在智能化大行其道的今天，新車型對(duì)于心里留有賽車情愫的人來說毫無吸引力，而性能車價(jià)格太過昂貴，終究是有錢人的玩具。因此，價(jià)格合適、操控優(yōu)秀的小鋼炮車型是最合適的選擇。今天為大家?guī)砹巳钿撆谲囆停瑩碛兴鼈?，從某種程度上來說圓了一半的夢(mèng)。

第一款：大眾高爾夫GTI

參考價(jià)：22.97萬

高爾夫GTI堪稱經(jīng)典中的經(jīng)典，一看到它便能喚起我們心目中對(duì)于大眾小鋼炮的記憶。新款高爾夫GTI依舊保持老款車型的造型設(shè)計(jì)，整車的車身線條較為銳利，前臉底部設(shè)置蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，其面積相當(dāng)可觀。

動(dòng)力方面，高爾夫GTI匹配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米，官方百公里加速成績(jī)7.2秒。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。

第二款：領(lǐng)克02 Hatchback

參考價(jià)：14.58-17.68萬

領(lǐng)克02 Hatchback出生之日起便自帶國產(chǎn)小鋼炮的光環(huán)，目前全系共具有5款配置，外觀采用品牌家族化的設(shè)計(jì)，車頭部位看起來比較厚重，上下雙格柵的造型都比較扁平，視覺效果十分兇猛。車身側(cè)面有明顯的跨界風(fēng)格，底部前后輪拱均采用車身同色設(shè)計(jì)，視覺效果頗為低矮。

動(dòng)力部分，02 Hatchback搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率254馬力，峰值扭矩350牛米，官方百公里加速成績(jī)6.2秒，性能表現(xiàn)更加出眾。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是8速手自一體變速箱。

第三款：名爵MG MULAN

參考價(jià)：12.18-17.98萬

國內(nèi)，在比亞迪、長安以及一眾新勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)下，名爵在新能源領(lǐng)域的存在感就顯得較為不足。許多人不知道的是，如今的MG純電車型MULAN（海外版名為MG4）已經(jīng)一度成為歐洲最熱門的電動(dòng)汽車之一。

能征服歐美消費(fèi)者的絕不只是情懷，MULAN的優(yōu)點(diǎn)十分明顯。整車大量使用銳角造型，攻擊性十足。頂配的雙電機(jī)版車型搭載了前后雙電機(jī)，最大馬力428Ps，最大扭矩600N·m，官方百公里加速成績(jī)3.8s，是“3秒俱樂部”中最便宜的原廠車。懸掛方面采用前麥弗遜式+后五連桿式的組合，調(diào)教上也更加注重運(yùn)動(dòng)。