導(dǎo)讀：中國(guó)新能源汽車先鋒媒體聯(lián)盟2023上海車展，專訪廣汽傳祺市場(chǎng)營(yíng)銷部公關(guān)總監(jiān)劉浩源，廣汽傳祺，邁入“電動(dòng)化+智能化”雙核戰(zhàn)略2.0時(shí)代。

在中國(guó)汽車企業(yè)中，廣汽傳祺是少有的MPV、SUV、轎車三駕馬車并駕齊驅(qū)的車企，做到了多棲全面發(fā)展。車型、技術(shù)的不斷升級(jí)迅速更新，使其在愈發(fā)“內(nèi)卷”的中國(guó)汽車市場(chǎng)，牢牢占據(jù)了主動(dòng)權(quán)。

2023年上海車展，廣汽傳祺展臺(tái)多款重磅新車接連亮相，引得各界人士爭(zhēng)相圍觀。中國(guó)新能源汽車先鋒媒體聯(lián)盟來(lái)到廣汽傳祺，在參觀完廣汽傳祺各款車型及各項(xiàng)技術(shù)之后，對(duì)廣汽傳祺市場(chǎng)營(yíng)銷部公關(guān)總監(jiān)劉浩源進(jìn)行了專訪。

廣汽傳祺邁入“電動(dòng)化+智能化”雙核戰(zhàn)略2.0時(shí)代

同時(shí)全新第二代GS8正式推出，這是廣汽傳祺首款油電混動(dòng)車型，不過(guò)不少人認(rèn)為采用豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)的GS8，算不上廣汽傳祺真正意義上的第一款自研混動(dòng)車型。而就在短短的半年時(shí)間后，2022年4月，采用廣汽傳祺自研混動(dòng)系統(tǒng)的影酷正式到來(lái)，同時(shí)廣汽傳祺也正式發(fā)布全新混動(dòng)品牌名稱——鉅浪混動(dòng)。

近兩年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)飛速發(fā)展，市場(chǎng)和用戶對(duì)于新能源車型的需求也隨之發(fā)生變化，在被問(wèn)到怎么樣去順應(yīng)不斷變化時(shí)代潮流，滿足不斷升級(jí)用戶需求時(shí)，劉浩源向我們介紹了傳祺智電混動(dòng)和全新架構(gòu)i-GPMA：“在廣汽集團(tuán)“NEXT”行動(dòng)計(jì)劃指引下，傳祺鉅浪混動(dòng)正式升級(jí)為傳祺智電混動(dòng)，邁入“電動(dòng)化+智能化”雙核戰(zhàn)略2.0時(shí)代”，并補(bǔ)充道，“全新架構(gòu)i-GPMA是廣汽傳祺最終實(shí)現(xiàn)“電動(dòng)化+智能化”的重要進(jìn)化載體?！?/p>

電動(dòng)化方面，i-GPMA主要針對(duì)混動(dòng)方向，將覆蓋HEV/PHEV/REEV多種混動(dòng)模式，未來(lái)升級(jí)之后還可以兼容純電，當(dāng)然往下兼容燃油車型也是沒有問(wèn)題的。

智能化方面，i-GPMA搭載廣汽最新的星靈電子電氣架構(gòu)和魔方平臺(tái)，在智能駕駛，智能互聯(lián)等方面，為用戶帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

意義重大且實(shí)力非凡的傳祺E9

介紹完“電動(dòng)化+智能化”雙核戰(zhàn)略2.0之后，劉浩源緊接著向我們介紹了此次上海車展廣汽傳祺的重磅車型——傳祺E9。

他表示：“作為廣汽傳祺向科技公司轉(zhuǎn)型的全新力作，同時(shí)也是傳祺智電混動(dòng)落地的首款產(chǎn)品，傳祺E9，是傳祺E系列開山之作?！蓖瑫r(shí)還饒有興致地像我們解釋了E9的含義，“E代表電動(dòng)化、智能化；9，在數(shù)字中是最大的數(shù)字，體現(xiàn)旗艦地位。”

傳祺E9，被業(yè)內(nèi)外人士視為重磅MPV，一方面，廣汽傳祺深耕MPV市場(chǎng)多年，不僅收獲了市場(chǎng)的高銷量和好口碑，也汲取用戶意見不斷改進(jìn)，因此傳祺更懂得如何造一臺(tái)更好更適合用戶的MPV，傳祺E9誕生于如此之傳祺，這是其得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

