隨著新能源的普及，越來(lái)越多的人開(kāi)著新能源汽車(chē)自駕游，3月春季的到來(lái)更是推波助瀾，讓在家里“冬眠”的人們都開(kāi)始出來(lái)活動(dòng)。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，目前新能源汽車(chē)充電樁已日益完善，自駕早已不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。但面對(duì)復(fù)雜的交通路況，堵車(chē)還是一道未解決的大難題，辜負(fù)了好春光不說(shuō)還浪費(fèi)了好心情。這種情況下，擁有一輛“能說(shuō)會(huì)道”的智能汽車(chē)全程解悶是不是感覺(jué)很爽？那么我們就一起來(lái)看看，眾多新能源車(chē)型中哪些值得一買(mǎi)的智能車(chē)型。

 

小鵬G3 補(bǔ)貼后售價(jià)13.58萬(wàn)元-16.58萬(wàn)元

小鵬集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力集團(tuán)的主力軍之一，旗下的首款量產(chǎn)車(chē)型小鵬G3在2018年年底正式上市。小鵬G3的定位是互聯(lián)網(wǎng)基因的純電SUV，而它在互聯(lián)網(wǎng)方面的配置也確實(shí)讓人矚目。

眾所周知，與智能手機(jī)的演化邏輯類(lèi)似，具有豐富功能和強(qiáng)大擴(kuò)展?jié)摿Φ牟僮飨到y(tǒng)，是衡量智能汽車(chē)的重要標(biāo)準(zhǔn)。小鵬G3搭載自主研發(fā)的Xmart OS智能系統(tǒng)，不但可以為用戶帶來(lái)了更加便捷、友好、智能的交互感受，更通過(guò)強(qiáng)大的整車(chē)OTA升級(jí)服務(wù)和車(chē)載應(yīng)用商城體系，為車(chē)輛賦予不斷升級(jí)迭代的能力。

2019年，小鵬G3將進(jìn)行3至4次大規(guī)模OTA升級(jí)，覆蓋AI智能、Xmart OS車(chē)載智能系統(tǒng)、XPILOT2.5 全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、XPILOT2.5 智能駕駛系統(tǒng)等功能，為用戶帶來(lái)基于人臉識(shí)別的ID登錄與車(chē)輛個(gè)性設(shè)置、人臉識(shí)別安全支付、駕駛員疲勞預(yù)警、智能導(dǎo)航、LCC車(chē)道居中輔助系統(tǒng)、ATC自適應(yīng)彎道巡航等等全新功能。車(chē)載應(yīng)用商城上線后，會(huì)陸續(xù)推出車(chē)載K歌、游戲、視頻等豐富應(yīng)用，將車(chē)輛從單純的出行工具變?yōu)閾碛懈嗫赡苄缘纳顖?chǎng)景。

 威馬EX5 補(bǔ)貼后售價(jià)11.23-21.63萬(wàn)元

威馬EX5是威馬旗下第一款量產(chǎn)車(chē)型，自上市以來(lái)，便獲得了很多愛(ài)車(chē)人士的喜愛(ài)。除去續(xù)航、價(jià)格，對(duì)威馬來(lái)說(shuō)，AI智能更是絕對(duì)的亮點(diǎn)。隱藏式門(mén)把手、自由旋轉(zhuǎn)的中控顯示屏這些都不算新鮮，威馬的車(chē)窗智能交互才是目前市面上少有的功能。EX5在駕駛席側(cè)配備了可交互的智能車(chē)窗，車(chē)輛會(huì)通過(guò)對(duì)車(chē)主的識(shí)別，在駕駛側(cè)車(chē)窗顯示歡迎字樣。并且還能將智能行程規(guī)劃、電池電量和續(xù)航里程等重要信息一一顯示在車(chē)窗上。

同時(shí)，EX5搭載了全車(chē)交互智能引擎，真正實(shí)現(xiàn)了全車(chē)交互智能化體驗(yàn)?；贚ivingID、LivingFlow、LivingMate三大元素，EX5可以記憶并學(xué)習(xí)用戶行為習(xí)慣，不斷提高響應(yīng)用戶需求的匹配度。

 蔚來(lái)ES8 補(bǔ)貼后售價(jià)37.54-47.54萬(wàn)元

作為一家互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企，智能網(wǎng)聯(lián)顯然是ES8的強(qiáng)項(xiàng)。ES8的儀表盤(pán)是一塊8.8英寸顯示屏，清晰易讀，信息包括時(shí)速、續(xù)航里程、檔位、多媒體等，行駛中還可以顯示導(dǎo)航信息。

中控位置的10.4英寸大屏，可顯示的內(nèi)容非常豐富，并且支持多點(diǎn)觸控，流暢度可以媲美市面上最新款的手機(jī)。在儀表臺(tái)上，有一個(gè)半球形的物體，它是ES8的人工智能助手，NOMI。根據(jù)蔚來(lái)的說(shuō)法，“NOMI基于強(qiáng)大的車(chē)載計(jì)算能力和云計(jì)算平臺(tái)，集成了語(yǔ)音交互系統(tǒng)和智能情感引擎，創(chuàng)造出了一種全新的人車(chē)交互方式， 第一次讓車(chē)從一個(gè)機(jī)器，變成一個(gè)有生命、有情感的伙伴”。

AI是目前最熱門(mén)的前沿技術(shù)，ES8的這個(gè)人工智能助手具備了一定的人機(jī)交互功能。比如：播放音樂(lè)的時(shí)候顯示笑臉，下車(chē)的時(shí)候它會(huì)朝你揮手。NOMI豐富的表情提升了人機(jī)交互體驗(yàn)，對(duì)自然語(yǔ)音的識(shí)別率和識(shí)別速度都很不錯(cuò)。蔚來(lái)ES8在這方面確實(shí)下了功夫，讓它的用戶對(duì)它好感頗高。

 榮威Marvel X 補(bǔ)貼后售價(jià)26.88-30.88萬(wàn)元

榮威Marvel X可以說(shuō)是大家非常關(guān)注的一款車(chē)型，新車(chē)將會(huì)在6月份啟動(dòng)預(yù)售，9月份交付用戶。加速4秒破百，500km最大續(xù)航，百公里電耗低至14.2kWh ，40分鐘充電80%……這些重點(diǎn)甚至可以脫口而出了。

榮威Marvel X搭載“AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)”，可以將圖標(biāo)直接出現(xiàn)在實(shí)景中，使導(dǎo)航更加精準(zhǔn)、直觀。而作為國(guó)內(nèi)最早的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，Marvel X搭載了3.0版本斑馬智行系統(tǒng)，配合14寸超級(jí)懸浮式大屏和智能人機(jī)交互，使互聯(lián)網(wǎng)功能體驗(yàn)得到進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí)，該車(chē)還配備全方位智能迎賓系統(tǒng)，當(dāng)用戶靠近時(shí)，即可自動(dòng)亮燈并自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅空間，歡迎用戶上車(chē)。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，Marvel X搭載具有AI Cruise自主巡航系統(tǒng)，并且可自己找車(chē)位、自己泊車(chē)入庫(kù)，實(shí)現(xiàn)完全的“人工智能代主泊車(chē)”功能。而作為一款電動(dòng)汽車(chē)，新車(chē)還有無(wú)線智能給電系統(tǒng)，讓電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入“無(wú)線充電時(shí)代”。