豪華外觀、超大空間、米拉調(diào)校，漢騰V7這是要攪局中高端家用MPV市場(chǎng)？
以往說起自主品牌MPV，更多會(huì)給人一種低端、舒適性差的印象，而隨著消費(fèi)升級(jí)、家庭人口的增多，我們希望MPV不僅坐著豪華舒適、還能大空間能屈能伸。而進(jìn)口或合資高端MPV車型價(jià)格過于昂貴，讓人望而卻步，目前在國(guó)內(nèi)MPV銷量前列中，除了GL8、奧德賽等車型，市場(chǎng)上的中高端家用MPV并不常見，為了布局這塊市場(chǎng)，各大廠商都沒少下功夫。這也預(yù)示著中高端MPV未來會(huì)是下一個(gè)風(fēng)口。
可能大家對(duì)漢騰汽車最熟知的產(chǎn)品就是漢騰X5、X7S這兩款緊湊型SUV。因其產(chǎn)品定位精準(zhǔn)，并且依靠穩(wěn)打穩(wěn)扎的基本功和“品質(zhì)為先”的戰(zhàn)略在市場(chǎng)中立足，漢騰的首款MPV也延續(xù)了精準(zhǔn)定位、品質(zhì)為先的理念。
漢騰的首款MPV
漢騰家族首款 MPV——漢騰V7即將面世，這對(duì)于漢騰產(chǎn)品線的打造，可謂是關(guān)鍵的一步。因?yàn)槟壳爸懈叨思矣煤廊AMPV車型數(shù)量還很少， “高端化”一定是MPV在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間的發(fā)展方向，漢騰抓住了這個(gè)時(shí)機(jī)。在去年的廣州車展正式定名后，漢騰V7的關(guān)注熱度持續(xù)攀升，成為了2019年最為期待的MPV車型之一。那么，這款被市場(chǎng)及消費(fèi)者寄予眾望的全新MPV車型，都有著哪些值得探討的賣點(diǎn)與看點(diǎn)？
外觀內(nèi)飾對(duì)得起中高端家用豪華MPV這個(gè)稱號(hào)
既然是以中高端的定位出現(xiàn)，首先外觀就得豪華大氣高顏值，整體的設(shè)計(jì)上漢騰V7比較符合國(guó)人的一個(gè)審美，并沒有運(yùn)用特別夸張的樣式，但是在精致感和豪華感上面的呈現(xiàn)是絕對(duì)到位的。
前臉上超大的進(jìn)氣格柵使用了大量的鍍鉻兩條彰顯出精致感，豪華大氣。大燈與進(jìn)氣格柵相連，讓前臉看起來整體性強(qiáng)、辨識(shí)度高。再加上下方的前唇在前臉的整體設(shè)計(jì)感上面是很有運(yùn)動(dòng)化的一個(gè)表現(xiàn)，層次感呼之欲出。
尾部方面細(xì)長(zhǎng)的尾燈具有很高的辨識(shí)性。電尾門使用防夾設(shè)計(jì)，整體外觀和體驗(yàn)完全可以媲美合資高端車型。
漢騰V7中控臺(tái)配備了雙12.3英寸全液晶顯示屏，目前在MPV車型中還很少見，再加上真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱，更加凸顯內(nèi)飾的科技感和豪華感。而全景天窗、無線充電、防夾電尾門等配置，營(yíng)造了舒適便捷的用車體驗(yàn)。
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大氣外觀和超大空間同時(shí)兼?zhèn)涞闹挥兴?/strong>
消費(fèi)者購(gòu)買MPV車型的本意就是看重的是其大的空間。漢騰V7長(zhǎng)寬高分別為4827/1858/1721mm，軸距為2800mm，與嘉際、奧德賽、宋MAX、別克GL6比較，漢騰V7無論是在車身長(zhǎng)度還是寬度方面均排名一二，占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
另外漢騰V7還將提供6座(2+2+2)和7座(2+2+3)兩個(gè)版本供選擇，因此在空間方面漢騰V7擁有較大的優(yōu)勢(shì)。而從整體的外觀來看，適中的高度和軸距讓漢騰V7不會(huì)顯得笨重，讓一個(gè)大空間的MPV也有更加協(xié)調(diào)的外觀。
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安全配置高
作為一款可乘坐多人的大空間MPV，安全方面的配置自然是多多益善，漢騰V7的安全配置可以說是非常豐富了。這一系列豐富的配置在高端MPV車型上很常見，漢騰把這一系列的配置也帶到了這款定位于中高端家用MPV上面。
例如前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾、360°全景影像系統(tǒng)、BSI盲區(qū)監(jiān)測(cè)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、ABS+EBD+ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAS斜坡啟動(dòng)輔助系統(tǒng)+ESS緊急剎車警示等等，更值得一提的是，漢騰V7還擁有同級(jí)別少有的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)（含LKS車道輔助/LDW車道偏離/ACC自適應(yīng)巡航/AEB主動(dòng)剎車/HBI智能遠(yuǎn)近光燈/SLFI限速信息），在ADAS駕駛輔助系統(tǒng)的加持下，漢騰V7可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。
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專業(yè)調(diào)校 性能出眾
而作為一輛主打家用的MPV車型，漢騰V7全系搭載一臺(tái)源自德國(guó)馬勒技術(shù)調(diào)校的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力在156匹，最大扭矩在215牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配目前最為成熟的6MT/6AT變速箱，數(shù)據(jù)上看總體表現(xiàn)非常不錯(cuò)，相信在實(shí)際動(dòng)力和油耗表現(xiàn)上能夠給予我們驚喜。
另外值得一提的是漢騰V7為了在操控與穩(wěn)定方面甩開同級(jí)別的車型，說到這里，就不得不提到英國(guó)的米拉公司。這是一個(gè)專業(yè)的調(diào)校團(tuán)隊(duì)，他們?cè)诘妆P調(diào)校上的造詣可以說類似愛信和ZF在變速箱的領(lǐng)域一般。而在漢騰V7上，采用的正是米拉調(diào)校的底盤。除此之外，博世最新9.3版本的ESP系統(tǒng)也在漢騰V7上配備，可見漢騰V7不僅重視外觀和乘坐舒適度，還注重操控性，在整體性能方面還是下了一番功夫的。
作為一款瞄準(zhǔn)中高端細(xì)分市場(chǎng)的全新力作，漢騰V7將憑借強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品力，為廣大消費(fèi)者帶來更具品質(zhì)感和價(jià)值感的用車體驗(yàn)，據(jù)了解，漢騰V7即將上市，如果上市后的價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，憑借大氣豪華的外觀和出色的品質(zhì)，成為本年度熱銷MPV車型是完全有可能的。
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