如今新能源汽車已經越來越卷了，相比之前各大廠商只守著自己的“一畝三分地”，現(xiàn)在都想要開始搶奪更多市場，這之中就包括擅長于制造SUV的魏牌，即將帶來自己的首款新能源MPV，從尾標名稱來看，新車或定名為“高山”。

此前我們已經在路上看過魏牌MPV的一些諜照，但這次新車在工信部申報信息中出現(xiàn)，展現(xiàn)真容尚屬首次，而這也預示著這款車即將和我們見面。從申報信息中可以看到，魏牌高山整體風格有別于現(xiàn)在魏牌的所有SUV車型，包括前臉樣式采用直瀑式設計，顯得足夠大氣、威嚴，車尾方面同樣如此，貫穿式大燈配合豎狀燈組，看上去十分有層次感。魏牌高山車長超過5米，軸距超過3米，沒有騰勢D9大，但依舊屬于中大型MPV的水平，申報信息中顯示車輛采用7座布局，但預計后期也會推出6座版本。在動力方面，魏牌高山搭載了一套1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為115kW，最大馬力156匹，單比發(fā)動機參數(shù)，要比騰勢D9 DM-i更高，另外從E15BD的發(fā)動機型號來看，魏牌高山的1.5T插混系統(tǒng)預計和摩卡DHT-PHEV是同款。那么問題來了，擁有插混動力的魏牌高山在養(yǎng)車方面會是一個什么表現(xiàn)呢？下面我們就進行一番調查。

預計車價30萬元左右，首年保費8700元？

魏牌高山定位中大型MPV，車長超過5米，從它的定位以及插混身份來看，預計各方面都會對標騰勢D9這樣的車型，主打商務。與此同時，參考同類型MPV售價普遍在30萬元以上，我們預計魏牌高山的定價也應該會在30萬元左右，我們就以這個價格對其進行保險費用預估。

由于車價對保險價格有著直接影響，所以我們能夠根據(jù)價格相近的車型，對魏牌高山進行保險價格的預估，經過分析，預計在購買300萬三者險、車損險、交強險三個主要險種后，魏牌高山首年保費約8700元，如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折計算，魏牌高山三年保險費用總成本大約為21750元，平均一年約7250元。

熟悉的動力總成，一年保養(yǎng)1500多元？

魏牌高山搭載了由長城汽車股份有限公司所生產的型號為E15BD的1.5T發(fā)動機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為115kW，可以看到，這套插混系統(tǒng)其實和摩卡DHT-PHEV是同款，因此保養(yǎng)方面我們完全可以拿它作參考。

根據(jù)我們調查，預計魏牌高山的首保時間為5000km或6個月，小保養(yǎng)價格約480元，之后的保養(yǎng)間隔為7500km。其它方面，每隔15000km需要更換空氣濾芯、空調濾芯；每隔40000km需要更換火花塞；每隔30000km需要更換防凍液。我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計算魏牌高山保養(yǎng)總費用，大約需要4700元，平均一年不到1600元。作為對比，騰勢D9 DM-i同樣搭載的是1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大馬力139匹，沒有魏牌高山發(fā)動機參數(shù)高，但三年保養(yǎng)需要花費近7000元，更貴一些。

饋電油耗預計7L內，每月油費8百多？

魏牌高山目前只公布了一些簡單的動力信息，會搭載1.5T插混系統(tǒng)，預計和摩卡DHT-PHEV是同款。我們參考摩卡DHT-PHEV雙電機四驅版饋電油耗6.3L/百公里，整備質量要重了400kg左右的魏牌高山，能耗勢必會更高，再加上魏牌高山還有著1.9米的車高，預計風阻也會更大，所以我們猜測饋電油耗會在6.8L /百公里左右。

繼續(xù)以目前92號汽油7.6元/升計算油費，魏牌高山三年行駛60000km大約要花費31008元，平均每月約861元。作為對比，騰勢D9 DM-i車型饋電油耗稍低，三年油費約為29640元，平均每月約823元。不過需要注意的是，以上只是油耗推算，實際還需要考慮到不同場景因素和混動技術路徑，例如魏牌高山在搭載1.5T插混動力情況下，預計還會使用2擋DHT混動專用變速箱，高速行駛時發(fā)動機轉速會更低，油耗也會更低，相比只有單擋變速箱的騰勢D9 DM-i省油能力預計也會更好。

結語：

我們將預估的保養(yǎng)費用、保險費用和油費相加，可以計算出魏牌高山三年行駛60000km的總用車成本約為57458元，平均每年19152元，平均每月1596元。作為對比，騰勢D9 DM-i三年總養(yǎng)車成本接近6萬元，平均一年約2萬元?？傮w來說，魏牌高山的養(yǎng)車成本不貴，每年甚至比騰勢D9 DM-i還要省近1千元，主要原因是兩車在保險、油費相差不大的情況下，魏牌高山保養(yǎng)要更低，而這一點或許會成為魏牌高山未來的一項優(yōu)勢。