在本屆上海車展上，福特汽車帶來(lái)了旗下的多款越野產(chǎn)品，包括福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版、中型皮卡福特Ranger、傳奇硬核SUV Ford Bronco等，其中，更豪華的越野車探險(xiǎn)者昆侖巔峰版更受到大家的關(guān)注。據(jù)悉，這款車型預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在40萬(wàn)以上，將會(huì)在今年二季度上市。

外觀方面，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版和普通版有著較大的差別，車頭的進(jìn)氣中網(wǎng)面積進(jìn)一步擴(kuò)大，內(nèi)部使用了純黑色的蜂窩式格柵，看著更加霸氣。燈光的布置也比較有意思，在中網(wǎng)上側(cè)布置了條形的日行燈，點(diǎn)亮以后具備相當(dāng)高的辨識(shí)度。

而且，整車也進(jìn)行了黑化處理，除了純黑的中網(wǎng)，車頂、輪眉、輪轂等處都是黑色的，就連引擎蓋上的LOGO也換成了黑色，彰顯了整車狂放不羈的個(gè)性。展車采用了鮮明的橙黃色，據(jù)說(shuō)這是探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的專屬車色阿爾金橙，看著非常精神。

在車內(nèi)，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版和普通版采用了基本相同的設(shè)計(jì)元素，主要是在內(nèi)飾的用料上進(jìn)行了升級(jí)。定制打孔工藝的全粒面真皮與Dinamica超纖維環(huán)保麂皮相搭配，看著更具有質(zhì)感。車門處還會(huì)搭載專屬的昆侖天梯迎賓踏板，提升了進(jìn)入車內(nèi)的儀式感。

而且，它也將會(huì)搭載27英寸高清4K巨幅屏+12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤、17英寸高清全彩TFT HUD抬頭投影顯示，并且還會(huì)配備全新SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)、L2級(jí)福特Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統(tǒng)、福特首發(fā)量產(chǎn)的車路協(xié)同系統(tǒng)V2I等，科技屬性也相當(dāng)突出，讓你感覺(jué)不到它是一款越野車。

空間方面，目前收到的消息是探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的車身尺寸和軸距等和普通版保持一致，車身尺寸為5063x2004x1778mm，軸距為3025mm，配合6座的座位布局，每個(gè)座位的空間都相當(dāng)寬敞，而且第二排的獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、加熱等多種功能，舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版搭載了和普通版一樣的第四代2.3T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)+全新10速手自一體變速器的動(dòng)力總成，最大馬力276匹，峰值扭矩425?！っ祝w的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)，處于同級(jí)車型的優(yōu)秀水準(zhǔn)。

同時(shí)，它還搭載了純機(jī)械結(jié)構(gòu)托森?限滑后差速器、普利司通“動(dòng)力俠”系列全地形REVO 3 AT輪胎以及高強(qiáng)度金屬材質(zhì)底盤裝甲等，再加上優(yōu)秀的底盤調(diào)校，讓整車的越野能力非常突出，可以說(shuō)是在40萬(wàn)價(jià)位的越野車天花板的存在了。

在涉水通過(guò)性方面，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的離地間隙比普通版高出了30mm，接近角、離去角分別提升至23°、24°，通過(guò)性更為出色，爬溝過(guò)坎也不在話下。而且，它還搭載了總負(fù)荷高達(dá)3噸的前雙拖車鉤，可以幫助車輛被困時(shí)輕松脫困。

總體來(lái)說(shuō)，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的個(gè)性化做得相當(dāng)?shù)轿?，豪華氣質(zhì)十足，科技屬性出色，越野能力也得到了大幅度的加強(qiáng)，假如說(shuō)你是一位有志于開(kāi)著越野車到訪昆侖山的越野愛(ài)好者，對(duì)于駕乘舒適性也有較高的要求，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版可能是你比較理想的選擇。