4月18日，在上海國際車展上，廣汽豐田旗下首款第五代智能電混雙擎SUV——鋒蘭達智能電混雙擎正式上市，新車共推出四款配置車型，售價區(qū)間為14.98-18.48萬元。同時，bZ純電動專屬系列全新概念車也進行了全球首發(fā)。

鋒蘭達智能電混雙擎是繼全新?lián)Q代雷凌之后，廣汽豐田在一個月內(nèi)推出的第二款智能電混雙擎新車。新車在原有出色的產(chǎn)品力基礎(chǔ)上再次突破，搭載豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng)、配備新一代T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、以及一系列高端智能化配置。發(fā)布會上，鋒蘭達虛擬IP形象代言人“鋒妮”也首次亮相，攜手鋒蘭達與新生代跨次元溝通。

隨著全新?lián)Q代雷凌和鋒蘭達智能電混雙擎接連推出，廣汽豐田將最新的混動技術(shù)及先進智能科技，率先應(yīng)用到基數(shù)最為龐大的入門級市場，將科技普惠理念進一步落地。

鋒蘭達所搭載的2.0L第五代智能電混雙擎，深度革新電動化效率，實現(xiàn)強電機驅(qū)動，電動機峰值扭矩達到206Nm，系統(tǒng)最大輸出功率達到144kW，前段起步媲美純電加速，后段加速持久性，WLTC綜合工況下的油耗低至4.57L/100km，一次加油可跑近1000公里。新車實現(xiàn)了更強勁的電驅(qū)加速、更平順的動力輸出、更經(jīng)濟的用車成本，為用戶帶來全新電混體驗。

新車全系標配新一代T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備更強的感知和預(yù)判能力。同時，新增RSA道路標識識別輔助系統(tǒng)，以及PDA預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng)和EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)，可將風(fēng)險識別大幅前置，更加安全。

在智能座艙和智能互聯(lián)方面，新車配備12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸觸控大屏、以及T-CHAT智能語音交互，支持CarPlay/HiCar/CarLife全平臺手機互聯(lián)，支持車載微信功能，還有豐富的小程序應(yīng)用。此外，鋒蘭達還配備數(shù)字鑰匙功能，實現(xiàn)手機即鑰匙，全面遠程控制，支持手機解鎖、遠程空調(diào)、遠程關(guān)燈、查看車輛狀況等功能。

今年是廣汽豐田站在年產(chǎn)銷百萬臺新起點，進入向全面電動化、智能化縱深發(fā)展的新階段。廣汽豐田以“多樣動力”、“科技平權(quán)”和“體驗為王”為戰(zhàn)略方向，在深度進化電動化技術(shù)的同時，高端化智能科技也在加速普及，引領(lǐng)智電并進新趨勢。

本次車展上首發(fā)亮相的bZ FlexSpace Concept悅動空間，是廣汽豐田繼bZ4X之后，加速純電產(chǎn)品擴容的第二款bZ系列車型。以Cozy Home為開發(fā)理念，超大車內(nèi)空間提舒適便捷，并全面升級車輛智能化與場景化體驗價值，是一款注重實用性的SUV車型。該車將由豐田與廣汽集團、廣汽豐田、豐田中國研發(fā)中心攜手聯(lián)合開發(fā)，計劃于2024年導(dǎo)入。

目前，廣汽豐田已構(gòu)建起覆蓋“電混、插混、純電、氫電”四大賽道的全方位電動化技術(shù)路線，電動化滲透率超過30%，領(lǐng)跑合資陣營。不僅實現(xiàn)了從大型車到緊湊型車的全覆蓋，還形成了業(yè)內(nèi)數(shù)量最多、結(jié)構(gòu)最優(yōu)、覆蓋面最廣的智能電混產(chǎn)品矩陣。面向未來，廣汽豐田將堅定推動高質(zhì)量發(fā)展，進一步開放合作，積極推進現(xiàn)地化研發(fā)，持續(xù)踐行全方位電動化戰(zhàn)略。