神州優(yōu)車正式接盤寶沃汽車

近日，神州優(yōu)車官方發(fā)布消息，擬受讓長盛興業(yè)所持有的北京寶沃汽車67%股權(quán)，此舉意味著，神州優(yōu)車正式接盤寶沃汽車。

寶沃汽車是北京福田從德國收購而來的品牌，早年間在汽車圈被批太過于宣傳自我德國正統(tǒng)基因，而實質(zhì)上拿不出一輛好車，市場表現(xiàn)相當(dāng)尷尬。如今行業(yè)加速競爭，梯次分明，寶沃也漸漸掉隊，不被人所識。

點評：我們應(yīng)該看到的是，神州優(yōu)車是一家網(wǎng)約車公司，一如滴滴，收購傳統(tǒng)車企，其實意在為自家平臺提供專車保證，并且大概率是以新能源車為主，此前，包括有北汽新能源、吉利新能源等主機(jī)廠為旗下或者合作方網(wǎng)約車平臺提供新能源車輛的例子比比皆是，可見，寶沃汽車未來的重點發(fā)展方向，在新能源。

定金5000元，理想智造ONE4月10號開啟預(yù)定

根據(jù)最新消息報道，2018年10月發(fā)布的理想智造ONE，將在今年4月10號正式開啟預(yù)定，第四季度開始交付，用戶需繳納5000元訂金，當(dāng)然，如果想要退訂，訂金也是可以隨時拿回。

理想智造ONE受到關(guān)注，其一是創(chuàng)始人為李想，行業(yè)最大垂直媒體汽車之家的創(chuàng)始人，其二是該車走的增程式技術(shù)路線，利用燃油機(jī)發(fā)電給汽車供能，NEDC續(xù)航里程可以達(dá)到700公里以上，徹底解決續(xù)航里程焦慮。

點評：在老對手李斌的蔚來汽車已經(jīng)發(fā)布兩款車型，并且交付量早就過萬的情況下，李想的第一款車才緩緩到來。我們且不去討論時間先后了，還是回歸產(chǎn)品本身，理想智造ONE增程式技術(shù)，在政策上是被歸類于混動，在北京等核心區(qū)域，拿不到新能源牌照，或許這是李想團(tuán)隊在營銷層面要思考的重要問題。

官宣，部分地區(qū)開啟甲醇汽車應(yīng)用

近期，包括工信部、發(fā)改委等在內(nèi)的八大部門聯(lián)合發(fā)布在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見。

意見指出，將重點在山西、陜西、貴州、甘肅等資源較好的地區(qū)加速開展甲醇汽車應(yīng)用，同時鼓勵部分地區(qū)應(yīng)當(dāng)積極為甲醇汽車的應(yīng)用創(chuàng)造有利條件，給予更多政策優(yōu)惠。

點評：毫無疑問，我國對新能源采取的是多元共同發(fā)展的態(tài)度，不管是純電動汽車、燃料電池還是甲醇汽車等等，只要是符合國內(nèi)實情，因地制宜開展的能源，都會給予支持，這對于行業(yè)發(fā)展的前景來說，是在釋放積極開明的信號。

何小鵬被批后怒懟基石資本張維

近日，投資圈大鱷基石資本董事長張維撰文《基石資本董事長張維：為什么沒有任何一家造車新勢力值得投資——2019年將是造車新勢力的倒閉年》，在汽車圈一石激起千層浪。

張維文章觀點如下：

1、中國沒有任何一家造車新勢力值得投資，以BBA為代表有著雄厚底蘊(yùn)的傳統(tǒng)汽車才有希望；

2、中國智能汽車的投資機(jī)會不在于整車制造，而在于產(chǎn)業(yè)鏈的上下游布局。

關(guān)鍵是，文章中還點名批評了小鵬、威馬等造車新勢力。隨后，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬便在社交平臺上予以回?fù)簦?/span>“無需您投資”等激烈字眼的運(yùn)用，使得雙方火藥味甚濃。

點評：我們常常說目光短淺是不會向未來看，其實有時候我們也向過往看看，張董事長如此“跪舔”BBA等車企，那在BBA剛剛誕生的那個年代，不知道有沒有人在嘲弄著那些車企，幾個破輪子加一個丑陋的大箱子就想趕超蒸汽機(jī)？

創(chuàng)業(yè)是苦逼的，因為從太多的歷史結(jié)局來看，失敗多于成功，因而被質(zhì)疑也是正常的事情，但是不創(chuàng)業(yè)，不有所作為，就意味著永永遠(yuǎn)遠(yuǎn)被別人踩在腳底下，燃油車如此，未來新能源亦是如此，為了中國汽車工業(yè)在新能源上的崛起，最起碼不被壓著，也要為這些造車新勢力的勇士們點個贊！

保時捷taycan最新預(yù)告圖曝光，9月發(fā)布

今天我們不談保時捷國產(chǎn)，來說說它的新車。保時捷純電動車型taycan最新預(yù)告圖曝光。

除了顏色上的騷氣外，新車造型依舊是家族式風(fēng)尚，青蛙眼里埋藏著四顆LED日間行車燈，炯炯有神。

Taycan將采用前后雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，最大功率或超過440kW，零百加速約3.5s，性能炸裂。

點評：其實沒啥好說的，那有沒有可能國產(chǎn)新能源車型呢？不去YY這個了，對于taycan，造型方面絕對不會讓人失望，性能嘛，其實保時捷燃油車也不差，電動車型，說好聽點是相應(yīng)市場政策號召，為減排節(jié)能大業(yè)做貢獻(xiàn)，此外，就更加淪為富人的玩物了，本來就不實用，現(xiàn)在更加不實用！