的MM理念加持下，它的乘載空間其實(shí)超過(guò)了三廂版。搭載代號(hào)L15C9四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率182馬力，峰值扭矩為240牛·米。盡管配備了6擋手動(dòng)變速箱，但初段的動(dòng)力輸出相對(duì)來(lái)說(shuō)還是偏向于線性的增長(zhǎng)。

第二款：本田思域HATCHBACK 240TURBO 手動(dòng)極勁版

參考價(jià)：15.99萬(wàn)

本田思域HATCHBACK前臉部分的造型設(shè)計(jì)與三廂版本車型基本保持一致，整車的姿態(tài)比較低矮寬大，視覺(jué)效果緊湊運(yùn)動(dòng)，其中貫穿式尾燈組的出現(xiàn)讓車尾顯得更加寬大，底部后包圍結(jié)構(gòu)較為扁平，沒(méi)有運(yùn)用過(guò)多的線條修飾。

手動(dòng)版思域指導(dǎo)價(jià)格15.99萬(wàn)元，功能方面搭載了車側(cè)盲區(qū)影像，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，藍(lán)牙鑰匙，后排充電接口，全車車窗一鍵升降，內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等，同時(shí)該車是全系唯一的手動(dòng)擋版本，與此同時(shí)，初段的油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，油門(mén)和離合之間的配合“容錯(cuò)率較高，對(duì)新手駕駛者較為友好。

第三款：馬自達(dá)3昂科塞拉1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版

參考價(jià)：11.59萬(wàn)

馬自達(dá)品牌汽車在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)時(shí)間較早，且歷經(jīng)多國(guó)車企輾轉(zhuǎn)，屬于較為特別的一款合資車，曾經(jīng)也擁有不俗的熱度，而2022年推出的馬自達(dá)3 昂克賽拉1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版是目前該品牌為數(shù)不多的手動(dòng)擋車之一。

動(dòng)力方面，手動(dòng)版昂克賽拉搭載，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，13.0壓縮比，附帶Dual S-VT發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)，對(duì)氣門(mén)最大重疊角有著更為精準(zhǔn)的控制，可對(duì)缸內(nèi)汽油燃燒效率進(jìn)行把控，相較以往陳舊技術(shù)來(lái)說(shuō)，更趨于充分燃燒，動(dòng)能輸出更大，且能夠符合更高排放標(biāo)準(zhǔn)。