另一方面，傳祺E9搭載了廣汽傳祺最新一代智電技術(shù)，電池電控電驅(qū)與2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合帶來(lái)電動(dòng)化價(jià)值優(yōu)勢(shì)，同時(shí)星靈電子電氣架構(gòu)和魔方平臺(tái)帶來(lái)智能化價(jià)值優(yōu)勢(shì)，智電混動(dòng)價(jià)值得到體現(xiàn)。就綜合實(shí)力而言，傳祺E9依然領(lǐng)跑同級(jí)。

在本屆上海車展，傳祺E9也正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為33萬(wàn)元-39萬(wàn)元，預(yù)示著傳祺進(jìn)入35萬(wàn)+級(jí)MPV市場(chǎng)，為用戶帶來(lái)更高階的MPV出行體驗(yàn)。

堅(jiān)持以用戶體驗(yàn)為中心

開頭說(shuō)到，廣汽傳祺是MPV、SUV、轎車三駕馬車并駕齊驅(qū)的車企，除了MPV有傳祺E9、傳祺M8等，SUV有GS8、轎車有影豹等等。

滿足用戶多元化需求，廣汽傳祺做到了“更寵粉”，GS8旅行者和影豹R·ABT聯(lián)名版，在滿足用戶需求而來(lái)的同時(shí)，兩款車型的實(shí)力也有明顯提升。比如GS8旅行版擁有更野性的外表，更多的可玩性，更強(qiáng)悍的越野性能影豹R·ABT聯(lián)名版則擁有世界知名改裝品牌ABT的專屬設(shè)計(jì)，專屬調(diào)校，擁有更極致的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，更迅猛的運(yùn)動(dòng)性能。

“堅(jiān)持以用戶體驗(yàn)為中心”，廣汽傳祺始終用實(shí)際行動(dòng)踐行這一點(diǎn)。2020年廣州車展發(fā)布了全新的品牌口號(hào)“一祺智行 更美好”，其中將用戶體驗(yàn)視作核心；2023年的今天，廣汽傳祺靠著更好的用戶體驗(yàn)，收獲了市場(chǎng)的認(rèn)可的信任。

寫在最后

千帆競(jìng)過(guò)百舸爭(zhēng)流，2023上海國(guó)際車展開幕之際，《中國(guó)新能源汽車先鋒媒體聯(lián)盟》正式成立，由全國(guó)15家主流一線城市新媒體聯(lián)合發(fā)起的這個(gè)聯(lián)盟，將秉承“有銳度、有深度、有溫度”的媒體理念，持續(xù)地對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車的發(fā)展進(jìn)行深度觀察與思考。聯(lián)盟成立當(dāng)天，15家媒體隨即在上海車展對(duì)多家汽車品牌進(jìn)行了聯(lián)合專訪，我們看到在聯(lián)合專訪的現(xiàn)場(chǎng)，每一次面對(duì)面的溝通與交流，都傳達(dá)著行業(yè)篤定向前的堅(jiān)定信念，彰顯著新能源汽車行業(yè)著舍我其誰(shuí)的中國(guó)力量。

通過(guò)此次對(duì)劉浩源的專訪，中國(guó)新能源汽車先鋒媒體聯(lián)盟對(duì)于廣汽傳祺這一品牌在新能源道路上的努力以及未來(lái)的方向有了更加明確的認(rèn)識(shí)，透過(guò)“混動(dòng)化+智能化”發(fā)展戰(zhàn)略以及承載著這一戰(zhàn)略而誕生的傳祺E9，也讓廣大汽車消費(fèi)者真切的感受到了廣汽傳祺以用戶核心訴求為出發(fā)點(diǎn)造車，順應(yīng)時(shí)代需求的品牌發(fā)展理念。相信在如此這般多方面的努力之下，廣汽傳祺也將承載著中國(guó)自主汽車工業(yè)問(wèn)鼎世界的美好愿景，在新能源時(shí)代之下持續(xù)開疆?dāng)U土，讓世界看到中國(guó)的力量。

（圖文/中國(guó)新能源汽車先鋒媒體聯(lián)盟）