4月16日晚，馬自達(dá)在上海車展前夕公布了其最新的品牌戰(zhàn)略，曾經(jīng)那個(gè)無比堅(jiān)持自我到有些執(zhí)拗的馬自達(dá)，似乎終于要做一些順應(yīng)市場(chǎng)的行動(dòng)了？是，也不是。因?yàn)轳R自達(dá)將用改變來維持自己的“不變”——以人為本的品牌理念和堅(jiān)持駕乘愉悅的品牌精髓不變，但需要靠產(chǎn)品擴(kuò)充和技術(shù)資源的投入來改變！為此，馬自達(dá)喊出了三句響亮的口號(hào)，更中國、更自主、更敏捷，可具體怎么理解？且聽圈哥為您一一道來。

何為更中國

長(zhǎng)安馬自達(dá)顧名思義，是長(zhǎng)安與馬自達(dá)兩大母公司組成的合資公司。為了更好地適應(yīng)中國市場(chǎng)，去年南北“二馬”合并后，長(zhǎng)安馬自達(dá)就開始“搞事情”了。在售前、售后服務(wù)渠道整合完畢后，他們準(zhǔn)備在研發(fā)制造方面再加一把力。比如強(qiáng)化現(xiàn)有產(chǎn)品，向老客戶提供全新的置換和購車選項(xiàng)；從根本上加強(qiáng)長(zhǎng)安馬自達(dá)產(chǎn)品研發(fā)能力，持續(xù)創(chuàng)造能夠獲得中國用戶喜愛的品牌價(jià)值，翻譯一下就是很可能會(huì)有針對(duì)中國市場(chǎng)開發(fā)的車型或動(dòng)力總成。

并且還要跳出傳統(tǒng)的合資車企合作框架，也就是無聊的“我設(shè)計(jì)，你生產(chǎn)”，中方重在生產(chǎn)，最多調(diào)整下配置和外觀套件以及內(nèi)飾配色，做不到真正的“研發(fā)”。所以接下來馬自達(dá)和長(zhǎng)安會(huì)著手建立全新的合作模式，并且還給出了“預(yù)告圖”。不過不知道是不是長(zhǎng)安馬自達(dá)給我們開了一個(gè)玩笑，畢竟他們家三廂轎車就就兩款，這蓋頭怕是蓋了個(gè)寂寞啊。但不管怎樣，這套全新的動(dòng)力總成肯定值得我們期待。

何為更自主

時(shí)至2023年，馬自達(dá)和長(zhǎng)安汽車擁有超過15年以上的親密合作伙伴關(guān)系。在充分利用馬自達(dá)、長(zhǎng)安汽車兩家百年車企技術(shù)和設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，雙方承諾將持續(xù)加碼長(zhǎng)安馬自達(dá)的人才和資源投入。目前，馬自達(dá)和長(zhǎng)安汽車已著手啟動(dòng)向長(zhǎng)安馬自達(dá)派遣開發(fā)團(tuán)隊(duì)，馬自達(dá)在設(shè)計(jì)和駕駛方面的精髓和優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)安汽車在電動(dòng)化、智能化技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)將全面融入到合作開發(fā)的新能源車型中。

圈哥給大家翻譯一下，馬自達(dá)強(qiáng)項(xiàng)在設(shè)計(jì)和調(diào)校，長(zhǎng)安在電動(dòng)化和智能化方面則更有建樹，所以有沒有可能以后的長(zhǎng)安馬自達(dá)新車型將不再拘泥于與海外版本一樣的燃油技術(shù)，而且是全面擁抱國內(nèi)的電動(dòng)化浪潮？說句不恰當(dāng)?shù)谋扔?，馬自達(dá)的硬件并不算頂級(jí)，但在大師級(jí)的調(diào)教下其車輛的操控享受卻是絕對(duì)頂級(jí)的；而長(zhǎng)安的車型往往在電動(dòng)化和科技配置方面出類拔萃，但調(diào)教方面肯定算不上頂級(jí)，兩者強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合的話，豈不是既符合電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)，機(jī)械水準(zhǔn)也會(huì)保持頂級(jí)？

何為更敏捷

要想實(shí)現(xiàn)前文所說的狀態(tài)，理論上并不難，畢竟兩家已經(jīng)合資了這么多年，早已形成默契。但很矛盾的是，為什么這么多年雙方都只是停留在“默契”中，沒有再向前踏出一步呢？其中有一個(gè)原因肯定是因?yàn)闆Q策時(shí)效性和決策成本，畢竟廣島總部和中國工廠相隔甚遠(yuǎn)，廣島對(duì)中國市場(chǎng)的感知力以及決策時(shí)效性肯定是有影響的。

如何解決這一困境？馬自達(dá)給出的答案是將此前位于廣島總公司的中國業(yè)務(wù)戰(zhàn)略職能正式移交至位于上海、由馬自達(dá)100%控股的“馬自達(dá)（中國）企業(yè)管理有限公司”，進(jìn)一步推動(dòng)馬自達(dá)在中國市場(chǎng)戰(zhàn)略的快速制定與實(shí)施。這對(duì)馬自達(dá)品牌來講意義非凡，甚至不亞于古代王朝“遷都”的作用，這既體現(xiàn)了馬自達(dá)對(duì)中國市場(chǎng)的重視，另一方面也證明了中國市場(chǎng)對(duì)各大全球車企的重要性。

《車壹圈》觀點(diǎn)：馬自達(dá)在中國的電動(dòng)化進(jìn)程起步顯然有些慢，但好飯不怕晚，馬自達(dá)拿出了極具魄力的戰(zhàn)略方案和百分百與中國市場(chǎng)共進(jìn)退的決心，這一點(diǎn)非常重要。相信在更中國、更自主、更敏捷的戰(zhàn)略基調(diào)下，馬自達(dá)和長(zhǎng)安能超越曾經(jīng)的“默契”，創(chuàng)造出更多符合中國市場(chǎng)需求的，同時(shí)又保留自己的堅(jiān)持以人為本、堅(jiān)持駕乘愉悅內(nèi)核的更加優(yōu)秀的產(chǎn)品，讓我們拭目以待吧！