合資品牌純電轎車又迎新成員，車長(zhǎng)近5米，軸距近3米，配15寸中控屏和全新車機(jī)系統(tǒng)，看完它，你還想買比亞迪漢EV嗎?

在2023上海車展開幕前夕，大眾ID.家族迎來了新成員的正式亮相，一汽-大眾ID.7 VIZZION作為大眾品牌首款純電中型轎車，也是目前大眾ID.系列的旗艦產(chǎn)品。雖然這次亮相并沒有帶出太多產(chǎn)品信息點(diǎn)，不過從各方面的表現(xiàn)來看，這臺(tái)一汽-大眾ID.7 VIZZION無疑會(huì)是大眾在純電市場(chǎng)未來的主力產(chǎn)品，值不值得期待?讓我們一起來看看吧!

那從整體設(shè)計(jì)來看，一汽-大眾ID.7 VIZZION用的還是之前ID.4、ID.6的家族化設(shè)計(jì)語言，車頭封閉式的造型加上貫穿燈帶營(yíng)造出不錯(cuò)的未來感，并且在底部包圍的設(shè)計(jì)上也采用了造型更加精美的亮黑飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，與下壓式的前臉組合出更強(qiáng)的轎跑運(yùn)動(dòng)氣息。

車尾設(shè)計(jì)上同樣能看到這臺(tái)一汽-大眾ID.7 VIZZION運(yùn)動(dòng)化的一面，掀背尾門加上后長(zhǎng)懸的設(shè)定看起來足夠豪華。并且這臺(tái)新車尾燈還采用了大面積的白色燈帶覆蓋，配合兩側(cè)燈組的漸變式設(shè)計(jì)，即使在不點(diǎn)亮的情況下，效果也相當(dāng)科幻。

至于在尺寸方面，大眾ID.7它的長(zhǎng)寬高分別為4956/1862/1537mm，然后軸距達(dá)到2965mm，雖然大眾官方把它定位成中型轎車，但實(shí)際體量都已經(jīng)能跟一眾中大型轎車相媲美了，所以車內(nèi)空間也不是各位需要擔(dān)心的地方。

來到車內(nèi)，能夠看到一汽-大眾ID.7 VIZZION座艙采用了全新的設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)的占比進(jìn)一步壓縮，通過貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口、細(xì)長(zhǎng)的液晶儀表以及一塊15英寸的懸浮式2K中控屏，來提升整個(gè)座艙的科技?xì)庀ⅰ２⑶乙黄?大眾ID.7 VIZZION還搭載了最新的ID.OS 2.0車機(jī)系統(tǒng)，不僅界面變得更加時(shí)尚，功能也得到進(jìn)一步提升。

雖然大眾官方目前還沒有公布一汽-大眾ID.7 VIZZION的詳細(xì)動(dòng)力參數(shù)，不過根據(jù)之前的消息來看，這臺(tái)新車將會(huì)搭載一臺(tái)最大功率150千瓦的后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，雙電機(jī)四驅(qū)版性能肯定會(huì)更強(qiáng)。續(xù)航方面將會(huì)搭載容量為77kWh的電池組，最大里程應(yīng)該會(huì)超過700公里。

焦哥點(diǎn)評(píng)：按照規(guī)劃來看，一汽-大眾ID.7 VIZZION將會(huì)在今年下半年正式上市，即使這次上海車展上并沒有公布太多產(chǎn)品信息，不過從產(chǎn)品定位、綜合配置以及動(dòng)力系統(tǒng)各方面的表現(xiàn)來看，這臺(tái)新車未來很有可能會(huì)給出一個(gè)25萬左右的起售價(jià)格，各位又覺得它會(huì)不會(huì)成為漢EV的對(duì)手呢?歡迎留下你的評(píng)論。