上汽通用雪佛蘭品牌旗下的全新轎車科魯澤將于3月21日正式上市。新車定位為緊湊型轎車，是雪佛蘭家族在緊湊型家轎市場戰(zhàn)略布局的第三款車型。之前的兩款車型分別是主打?qū)嵒莸目莆制澓椭鞔蚱焚|(zhì)享受的科魯茲，那么這款主打年輕運(yùn)動(dòng)的科魯茲又會(huì)獲得多少俊男美女的青睞？這個(gè)我們期待它在上市之后的表現(xiàn)。在此之前，我們不妨先來猜一猜它的售價(jià)。

新車簡介

都說科魯澤是一位主打運(yùn)動(dòng)的年輕選手，那么在哪些方面可以體現(xiàn)出來？當(dāng)然就是這犀利的造型設(shè)計(jì)了?？启敐赏瞥鯮edline尚·紅和RS兩個(gè)版本。這兩個(gè)版本的本質(zhì)上是一樣的，其運(yùn)動(dòng)和性能化的犀利造型依舊搶眼，只是在造型細(xì)節(jié)上是有所區(qū)分。其中RS版本最為搶眼，如曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)、RS專屬徽標(biāo)和車身運(yùn)動(dòng)包圍等等。

新車的車身尺寸為4614×1798×1485mm，軸距為2640mm，尺寸上比起自家兄弟科魯茲要稍微小一些，但實(shí)際乘坐讓人覺得有驚喜。

保持前排座椅不動(dòng)，我們身高167cm的美女編輯來到后排，腿部空間相當(dāng)寬敞，頭部空間還剩一拳有余，而且8cm的地臺(tái)不高，中間乘客的腳部空間不錯(cuò)。在儲(chǔ)物空間方面，別看科魯澤車身尺寸不大，但車內(nèi)極盡所能地布置了更多儲(chǔ)物格，但除了扶手箱和手套箱之外，都是開放式儲(chǔ)物格。

動(dòng)力方面，新車將提供1.0T和1.3T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配6速雙離合以及6速手自一體變速箱。其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW(125PS)，最大扭矩170N·m；而1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW(161PS)，最大扭矩230N·m。

價(jià)格預(yù)測

上面我們了解完科魯澤的基本信息之后，到了我們這個(gè)價(jià)格預(yù)測環(huán)節(jié)。對(duì)于新車猜測的售價(jià)，編輯主要從以下幾個(gè)方面得出。

車型定位

首先，科魯澤跟科沃茲和科魯茲一樣，都是定位為緊湊型轎車，但角色各有不一。科沃茲是入門家轎的角色（主打10萬內(nèi)的細(xì)分市場），科魯茲是品質(zhì)家轎的角色（主打10-15萬細(xì)分市場），而以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格取向的科魯澤是介于兩者之間的角色。所以，科魯澤的定位高于科沃茲，而低于科魯茲。

自家車系的售價(jià)

承接上一個(gè)說法，我們得知科魯澤的定位高于科沃茲，低于科魯茲，那么科魯澤的售價(jià)區(qū)間也是一樣，位于這兩者之間。作為參考，科沃茲的售價(jià)區(qū)間為7.99-11.49萬元，科魯茲的售價(jià)區(qū)間為10.99-16.99萬元，我們可以初步縮小范圍，科魯澤的售價(jià)區(qū)間10-15萬元之間。

看自身車型配置

科魯澤身上用的是1.0T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速雙離合以及6速手自一體變速箱。其中1.0T+6速雙離合的動(dòng)力匹配是跟科沃茲的1.0T車型是一樣的，只是動(dòng)力參數(shù)運(yùn)動(dòng)取向的科魯澤占優(yōu)一些。作為參考，科沃茲搭配1.0T+6速雙離合的欣悅版售價(jià)為10.49萬，我猜科魯澤的起售價(jià)跟它一樣，為10.49萬。

另外，科魯澤的懸掛搭配是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，比科魯茲的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛要更高級(jí)一些，也符合它這個(gè)運(yùn)動(dòng)特性。我們可以理解為，科魯澤是跟科魯茲是同級(jí)別車型，只是兩者的風(fēng)格取向不同，它們的價(jià)格會(huì)高度重合也是正常的。

目前，科魯澤預(yù)計(jì)會(huì)推出Redline尚·紅和RS兩個(gè)版本，根據(jù)配置的不同一共有四款車。根據(jù)以往雪佛蘭車型價(jià)格的調(diào)性，每個(gè)車型之間的的差價(jià)基本在1.1萬元左右。

綜上所述，編輯預(yù)測科魯澤的售價(jià)為10.49-14.99萬元。當(dāng)然了，這是編輯根據(jù)自己推斷分析得出的價(jià)格，最終售價(jià)有待它明晚正式上市之后的售價(jià)才知道，大家覺得它的售價(jià)是多少才合理？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的想法。